České dálnice > Diskusní fórum

Stavbu nám sice blokuje firma, jejíž jméno se "nesmí" vyslovit, ale pár dobrých zpráv tu mám. Pozemky ČEZ byly převedeny a v převodu je věřte nevěřte i poslední LV soukromého vlastníka ve Zlaté Olešnici. Tyto pozemky byly od samého počátku ve fázi vyvlastnění. Navíc, dalším překvapením je vykoupení baráku a jeho velkého pozemku v Poříčí u estakády https://www.google.cz/maps/@50.5751291, ... &entry=ttu. Překvapení, protože tento dům vůbec neměl být vykoupen a vždy jsem se divil, že majitel původní požární zbrojnici rozšířil a přestavěl, i když bude mít okna přímo do monstrózního pilíře na zahradě. Tak alespoň pozemkově je 1109 už plně bez problémů.

Příspěvky o kauze Metrostavu a dění kolem zakázky na metro D sem. Jirka L.

Ze sítě X

Tak tu máme druhé odvolání MI. Minimálně další dva měsíce stopka.

https://zdopravy.cz/zacatek-stavby-d11- ... hs-193536/

Hrozný.

JVDB píše: ↑7.2.2024 18:44:55 Tak tu máme druhé odvolání MI. Minimálně další dva měsíce stopka.

https://zdopravy.cz/zacatek-stavby-d11- ... hs-193536/

Jakej je pak postup? Pak soud, a tem se taky da odvolávat do nekonečna?

Stále jsme na východě a stačí pořád relativně málo na to aby se důležitá stavba zablokovala na měsíce. Nakonec to bude dražší a později.

a ten navazující úsek v polsku (s3 Legnica-bolkow) stavěl kdo? nemůžu to dohledat

Rozhodnutí ÚOHS, možnost podat rozklad z předsedovi ÚOHS a může se stavět. Do toho mohou podat žalobu u soudu, který může vydat předběžné opatření. Ale to už jsme moc daleko.

Proč na východě? MI Roads nedělá nic nelegálního. Vše je v souladu s platnou zákonnou úpravou.

Takže může být v optimistickém případě někdy v květnu. Tedy doufejme...

martys píše: ↑7.2.2024 20:09:20 a ten navazující úsek v polsku (s3 Legnica-bolkow) stavěl kdo? nemůžu to dohledat

Pokud vím, tak PORR.

martys píše: ↑7.2.2024 20:09:20 a ten navazující úsek v polsku (s3 Legnica-bolkow) stavěl kdo? nemůžu to dohledat

Legnica-Jawor Eurovia+Warbud
Jawor-Bolków Mota-Engil
Bolków-Kamienna Góra PORR
Kamienna Góra-Lubawka Mosty Łódź+PBDI (Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowo-Inżynieryjnego - od roku 2021 ONDE)

Opravdu se dočkáme toho že na polské straně bude za 3-4 měsíce hotovo a tady se stále ještě ani nezačne.

Lenny píše: ↑7.2.2024 20:09:27 Proč na východě? MI Roads nedělá nic nelegálního. Vše je v souladu s platnou zákonnou úpravou.

Ano, to ale dělá Patrik taky a není to správné a nemáme ho za to rádi.

Ano dělá jen to, co mu zákony umožňují.

Takže máme ten "východ" neboť máme "východní" zákony.

Nemyslím si ani jedno.

Jak se nám to, ale pomalu prodlužuje tak už se začínáme terminove blížit úseku Jaroměř - Trutnov.
Kdyz se zde vypořádá Holubec a nebudou další problémy, tak se může otevírat skoro najednou. Kdyby se stavba 1108 trochu zrychlila a udělal aspoň 1/2 profil ke Kuksu nebylo by to spatny.
Za mě by to byla stejně nejlepší možnost, jinak to bude mezi Trutnovem a Kocberemi po otevření 1109 fakt mazec.

Několik navazující příspěvků přesunuto do vlákna k 1108. Jirka L.

Článek z Krkonošských novin.
"Polský Budimex se kvůli stavbě D11 stěhuje do Trutnova. Prozradil svoje plány"

https://www.printfriendly.com/p/g/znfgJ5

Vypadá to podle reakce Budimexu, že MI nemá moc nabito. Kdyby to bylo naopak, nehrnul by se Budimex do nájmů...

spíš mě zajímá, co se stane, když nakonec ÚOHS Budimex pošle do kytek a vyhraje MI Roads, to jsem pak zvědav na mediální masáž a tu ostudu, kdy Budimex na značkách a nakonec odejde s prázdnou, nevěřím, že by to Budimex pak nechal jen tak ... tenhle tendr vidím fakt na dlouho

Ani to nepřivolávej bumbiku ! To by byl opravdu pořádný problém...

Rozhodnutí může být klidně i za půl roku.

Škoda, že není v lepším stádiu přípravy 1108. Ta soutěž by byla docela zajímavá, kdyby si tam tyhle dvě společnosti vyřizovaly účty...

Možná mám unáhlený názor, ale jestli tohle ÚOHS shodí, tak by se tím vším měl začít zabývat trochu jiný úřad, kupříkladu NCOZ..
O ostudě radši ani nemluvím.

Poláci mají v Trutnově velkou podporu, vítají je tu jako nějaké osvoboditele Mají výhodu i v tom, že si je spousta lidí pamatuje od stavby Krkonošské silnice. Naopak Metrostav, tomu bych nedoporučoval městem projíždět, natož někde na chvíli odstavit auto A v montérkách Metrostavu nedoporučuji chodit si na Trutnovsku kupovat ani svačinu