o co takhle tu buzeraci nejvyssi resit s prislusnym uradem?martin píše: Protože jsou všude značky rozmístěny bez rozmyslu a buzeračně. Viz např. 50ka na 5. května v úseku JS - Pankrác. Toje buzerace nejvyšší.
a zonglovani s fakty pokracuje - ve vysvetleni dfense je zcela (a hadam zamerne) preskocen razantni ubytek smrtaku od cca 1988 po zavedeni mereni radarem do cca 1998 a pak dalsi masivni ubytek od 1998 do dnes diky zavedeni kamer na kazdem rohu (kazda sebemensi obec ma na vjezdu/vyjezdu kameru). tj. vysledkem tvrde represe poslednich 20ti let v the U.K. je nyni zeme s velice pohodovyma, ohleduplnyma a vyklidnenyma ridicema jezdicima limit - 10%.Kubajsu píše: Co třeba tohle: http://www.autoweb.cz/d-fens-pokuty-za- ... -to-smysl/
vaclav píše:o co takhle tu buzeraci nejvyssi resit s prislusnym uradem?
pokud by mne neco takhle vadilo, resil bych to.
Jako s tím úřadem co tam tu padesátku, která štve a obtěžuje 99% lidí jezdících po Praze autem, nainstaloval? Asi se koukáte na jiný graf než já... 1988 není zavedení měření radarem, ale počátek zavádění laserového měření... A až tak prudký pokles to není. V zásadě se jedná pouze o dorovnání dlouhodobého trendu... A zavedení stálých měřících kamer už nepřineslo vůbec nic - první byla nainstalována přibližně v polovině klesající části křivky a vzápětí se pokles zastavuje... Ten cca rok a půl mohlo trvat masivnější rozšíření tohoto "vynálezu". A další pokles nastává až s ukončením kamerového programu...vaclav píše:a zonglovani s fakty pokracuje - ve vysvetleni dfense je zcela (a hadam zamerne) preskocen razantni ubytek smrtaku od cca 1988 po zavedeni mereni radarem do cca 1998 a pak dalsi masivni ubytek od 1998 do dnes diky zavedeni kamer na kazdem rohu (kazda sebemensi obec ma na vjezdu/vyjezdu kameru). tj. vysledkem tvrde represe poslednich 20ti let v the U.K. je nyni zeme s velice pohodovyma, ohleduplnyma a vyklidnenyma ridicema jezdicima limit - 10%.
preji si podobny postup vsem ridicum i v CR.
anoKubajsu píše:vaclav píše:o co takhle tu buzeraci nejvyssi resit s prislusnym uradem?
pokud by mne neco takhle vadilo, resil bych to.
Pokud se nepletu, je to tam kvůli hluku. A co takhle na protest řadit za 2 a jezdit tam na vyšší otáčky než při 3 nebo 4. Co by udělali pak, omezení na 30?Kubajsu píše:vaclav píše:o co takhle tu buzeraci nejvyssi resit s prislusnym uradem?
pokud by mne neco takhle vadilo, resil bych to.
Mike píše:ono málokdo zpochybňuje 50 v obci na běžné komunikaci
však také většinou v takových obcích měření nevidíte
naopak v místech kde je 100m za rohem škola se dá 30, každá druhá obec je "zona 40" a tam se to pak rejžuje, protože povolených 53 je v na "30" smrtící přestupek
a když tam ti řidiči začnou - naštěstí mají pud sebezáchovy - jezdit 30, co by pak obecní pokladna dělala ( zas tu chybí blijící smajlík )
A jéje, tady někdo moralizuje a uteklo mu, že ve videu se nejedná o 30 km/h, ale 30 mph, takže naší padesátkuvaclav píše:jestli tomu rozumim dobre, vadi vam omezeni rychlosti na 30km/h v obci v miste zakladni skoly, ktera je prave schovana 100m za rohem a ridic tak tezko odhaduje toto nebezpeci, a kam chodi nase deti treba 6 let stare? a tvrdite, ze nastesti ridic ma "vlastni rozum" a dal jezdi na takovam useku 50km/h? bohuzel uz nechapu, co znamena "povolenych 53" km/h?
muzeme se podivat konkretne na nejaky takovy usek prosim?
ponekolikate sem hodim toto video:
http://www.youtube.com/watch?v=kOSvpPZzGpo
priznam se, ze je pro mne problem, porozumet vasim prispevkum a musim je cist minimalne dvakrat, abych pochopil. doufam, ze za volantem jste citelnejsi.
neuteklo, vam ale utika pointa - v tomto pripade je to o tom, ze mene je vice (rychlost).Kubajsu píše: A jéje, tady někdo moralizuje a uteklo mu, že ve videu se nejedná o 30 km/h, ale 30 mph, takže naší padesátku
Jasně a co vrátit povinnost běžce s červeným praporem před motorovým vozidlem? Plynulosti a bezpečnosti provozu nejvíce ubližují právě takováto zdržovadla. Pokud by byla 30tka pouze před školou (a neudělala by náhodou lepší službu značka pozor dědi, v inkriminovaný čas výstražně blikající?) s omezenou dobou platnosti a ne na každém rohu, tak by nejspíš i byla tendence jí respektovat... Nebo snad někdo jezdí tudy padesátkou? Nejezdí, protože by to bylo nebezpečný a na palici.vaclav píše:neuteklo, vam ale utika pointa - v tomto pripade je to o tom, ze mene je vice (rychlost).
v klipu se mluvi o 80% pri 30mph, co takhle 100% pri 30km/h?
nebo vam je skutecne nezalezi na zivote? zrovna o vikendu jsme meli sraz skoly a spoluzacce zahynul bratr vloni pri autonehode a my se tam nevedomky o necem podobnym bavili a ona to nerozdejchala a zmizela brecet na zachod...
proste nechapu ty hlasky zde na foru s pomerne vzdelanym publikem typu "jede po silnici I. tridy a dovoluje si zdrzovat svoji rychlosti 70km/h - zastrelit takoveho ridice", "u zakladni skoly v obci je buzeracni 30km/h" apod.
zkuste se takhle zeptat matky desetileteho ditete, ktere zemre nebo skonci na voziku po srazce s vozem pred tou skolou s vozem jedoucim 60km/h (to je prece v norme, ne).Kubajsu píše: 30tka před školou - a neudělala by náhodou lepší službu značka pozor dědi, v inkriminovaný čas výstražně blikající
Značka podle mého vyřeší máloco. Na opravdu nebezpečných místech by mělo cenu vybudovat zvýšený přechod, který opravdu donutí alespoň na 50 zpomalit každého... Na druhou stranu se toto určené na opravdu nebezpečná místa zvrhává v používání i na naprosto nesmyslných místech v parametrech vhodných na zničení podvozku... Nehledě na časté nahrazování naprosto nesmyslnou variantou příčného prahu, který je cítit hlavně při minimální rychlosti, ale při rychlostí vyšší se projeví pouze tupou ranou podobnou té, kterých člověk při cestě po D1 schytá tisíce...vaclav píše:jeste poznamka. me je jasny, ze naprosta vetsina z vas zde na foru je pricetna, a jezdi treba rychle ale zaroven kolem skoly automaticky zpomali na 30-40 i bez znacky.
nicmene je treba si uvedomit, ze na silnicich jsou bohuzel i tisice velice spatnych ridicu. umyslne riskujicich. ridicu, co neumi predvidat. co si neuvedomuji mrtve uhly atp.
podivejte na tu sobotni fotku od kasmeho. to je proste zivot a shit happens.
takze, pokud plati moje prvni veta, nemeli byste mit problem se znackou 30km/h pred zakladni skolou v obci u frekventovane silnice.
Že by kvůli preferenci MHD autobusama z Modřan? Tam se dal klidně vystát i pětiminutovej důlek, časem jsem to už radši jezdil rovnou od závor na hlavní i před tim zákazem. Nejlíp když se tam chytlo preferenční odbočení současně s tramvají.martin píše:To už jsem zkoušel ohledně jiných dopravních věcí a je to jako házet hrách na stěnu. Už jenom vysvětlit fakt, proč znemožnili průjezd ulicí Pikovická před zprovozněním 512-514 a způsobili tak ještě větší dopravní komplikace byl nad jejich síly.
a já si myslel, že třeba i kvůli tomuhle se kdysi volalo po obecních policiíchKubajsu píše:Jasně a co vrátit povinnost běžce s červeným praporem před motorovým vozidlem? Plynulosti a bezpečnosti provozu nejvíce ubližují právě takováto zdržovadla. Pokud by byla 30tka pouze před školou .
opet takova ta burakovska hospodska hlaska - ja vidam policii u nekterych (stastnejsich) skol uz od 7hod.Mike píše: jenže to by strážníci museli být na ulici už v 7hod, zatímco takhle můžou do 9 pít kávu na pumpě a pak jít "splnit zadání"
