České dálnice > Diskusní fórum

martin píše: Protože jsou všude značky rozmístěny bez rozmyslu a buzeračně. Viz např. 50ka na 5. května v úseku JS - Pankrác. Toje buzerace nejvyšší.

o co takhle tu buzeraci nejvyssi resit s prislusnym uradem?
pokud by mne neco takhle vadilo, resil bych to.

Kubajsu píše: Co třeba tohle: http://www.autoweb.cz/d-fens-pokuty-za- ... -to-smysl/

a zonglovani s fakty pokracuje - ve vysvetleni dfense je zcela (a hadam zamerne) preskocen razantni ubytek smrtaku od cca 1988 po zavedeni mereni radarem do cca 1998 a pak dalsi masivni ubytek od 1998 do dnes diky zavedeni kamer na kazdem rohu (kazda sebemensi obec ma na vjezdu/vyjezdu kameru). tj. vysledkem tvrde represe poslednich 20ti let v the U.K. je nyni zeme s velice pohodovyma, ohleduplnyma a vyklidnenyma ridicema jezdicima limit - 10%.
preji si podobny postup vsem ridicum i v CR.

vaclav píše:o co takhle tu buzeraci nejvyssi resit s prislusnym uradem?
pokud by mne neco takhle vadilo, resil bych to.

Jako s tím úřadem co tam tu padesátku, která štve a obtěžuje 99% lidí jezdících po Praze autem, nainstaloval?

vaclav píše:a zonglovani s fakty pokracuje - ve vysvetleni dfense je zcela (a hadam zamerne) preskocen razantni ubytek smrtaku od cca 1988 po zavedeni mereni radarem do cca 1998 a pak dalsi masivni ubytek od 1998 do dnes diky zavedeni kamer na kazdem rohu (kazda sebemensi obec ma na vjezdu/vyjezdu kameru). tj. vysledkem tvrde represe poslednich 20ti let v the U.K. je nyni zeme s velice pohodovyma, ohleduplnyma a vyklidnenyma ridicema jezdicima limit - 10%.
preji si podobny postup vsem ridicum i v CR.

Asi se koukáte na jiný graf než já... 1988 není zavedení měření radarem, ale počátek zavádění laserového měření... A až tak prudký pokles to není. V zásadě se jedná pouze o dorovnání dlouhodobého trendu... A zavedení stálých měřících kamer už nepřineslo vůbec nic - první byla nainstalována přibližně v polovině klesající části křivky a vzápětí se pokles zastavuje... Ten cca rok a půl mohlo trvat masivnější rozšíření tohoto "vynálezu". A další pokles nastává až s ukončením kamerového programu...

Kubajsu píše:

vaclav píše:o co takhle tu buzeraci nejvyssi resit s prislusnym uradem?
pokud by mne neco takhle vadilo, resil bych to.

Jako s tím úřadem co tam tu padesátku, která štve a obtěžuje 99% lidí jezdících po Praze autem, nainstaloval?

ano

To už jsem zkoušel ohledně jiných dopravních věcí a je to jako házet hrách na stěnu. Už jenom vysvětlit fakt, proč znemožnili průjezd ulicí Pikovická před zprovozněním 512-514 a způsobili tak ještě větší dopravní komplikace byl nad jejich síly. Nebo změna parkovacího režimu a značení. A výsledek? Nehodláme, nezamýšlíme, nejde, není třeba. Vy jste to snad zkoušel, uspěl?

Kubajsu píše:

vaclav píše:o co takhle tu buzeraci nejvyssi resit s prislusnym uradem?
pokud by mne neco takhle vadilo, resil bych to.

Jako s tím úřadem co tam tu padesátku, která štve a obtěžuje 99% lidí jezdících po Praze autem, nainstaloval?

Pokud se nepletu, je to tam kvůli hluku. A co takhle na protest řadit za 2 a jezdit tam na vyšší otáčky než při 3 nebo 4. Co by udělali pak, omezení na 30?

Osobně si myslím, že kdyby sundali ty radary ze začátku obcí, tak spousta řidičů zpomalí a nebude zkoušet, kolik se mu tam ukáže, stejně to nad 130 neukazuje.

stane se

http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm ... 8.JPG.html

ono málokdo zpochybňuje 50 v obci na běžné komunikaci
však také většinou v takových obcích měření nevidíte
naopak v místech kde je 100m za rohem škola se dá 30, každá druhá obec je "zona 40" a tam se to pak rejžuje, protože povolených 53 je v na "30" smrtící přestupek
a když tam ti řidiči začnou - naštěstí mají pud sebezáchovy - jezdit 30, co by pak obecní pokladna dělala ( zas tu chybí blijící smajlík )

Může řidič zastavit auto na silnici I. třídy v obci na krajnici a nechat ho tam nějakou dobu stát?

Mike píše:ono málokdo zpochybňuje 50 v obci na běžné komunikaci
však také většinou v takových obcích měření nevidíte
naopak v místech kde je 100m za rohem škola se dá 30, každá druhá obec je "zona 40" a tam se to pak rejžuje, protože povolených 53 je v na "30" smrtící přestupek
a když tam ti řidiči začnou - naštěstí mají pud sebezáchovy - jezdit 30, co by pak obecní pokladna dělala ( zas tu chybí blijící smajlík )

jestli tomu rozumim dobre, vadi vam omezeni rychlosti na 30km/h v obci v miste zakladni skoly, ktera je prave schovana 100m za rohem a ridic tak tezko odhaduje toto nebezpeci, a kam chodi nase deti treba 6 let stare? a tvrdite, ze nastesti ridic ma "vlastni rozum" a dal jezdi na takovam useku 50km/h? bohuzel uz nechapu, co znamena "povolenych 53" km/h?

muzeme se podivat konkretne na nejaky takovy usek prosim?

ponekolikate sem hodim toto video:

http://www.youtube.com/watch?v=kOSvpPZzGpo


priznam se, ze je pro mne problem, porozumet vasim prispevkum a musim je cist minimalne dvakrat, abych pochopil. doufam, ze za volantem jste citelnejsi.

vaclav píše:jestli tomu rozumim dobre, vadi vam omezeni rychlosti na 30km/h v obci v miste zakladni skoly, ktera je prave schovana 100m za rohem a ridic tak tezko odhaduje toto nebezpeci, a kam chodi nase deti treba 6 let stare? a tvrdite, ze nastesti ridic ma "vlastni rozum" a dal jezdi na takovam useku 50km/h? bohuzel uz nechapu, co znamena "povolenych 53" km/h?

muzeme se podivat konkretne na nejaky takovy usek prosim?

ponekolikate sem hodim toto video:

http://www.youtube.com/watch?v=kOSvpPZzGpo


priznam se, ze je pro mne problem, porozumet vasim prispevkum a musim je cist minimalne dvakrat, abych pochopil. doufam, ze za volantem jste citelnejsi.

A jéje, tady někdo moralizuje a uteklo mu, že ve videu se nejedná o 30 km/h, ale 30 mph, takže naší padesátku

Kubajsu píše: A jéje, tady někdo moralizuje a uteklo mu, že ve videu se nejedná o 30 km/h, ale 30 mph, takže naší padesátku

neuteklo, vam ale utika pointa - v tomto pripade je to o tom, ze mene je vice (rychlost).
v klipu se mluvi o 80% pri 30mph, co takhle 100% pri 30km/h?
nebo vam je skutecne nezalezi na zivote? zrovna o vikendu jsme meli sraz skoly a spoluzacce zahynul bratr vloni pri autonehode a my se tam nevedomky o necem podobnym bavili a ona to nerozdejchala a zmizela brecet na zachod...
proste nechapu ty hlasky zde na foru s pomerne vzdelanym publikem typu "jede po silnici I. tridy a dovoluje si zdrzovat svoji rychlosti 70km/h - zastrelit takoveho ridice", "u zakladni skoly v obci je buzeracni 30km/h" apod.

vaclav píše:neuteklo, vam ale utika pointa - v tomto pripade je to o tom, ze mene je vice (rychlost).
v klipu se mluvi o 80% pri 30mph, co takhle 100% pri 30km/h?
nebo vam je skutecne nezalezi na zivote? zrovna o vikendu jsme meli sraz skoly a spoluzacce zahynul bratr vloni pri autonehode a my se tam nevedomky o necem podobnym bavili a ona to nerozdejchala a zmizela brecet na zachod...
proste nechapu ty hlasky zde na foru s pomerne vzdelanym publikem typu "jede po silnici I. tridy a dovoluje si zdrzovat svoji rychlosti 70km/h - zastrelit takoveho ridice", "u zakladni skoly v obci je buzeracni 30km/h" apod.

Jasně a co vrátit povinnost běžce s červeným praporem před motorovým vozidlem? Plynulosti a bezpečnosti provozu nejvíce ubližují právě takováto zdržovadla. Pokud by byla 30tka pouze před školou (a neudělala by náhodou lepší službu značka pozor dědi, v inkriminovaný čas výstražně blikající?) s omezenou dobou platnosti a ne na každém rohu, tak by nejspíš i byla tendence jí respektovat... Nebo snad někdo jezdí tudy padesátkou? Nejezdí, protože by to bylo nebezpečný a na palici.

Kubajsu píše: 30tka před školou - a neudělala by náhodou lepší službu značka pozor dědi, v inkriminovaný čas výstražně blikající

zkuste se takhle zeptat matky desetileteho ditete, ktere zemre nebo skonci na voziku po srazce s vozem pred tou skolou s vozem jedoucim 60km/h (to je prece v norme, ne).
dost lidi taky tvrdi, ze u skoly by mela byt ta 30tka jenom treba do 14hod. ale spousta skol ma telocvicnu a deti tam chodi na krouzky treba az do 20hod.

nejlepsi by samozrejme bylo dopravu odvest od skol jinam. ale to ve vetsine pripadu nelze, tak holt ridic dostane znackou prikaz snizit rychlost na 30km/h na tech asi 200m. bavime se o vterinach casove ztraty. rozhodne min, nez stravime psanim nasich blabolu tady na foru.

jeste poznamka. me je jasny, ze naprosta vetsina z vas zde na foru je pricetna, a jezdi treba rychle ale zaroven kolem skoly automaticky zpomali na 30-40 i bez znacky.
nicmene je treba si uvedomit, ze na silnicich jsou bohuzel i tisice velice spatnych ridicu. umyslne riskujicich. ridicu, co neumi predvidat. co si neuvedomuji mrtve uhly atp.
podivejte na tu sobotni fotku od kasmeho. to je proste zivot a shit happens.

takze, pokud plati moje prvni veta, nemeli byste mit problem se znackou 30km/h pred zakladni skolou v obci u frekventovane silnice.

vaclav píše:jeste poznamka. me je jasny, ze naprosta vetsina z vas zde na foru je pricetna, a jezdi treba rychle ale zaroven kolem skoly automaticky zpomali na 30-40 i bez znacky.
nicmene je treba si uvedomit, ze na silnicich jsou bohuzel i tisice velice spatnych ridicu. umyslne riskujicich. ridicu, co neumi predvidat. co si neuvedomuji mrtve uhly atp.
podivejte na tu sobotni fotku od kasmeho. to je proste zivot a shit happens.

takze, pokud plati moje prvni veta, nemeli byste mit problem se znackou 30km/h pred zakladni skolou v obci u frekventovane silnice.

Značka podle mého vyřeší máloco. Na opravdu nebezpečných místech by mělo cenu vybudovat zvýšený přechod, který opravdu donutí alespoň na 50 zpomalit každého... Na druhou stranu se toto určené na opravdu nebezpečná místa zvrhává v používání i na naprosto nesmyslných místech v parametrech vhodných na zničení podvozku... Nehledě na časté nahrazování naprosto nesmyslnou variantou příčného prahu, který je cítit hlavně při minimální rychlosti, ale při rychlostí vyšší se projeví pouze tupou ranou podobnou té, kterých člověk při cestě po D1 schytá tisíce...

Ale doprčic, co se zase motáme kolem malých capartů skákajících pod auto, protože je rodiče něco zapomněli naučit? Diskuse je přeci o nesmyslném měření na komunikaci dálničního typu

martin píše:To už jsem zkoušel ohledně jiných dopravních věcí a je to jako házet hrách na stěnu. Už jenom vysvětlit fakt, proč znemožnili průjezd ulicí Pikovická před zprovozněním 512-514 a způsobili tak ještě větší dopravní komplikace byl nad jejich síly.

Že by kvůli preferenci MHD autobusama z Modřan? Tam se dal klidně vystát i pětiminutovej důlek, časem jsem to už radši jezdil rovnou od závor na hlavní i před tim zákazem. Nejlíp když se tam chytlo preferenční odbočení současně s tramvají.

Kubajsu píše:Jasně a co vrátit povinnost běžce s červeným praporem před motorovým vozidlem? Plynulosti a bezpečnosti provozu nejvíce ubližují právě takováto zdržovadla. Pokud by byla 30tka pouze před školou .

a já si myslel, že třeba i kvůli tomuhle se kdysi volalo po obecních policiích
že jako ráno budou stát před školou a zastavovat auta, třeba v Kyjích to ještě nedávno takhle fungovalo
když jsem tam chodil já, tak s námi autobus odbočoval až ke škole ( právě proto, že nám na přechodu porazili spolužáka )
jenže to by strážníci museli být na ulici už v 7hod, zatímco takhle můžou do 9 pít kávu na pumpě a pak jít "splnit zadání"

Mike píše: jenže to by strážníci museli být na ulici už v 7hod, zatímco takhle můžou do 9 pít kávu na pumpě a pak jít "splnit zadání"

opet takova ta burakovska hospodska hlaska - ja vidam policii u nekterych (stastnejsich) skol uz od 7hod.

zajimavost - v civilizovanych zemich s vyvynutym socialnim citenim a ochotou obetovat se komunite blizkeho okoli (tedy netyka se sobeckeho ceska) stoji u prechodu na hlavnich "detskych koridorech" duchodci (road crossing guard), kteri to tam v reflexni veste tu hodinku rano a odpoledne hlidaji, tj. hlidaji predevsim deti, aby se nezakecali a nevbehli pod auto.

To je přenášení odpovědnosti rodičů na někoho jiného. Pokud rodič neumí naučit dítě jak správně přecházet přes cestu, je to jen jeho lenost a jeho problém.

lenny, vy snad nemate nebo neznate deti.
takze kdyz se mi utopi dite, ktere jsem naucil plavat, je to jen moje lenost a muj problem?
ty hlidky na prechodech nejsou o zadnem prenaseni zodpovednosti ale pomahani spolecnosti.

je zajimave pozorovat, jak nekteri lide vidi svet cernobile, resp jako nuly a jednicky.

Ne to je o způsobu výchovy, pokud dítě není vedeno k samostatnosti, tak mu může činit problém přejit po přechodu.
Vidím to každé ráno u nás u školy, dojedou měšťáci, čekají na dva tři autobusy, které jsou plné děti, ty se vyhrnou a v davu přecházejí. Měšťák stojí a dělá, že zastavuje dopravu, každý normální a inteligentní jedinec zastaví a počká až ty děti přejdou i bez pokynu měšťáka. Je zajímavé, že po skončení vyuky nikde nikdo nestojí....

Ale je to o přenášení zodpovědnosti, místo toho aby se člověk snažil postarat sám o sebe a svoje záležitosti, tak se snaží domoci se u ostatních, státu atd. aby se postarali o něj a jeho záležitosti.

Tak to je taky trochu na inteligenci toho službukonajícího, jak to pojme, jestli je tam pasivní, nebo aktivní.

Já zas vidím v tomhle docela pokrok, v Ostravě ráno mp stojí v Hrabůvce a konají službu velmi dobře - např. nepustí chodce na přechod, pokud je větší sled vozidel a prostě je nechají čekat, dokud situace není vhodnější, než skočit mezi auta a spod kamionu mávat plackou. Což bych si tak nějak představoval v ideálu takový stav.

Na Prajzké zas stojí pomocníci VB (?) uplně všude včetně světly řízených přechodů, akorát ta paní v D.Benešově se občas zakecá a zapomene, že má zelenou a pak se diví, že ji tam semtam někdo naštvaně vpálí.