České dálnice > Diskusní fórum

Odvolání proti zastavení řízení a 11 SO. https://espis.desu.gov.cz/eDeska/eDeska ... tailId=742
Dokud toto řízení neskončí, nemůže být zahájeno nové.

Myslím, že tímto se naprosto definitivně odkopali a potvrdili už i oficiálně, že jsou apriori proti dálnici jako takové a o ŽP jim nejde ani v nejmenším.

Může mi zkusit někdo dešifrovat kvůli čemu se odvolávají? Aby se nemohlo po zastavení automaticky rychleji zahájit opakované řízení a chtěli by úplně nové od začátku s nějakou teoretickou větší možností odvolání se? Já tomu asi nerozumí... vymohli si soudem zrušení a pak se odvolávají i proti zrušení...

Četl jsem jen to od Dětí země a jestli jsem to správně pochopil (nemusí být!:-)), tak se odvolávají proto, protože to zrušení proběhlo podezřele rychle (to nahrává dalšímu pokračování stavby) a taky v tom odůvodnění byly chyby. Což mi přijde jako do nebe volající retardace, když jsou schopní tam sekat další a další chyby...

Nicméně, souhlasím s Aramem - nějakou ekologii mají v paži, jde jim jen o zdržování, zdržování, zdržování...

Roman813 píše: ↑2.9.2025 9:08:07 Může mi zkusit někdo dešifrovat kvůli čemu se odvolávají? Aby se nemohlo po zastavení automaticky rychleji zahájit opakované řízení a chtěli by úplně nové od začátku s nějakou teoretickou větší možností odvolání se? Já tomu asi nerozumí... vymohli si soudem zrušení a pak se odvolávají i proti zrušení...

Nejde o nic jiného než o zdržovací taktiku.

Ani se nedivím, kdyby místo přecházení vozovky a podepisování petic by se někdo vypravil za tím šmejdem a dal mu na budku...

... Poté Kupka přešel ke konkrétním datům. První z nich je 19. září, kdy končí lhůta pro podání připomínek a námitek v rámci EIA (posouzení dopadů stavby na životní prostředí – pozn. red.). Ministerstvo životního prostředí pak svolá veřejné projednání záměru 19. října, konat by se mělo v Holešově. Finální stanovisko EIA má být vydáno na přelomu listopadu a prosince.

Zdroj: https://www.idnes.cz/zlin/zpravy/martin ... pravy_jfuk

V souvislosti s nezprovozněním části postavené D49 se (i tady) mluví o posledním úseku a napojení na silnici č. 490.
Chtěl jsem se zeptat, zda se to týká i nějakých objektů v MÚK Třebětice (exit 4) nebo je tam jiný problém? Na straně Hulína je exit kompletní, na straně Holešova chybí cca 50 m asfaltu...

Týká se to i levé poloviny MÚK. Proč stále není zprovozněna pravá polovina, je mi záhadou.

Nekonečný příběh dostavby D49. Mátl doufá v otevření příští rok v květnu či červnu

Více než sedmikilometrový úsek dálnice D49 mezi Holešovem na Kroměřížsku a Fryštákem na Zlínsku by podle generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) Radka Mátla mohl začít sloužit řidičům v květnu či červnu příštího roku. Získání kladného stanoviska v procesu EIA, který se zabývá vlivem stavby na životní prostředí, předpokládá ŘSD do konce letošního roku.

Potřebné stavební povolení by mohlo být vydané v prvním čtvrtletí příštího roku, řekl dnes Mátl novinářům na dopravní konferenci v Luhačovicích.

Loni otevřelo ŘSD první úsek D49 mezi Hulínem na Kroměřížsku a Holešovem dlouhý 9,8 kilometru. Sjezd z dálnice končí na kruhové křižovatce za Holešovem. Navazující 7,5 kilometru dlouhý úsek do Fryštáku je téměř hotový, jezdit se po něm však nedá.

Chybí dokončit především téměř dvousetmetrový sjezd z dálnice na kruhový objezd u Fryštáku. Kvůli žalobě Dětí Země a následným rozhodnutím soudu a ministerstva dopravy přišlo ŘSD o stavební povolení na napojení dálnice a některé další stavby. Nutný je i nový proces EIA...


https://zdopravy.cz/nekonecny-pribeh-do ... nu-260761/

Zdravím ve spolek, nemá někdo dronové video, které by vizuálně přiblížilo, co vlastně chybí dostavět? Samozřejmě je to tu napsáno, ale já coby nedomorodec, nevím, co si pod místními názvy představit a už se těším, jak tudy budu svištět.
Jinak je až zarážející o jakou marginální chybu v projektu se jedná, pokud ji lze vyřešit papírově do jednoho roku u tak veledůležité instituce. Stálo to zato, tvůrci oné chyby a stěžovateli mistru prudiči z rómské osady Cejl?

Na mápách Google jsou letošní letecké snímky - nevím, jestli je to zcela aktuální stav, ale pro představu to asi stačí.

https://www.google.com/maps/@49.2754829 ... FQAw%3D%3D

Na mapách.cz je to přehlednější.
https://mapy.com/s/jogugabezo

Zveřejněn termín projednání EIA na vybrané objekty: 9. října od 15.00 v Holešově (https://portal.cenia.cz/eiasea/download ... inf1VP.pdf)

Doufám, že si to dotčené obce pohlídají, aby nikdo nezdržoval. Tady se můžou ukázat, jak moc stojí o rychlé zprovoznění dálnice.
Jinak děkuji za náhled stavby.

martas píše: ↑29.9.2025 18:31:54 Zveřejněn termín projednání EIA na vybrané objekty: 9. října od 15.00 v Holešově (https://portal.cenia.cz/eiasea/download ... inf1VP.pdf)

Aktuální videoreportáž z konce dokončeného úseku D49 u Fryštáku, za níž chybí ten problémový sjezd na II/490. Tedy on už se dle záběrů staví, ale asi jen jeho část, mezi touto rozestavěnou částí a OK na sil. II/490 je velká halda skrývky. Takže tomu moc nerozumím, co je tedy předmětem sporu:

https://youtu.be/MLOioKso3T4

To by tak nějak odpovídalo. Povolení chybí k tomu červeně křížkovanému: https://zdopravy.cz/wp-content/uploads/ ... voleni.jpg

Pane kolego díky za výkres. Te%d už to jasnější být nemůže...

Je vydáno rozhodnutí o odvolání:

https://www.holesov.cz/webfiles/strateg ... 025503.pdf

Odvolání proti zastavení řízení bylo zamítnuto.

Jaký by měl následovat další krok ?

Před týdnem bylo veřejné projednání EIA, teď je na řadě vydání souhlasného stanoviska. Snad bude v listopadu. Pak bude mikuláš, večírky a máme půlku ledna.

Nové stavební řízení.

Na desce MD visí pokračování přechodné úpravy na D49. Je škoda, že nebyla zprovozněna při tom i pravá polovina MÚK Třebětice.

Jak pokročily současné stavební práce a co ještě zbývá udělat?