České dálnice > Diskusní fórum

Pokazde kdyz jde o nejaky pripad korupce, tak tam zpravidla figuruje nejaka firma s nejasnou vlastnickou strukturou ... bude to zrejme platit vice versa ... kde figuruje takova firma, pak tam zrejme neni neco koser ...

"Kromě Haly jsou obviněni i zástupci firmy Best Food, jejíž vlastníci se skrývají za anonymními akciemi."

Furt to samy dokola, at uz takovym firmam zakazi v cesku podnikat ... minimalne: chces-li delat ksefty se statem, musis mit jasneho vlastnika ...

Tak teď třeba budete mít o chlup větší šanci http://zpravy.idnes.cz/cssd-navrhuje-za ... domaci_kop

jonáš píše:Tak teď třeba budete mít o chlup větší šanci http://zpravy.idnes.cz/cssd-navrhuje-za ... domaci_kop

Rád bych tomu Jonáši věřil, ale připadá mi,že na všech stranách - vlevo,uprostřed i vpravo - všichni jenom slibují a žvaní. A skutek utek!

Nejlepší lék na korupci je jednoduchý. Minimální stát, když stát nebude přerozdělovat ukradených 50% HDP ve formě zakázek, dotací, licenci, dávek apod., tak ani nebude příležitost pro korupci.

Téměř o tomhle mluvily před 2 roky současné vládní strany. Bohužel skutek utek. Takže to vypadá jak to vypadá....

Lenny píše:Nejlepší lék na korupci je jednoduchý. Minimální stát, když stát nebude přerozdělovat ukradených 50% HDP ve formě zakázek, dotací, licenci, dávek apod., tak ani nebude příležitost pro korupci.

Obecně určitě souhlas. Jenže zrovna ty dálnice by se potom u nás stavěly hodně těžko. Taky mám jako ideál úplně privátní dálnici kompletně zaplacenou uživateli, ale těch by asi moc nebylo...

Tak v případě Korupce přibyla další 3 obvinění viz.: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=197&t=3839

Ne,že bych byl obdivovatel této vlády, ale je fakt,že za poslední dobu se začíná stíhání napříč politickými stranami a všemi možnými organizacemi včetně policie. Takže alespoň trochu proti korupci. Asi jsem velký optimista a k tomu ještě naivní... Ale vítám každý pidi krůček. Tak jako s výstavbou R,D či obyčejných jedniček!

Tak čípak je tato malá domů?
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 009#p77009

JirkaS píše:Tak čípak je tato malá domů?
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 009#p77009

Klasika, prasárna zabalená do tajemného hávu já nic já muzikant, ale v podstatě je to stále stejné. Výhody jen pro vyvolené. Sám jsem to zažil a jela v tom dálniční policie.

Policie obvinila Brunclíka, Halu a spol.:

http://ekonomika.idnes.cz/policie-vini- ... oprava_neh

a tady je k tomu videoreportáž ČT
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci ... tamiliony/

Jen aby se u toho soudu objevil a nepráskl do bot...

Když práskne do bot, budeme moct odstranit ten otazník z nadpisu? Nebo budeme muset počkat na konečný verdikt soudu?

celé se to zamotává
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci ... informaci/

bumbik píše:celé se to zamotává
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci ... informaci/

Znevěrohodní se pár svědků, přidá pár procesních chyb a vše bude OK, systém může fungovat dál

V tomto případě snad hrají hlavní roli písemné důkazy. Myslím nevýhodné smlouvy apod. Nebo ne?

Mě by zajímalo, co o panu Brunclíkovi vypovídá, když na coveru knihy Páteřní síť dálnic a rychlostních silnic v ČR je jako hlavní autor, i když napsal jen předmluvu.

Marooned17 píše:M2ě by zajímalo, co o panu Blunclíkovi vypovídá, když na coveru knihy Páteřní síť dálnic a rychlostních silnic v ČR je jako hlavní autor, i když napsal jen předmluvu.

podle mne vubec nic, mozna ale neco o "Agentura Lucie spol. s r. o., Příčná 726, 252 19 Rudná"

ŘSD se nedaří přilákat odborníky, kontrolu staveb nechá na externistech

Dozor nad kvalitou silničních staveb budou i nadále v drtivé většině případů hlídat externě najatí kontroloři ze soukromých firem. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) tak po roce a půl upouští od plánu přesunout značnou část dozoru z externistů na vlastní zaměstnance. Státní organizaci se nedostává potřebných odborníků, protože je nedokáže zaplatit, řekl generální ředitel ŘSD David Čermák.
Nový úsek dálnice D3 den před otevřením
21.7.2013 15:10 |
Větší kontrolu nad prací externistů chce ŘSD dosáhnout pomocí nových technologií. „Kontroloři na D1 dostali tablety s GPS, která kontroluje jejich pohyb. Na tyto tablety i fotí jednotlivé objekty které kontrolují a píší k tomu zprávy,“ uvedl Čermák. Tento způsob umožňuje oline kontrolu a má podle ŘSD částečně nahradit klasické ručně psané stavební deníky. Pokud se systém osvědčí, měl by se z modernizovaných úseků nejstarší tuzemské dálnice rozšířit na ostatní silniční stavby.
Ambiciózní projekt na zaměstnávání stovek kontrolorů kvality staveb, který měl odstranit nedostatky na stavbách a omezit množství reklamací a sporů se stavebními firmami, vzal za své. Úsek kontroly kvality, který ŘSD buduje od konce předminulého roku, má stále neobsazená místa a noví zájemci se do něj nehrnou. Důvodem je podle Čermáka odměňování podle tabulkových platů, kdy absolventovi nastupujícímu po škole je možné nabídnout zhruba 17 tisíc korun hrubého. To je výrazně méně, než kolik by si mohli vydělat v soukromé sféře.
ŘSD chce přitvrdit i v dohledu nad projektanty. Nově by se měly průzkumy související s projektovou přípravou soutěžit dohromady, zatímco dnes se soutěží samostatně. Stává se tak, že projektant připraví projekt podle nekvalitního geologického průzkumu, za což není možné sankcionovat projekční kancelář. Pokud ale bude vítěz tendru odpovědný za oboje, posílí se podle Čermáka pozice ŘSD při vyjednávání o reklamacích v projektech.
Důsledněji se prý také bude dodržovat, aby projektanti připravující pro ŘSD stavby následně nepracovali na stejných stavbách pro zhotovitele. Tento model dosud ředitelství uplatnilo jen u modernizace D1. Nebyly výjimečné případy, kdy projektant nakreslil zadávací dokumentaci, poté pro zhotovitele připravil realizační dokumentaci stavby a následně fungoval jako autorský dozor na stavbě.

http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-l ... ch-1008000

otazník: Jak to hezky na svém twitteru napsal Pavel Kohout (ekonom):
Abychom ušetřili miliony, necháme si unikat miliardy.

Za to ale nemůže ŘSD. Ti dostanou tabulková místa podle tabulkových platů + plus něco málo osobního ohodnocení a to je vše. Prostě bylo jasné, že se jim dozory sehnat nepodaří. Tedy rozhodně ne zkušené s praxí.

jooe: To vím, s tím by se ale určitě dalo něco dělat, že? Proč stát nezaloží s. p. Dozory silnic a dálnic? Tam by tabulkově platit nemusel.

Rozhodně by to bylo k něčemu na rozdíl od spousty státních "firem", za kterými není nic vidět a prachy do nich padají jak do černé díry!

České dálnice by se mohly stavět až o pětinu levněji

Více na: http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-l ... n=copylink