České dálnice > Diskusní fórum

Letos má být dokončená komplet příprava a zadávačka na zhotovitele, čili vypsání v 2014 je reálné, zahájení dle průběhu výběru zhotovitele. Stavba musí být hlídána, aby mohla jít z OPD2, nesmí se opakovat nákladový průser Šimonovského/Dobrovského...

No snad se to za rok začne stavět,teď je to asi nejdůležitější stavba v celém Brně.

Hned po železničním uzlu, který se díky neustálým snům o přesunu asi brzo rozpadne Začátek / konec OT.

Ano, ti, kteří chtějí Brno hl. n. přesunout jsou blázni!!!

martini píše:Letos má být dokončená komplet příprava a zadávačka na zhotovitele, čili vypsání v 2014 je reálné, zahájení dle průběhu výběru zhotovitele. Stavba musí být hlídána, aby mohla jít z OPD2, nesmí se opakovat nákladový průser Šimonovského/Dobrovského...

A to bude celé jedna stavba s jedním zhotovitelem nebo ten tramvajový tunel bude samostatná stavba?
A to půjde Žabovřeská zařadit do OPD2?
Tak snad už letos aspoň zbourají ty budovy, které jsou v trase a není jich úplně málo.
Škoda, že se letos taky neopravuje ta Horova/Minská a jak už se tady několikrát diskutovalo, zároveň se stavbou Žabovřeská I. tahle velká oprava asi půjde těžko dohromady.

DálničářMK píše:Ano, ti, kteří chtějí Brno hl. n. přesunout jsou blázni!!!

Nesmysl...

the.klokan píše:Škoda, že se letos taky neopravuje ta Horova/Minská

Proč se vlastne nezacalo?

Na přesun nádraží nebudou nikdy peníze.

Horova/Minská - nedostatek finančních prostředků.

spíše jde na přetřes, že se opraví ulice M. Horákové, než Minská/ Horova

tak oznámení předběžných informací o zadání zakázky na další přípravu viz.
I/42 VMO Žabovřeská I. (včetně II. etapa dokončení DSP), DSP/PDPS v rozsahu RDS/AD
http://www.isvzus.cz/cs/Form/Display/40 ... ght%3A60px

takže stavba se blíží

Rozpočet SFDI na tuto akci na rok 2013 je 90 mil. Kč
plánované činnosti: DSP - I. Etapa, DSP - II. Etapa, doplňkový GTP - II. Etapa, IČ pro SP, výkupy

To je zase další "dobrá zpráva" pro Brno. Co se myslí tou zakázkou na projektovou dokumentaci a proč má projektovou dokumentaci dělat město a ne ŘSD? Nebo to jen novináři zmastili?

"Jenže podobně jako předtím Královopolské tunely, nabírá další a další zpoždění. Původně totiž chtěli silničáři začít se stavbou už loni na podzim. A podle náměstka primátora Roberta Kotziana přijde další zdržení. „Stát chce pro nás nepochopitelně vypsat zakázku na projektovou dokumentaci tak, že se místo příštího roku začne stavět v roce 2015 nebo až 2016. Stavba má přitom územní rozhodnutí a jedna ze dvou etap je těsně před vydáním územního povolení," nelíbí se Kotzianovi."
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 30831.html

Buďme rádi, že se na tom pracuje.

Novinka - včera při průjezdu tímto úsekem se mohutně pracovalo na obou stranách na zahrádkách.

Hořela spousta ohňů, do kterých poměrně velké množství dělníků v reflexních vestách přikládali dřevědné chatičky. U toho všeho stálo auto s logem Brněnské komunikace. Nejsem si jist, ale myslím, že kromě chatek likvidovali i ovocné stromy.

Tak asi alespoň dokončili výkupy zahrádek a připravují plochu.

předběžné oznámení o budoucí demolici několika objektů v souvislosti s přípravou na budoucí výstavbu viz. věstník veř. zák.
http://www.vestnikverejnychzakazek.cz/c ... lay/457387

Před chvílí jsem tama projížděl. Likvidace zahrádek pokročila, pracovníci BKOM jsou stále na místě a likvidují další (ve směru k kamenomlýnskému mostu) přes vzniklé planiny je vidět, že vzdálenější zahrádky oddělují místy nové ploty a též brány pro vstup do té zahrádkářské kolonie jsou nové.
Ten věstník směřuje k větším stavbám pod skalou. Tak se alespoň něco hýbe. Byť ten termín 2015-19 zní naprosto šíleně daleko.

Jel jsem kolem šalinou a nějací pracanti tam v mrazivém ránu přikládali pod ohýnek a pálili pokosené dřeviny + bordel po bourání. Po chatkách už téměř ani památky. Takovou činnost jsem nečekal

To je řečí, ale fotky žádný.

Netušil jsem takovou činnost, takže jsem foťák nebral. Zkusím něco nafotit zítra na mobil

Jak jsem slíbil,tak činím. Dnešní foto z místa za zastávkou Bráfova tj. u špuntu na VMO. Žádný pracanti, jen nějaký spěrač kovů s vozíkem. Nicméně v té části blíže k Pisárkám už to mají celkem vymýcené a uklizené. Hned za zastávkou jim to ještě chvíli zabere. Pokáceno a sbouráno sice téměř vše, ale úplně ideální to ještě není. Com mě pobavilo, je ten obří billboard uprostřed zahrádek (viz http://www.mapy.cz/#!q=brno&x=16.570524 ... 6&l=15&c=H). Ten zřejmě pryč nepůjde, jelikož ani po rozšíření překážet nebude. PS: nevím, zda jsem album pojmenoval správně, nicméně fotky zde:
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... bovreska-I

Tak jsem pročetl navrh rozpočtu SFDI pro rok 2014, pravě leží ve sněmovně

akce: I/42 I/42 Brno, VMO Žabovřeská I
činnosti 2014: IČ, dokončení DSP/PDPS v rozsahu RDS/AD, demolice, výkupy
rozpočet 2014: 99,100 mil. Kč

tak už je i nový leták ŘSD k dané stavbě - cena 2.2 miliardy bez DPH - no asi dost dělají ty tunely ...
http://www.rsd.cz/rsd/rsdcat.nsf/0/B53F ... vreska.pdf

bumbik píše:tak už je i nový leták ŘSD k dané stavbě - cena 2.2 miliardy bez DPH - no asi dost dělají ty tunely ...
http://www.rsd.cz/rsd/rsdcat.nsf/0/B53F ... vreska.pdf

Neskutecne vysponovana cena za neskutecne hloupe reseni cele situace kolem Svratky!
No jen tak dal. Na zahajeni stavby s takovou cifrou si jiste pockame dele nez do 2015....Ale to uz je holt udel brnaku. Chteji moc a nakonec nedostanou nic.....

2015 se na 99% začne stavět, toho bych se nebál.
Co se týká těch variant, tak když se rozhodovalo která z těch tří bude platit, tak v té době už jsem věděl že půjde tramvaj do tunelu.
Neptejte se jak, ale aspoň je to nádherná ukázka jak to v tomto státě funguje.

siesa píše: Neskutecne vysponovana cena za neskutecne hloupe reseni cele situace kolem Svratky!

jak jinak to tam jde resit?

V Brně to moc neznám, dle mapy a možná i dle navrhnutýho řešení mi ta situace přijde celkem podobná Praze - MO skrz Povltavskou. V plánu bylo/je např. patrový vedení.