České dálnice > Diskusní fórum

Opět posunut termín pro odevzdání obálek na úsek Ševětín-Borek. Nový datum je 7.12.2015

Divize 4 se připravuje na stavbu nové části D3
strana 3 - http://www.metrostav.cz/pdf/noviny/202015.pdf

Ahá....takže slavnostní zahájení bylo jen takové předčasné politické marketingove gesto.....

Sudr píše:Ahá....takže slavnostní zahájení bylo jen takové předčasné politické marketingove gesto.....

Jako obvykle. Jestli se ještě jenom neprojektuje.

Opět posunut termín pro odevzdání obálek na úsek Ševětín-Borek. Nový termín je 11.12.2015

4 dny posunu zase není až tak katastrofa - ale je to poslední posun ? Kéž by ...

Pozor!!! Jedna se o dalnici D3, kde posun jeste nic neni, muze dojit k odvolani na UOHS a dalsi dva roky jsou nenavratne v hajz.u. Snad to je jen korekce nejakych nesrovnalosti v zadavacce a rizeni bude ke vsi spokojenosti dokonceno do jara a muze se konecne zacit stavet.

Možná už to tu proběhlo, ale podle tohoto článku to smrdí průserem.
http://budejovice.idnes.cz/dalnici-d3-a ... zpravy_khr

Je to skutečně tak horké?

Majkl píše:Možná už to tu proběhlo, ale podle tohoto článku to smrdí průserem.
http://budejovice.idnes.cz/dalnici-d3-a ... zpravy_khr

Je to skutečně tak horké?

Lenny píše:Dobrá zpráva. MŽP vydalo 22. října 2015 souhlasné závazné stanovisko k ověření souladu původního vydaného stanoviska s aktuálními zákonnými normami. Stavební řízení může pokračovat.

Asi takto.

Ten článek je slátanina, který se faktů drží jen tak přibližně.....na druhou stranu pokud jsem to dobře pochopil, tak to souhlasné stanovisko z 22.10. se netýká úseku Úsilné - Hodějovice případadně Hodějovice - Třebonín - a tam lze skutečně očekávat komplikace. A to i vzhledem k tomu, že se změnila i situace v okolí trasy dálnice a navíc se otevřeně proklamuje, že některé stavební objekty zůstanou (údajně dočasně) pouze na papíře.....

Tak další posun termínu pro odevzdání obálek na úsek Ševětín-Borek. Nový termín je 15.12.2015

Asi se jedná o maličkosti, když je posun pouze o 4 dny... Hlavně at není PAK zdržení mezi odevzdáním a následným vyhlášením.

kot píše:Asi se jedná o maličkosti, když je posun pouze o 4 dny... Hlavně at není PAK zdržení mezi odevzdáním a následným vyhlášením.

no bojím se, že než komise vybere uchazeče a než se podepíše smlouva, že zahájení se nestihne v termínu 03/2016

Hlavně aby se začalo, jestli to bude březen nebo duben není až tolik důležité.

Na webu ŘSD je aktualizovaný leták ke stavbě 0309/II Ševětín - Borek, viz https://www.rsd.cz/mapa/attachment/5539 ... 125433.pdf

Nově tedy zahájení 03/2016, zprovoznění 03/2020.

10 a půl kilometru dálnice po rovině za pouhé čtyři roky, wtf? Tady musí mít nejnižší cena váhu aspoň 267%

JohnyRockNRoll píše:10 a půl kilometru dálnice po rovině za pouhé čtyři roky, wtf? Tady musí mít nejnižší cena váhu aspoň 267%

Neblaznete, je tam devet mostu a k tomu stoji zatim pouze polovina budouci dalnice! Snad se to za ty 4 roky vubec stihne....

A k tomu kolik těch mostů, byť postavenejch na celý profil, se bude muset napřed bourat.... Ale 03/2020 je snad konečný dokončení, jezdit by se mohlo dřív.
Horšíje tohle: Nemůže začít třeba očekávaná stavba dálnice D3 v 11 kilometrů dlouhém úseku mezi Ševětínem a Borkem. Ještě do konce roku by přitom mělo být jasné, kdo má stavět. Výběrové řízení na akci vrcholí. S vítězem však kvůli EIA a souvisejícím stavebním povolením nebude možné podepsat smlouvu a není vůbec jisté, kdy stavba začne. Problému nahrává jen zima, kdy by stavbaři stejně nepracovali.
Zdroj: http://budejovice.idnes.cz/dalnici-d3-a ... zpravy_khr

Nystrom píše: Horšíje tohle: Nemůže začít třeba očekávaná stavba dálnice D3 v 11 kilometrů dlouhém úseku mezi Ševětínem a Borkem. Ještě do konce roku by přitom mělo být jasné, kdo má stavět. Výběrové řízení na akci vrcholí. S vítězem však kvůli EIA a souvisejícím stavebním povolením nebude možné podepsat smlouvu a není vůbec jisté, kdy stavba začne. Problému nahrává jen zima, kdy by stavbaři stejně nepracovali.
Zdroj: http://budejovice.idnes.cz/dalnici-d3-a ... zpravy_khr

jak je mozny, ze rsd vyda den predem letak se zahajenim 03/2016?

Zatím se neví, jestli ta původní EIA nakonec přes Brusel projde. Pokud ano, bude vše v pořádku. Kdyby ne, jsou dvě možnosti, buď čekat na novou nebo stavět bez dotací z EU. Ten článek je příliš panikářský, nicméně komplikace tam je.

Tak já mám pocit, že tomu nerozumím...... z článku by se jevilo, že posudky EIA by měly být orgány EU přezkoumávány v rámci poskytování dotací z operačního programu - to si ale myslím, že to tak není. Pokud se ale mýlím, nechť mi to prosím někdo vysvětlí a objasní, nejlépe s odkazy na primání zdroje (ne nějaké novinářské bláboly....). Prozatím mám ale za to, že celá trable s novou EIA je nutnost verifikace, tj. ověření souladu v navazujících řízeních, tam kde nyní probíhají. Pro 309/II to bylo vyřešeno jak psal již dříve Lenny

"Lenny píše:
Dobrá zpráva. MŽP vydalo 22. října 2015 souhlasné závazné stanovisko k ověření souladu původního vydaného stanoviska s aktuálními zákonnými normami. Stavební řízení může pokračovat."

K primárním zdrojům: http://www.c-budejovice.cz/Lists/edn%20 ... inform.pdf (odkaz na stanovisku MŽP v textu). To nic nemění na tom, že samotné další územní řízení u tohoto úseku představuje komplikaci (ale na druhou stranu upřímně - bez úseků Bošilec - Borek to ještě chvilku půjde vydržet) ani na tom, že s novou EIAou se trochu zaspala. Nic ale nenasvědčuje tomu, že by to mělo být tragické....

Ono jde o dva druhy případů (může se jednat i kombinaci, jako u této stavby, kde se vede řízení o změně ÚR). První jsou ty, kde se ještě vede územní řízení, tam musí být před vydáním ÚR verifikace původní EIA od MŽP (které by ji nemělo verifikovat, kdyby nebyla v souladu se směrnicí EU), aby se pro ÚR nemusela dělat nová. Druhý ty. kde stavba má platné ÚR a jde o evropské dotace, tam je k přidělení dotace potřeba prokázat pro Brusel, že EIA, podle které se staví, není v rozporu s příslušnou směrnicí EU. (Právně sporné jsou případy, kdy proces EIA proběhl ještě před vstupem ČR do EU, tam je právní názor, že neplatnost by mohla nastat jen kvůli změně poměrů v mezidobí, nikoli pro rozpor se směrnicí EU).

A jaká je nejrychlejší reálná cesta ven z problému ?

MŽP vydalo souhlasné závazné stanovisko 22. října 2015 viz http://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_MZP033
Podle mého názoru, může stavební řízení pokračovat.

Čekám, že se bude zprovozňovat za 36 měsíců. 2 roky jedna strana, rok původní polovina.

Neví někdo, jak dopadlo otevírání obálek?