České dálnice > Diskusní fórum

Aktuální stav

Tak to je místo jak stvořené pro bahení koupele . Týnec může požádat o zápis mezi lázeňská města...

No jo, no. Největší sucho za 500 let je holt prevít:o) Ale kdyby na celém úseku už byli ve fázi jako od času cca 3:00, tak by se tak nebrodili:o)

Situace s bahnem není ve skutečnosti tak dramatická, jak to na videu vypadá. Celá stavba je na poměrně tvrdém slínovcovém podloží s minimálním obsahem jílu, pod tím velmi měkký pískovec. To co se jeví jako světlé bahno, je ve skutečnosti docela únosná opuková drť, která poměrně rychle vysychá a nijak zvlášť to nelepí. Jediné místo s významnější vrstvou jílu je koncový úsek před napojením na obchvat Sulce. Tam je to opravdu bahno.

Postup stavby mě mile překvapil, jel jsem tam ve středu 21.10. a žádná pokládka konstrukčních vrstev se nekonala, stále se motali okolo středové kanalizace. Na videu je vidět už "docela pěkný" pokrok.

Aktuální stav.
Bohužel objektiv se nedokázal vyrovnat s malým množstvím světla, tak je to mázlé, ale pro představu o postupu dostačující...

balance píše:Aktuální stav.
Bohužel objektiv se nedokázal vyrovnat s malým množstvím světla, tak je to mázlé, ale pro představu o postupu dostačující...

Díky za super video (jako vždy). Stavba se poslední dobou hýbe, nicméně bude to stejně obrovská honička. Dle https://www.panenskytynec.cz/file.php?n ... id=6824561 by 8 měsíců před zprovozněním měla začít etapa 3 = jízda po novém dvojpruhu (směřující na Prahu). Nicméně z leteckých záběrů je patrné, že zejména most v rámci MÚK nemá ani dokončené pilíře (trčí zde roxory jak rákos u rybníka). Sečteno podtrženo, pokud bude snaha otevřít tento úsek na podzim před volbami do PS (10/2021), tak dle toho harmonogramu by měl být nový dvojpruh včetně mostu připraven cca březnu 2021. Tak uvidíme, budu jim držet prsty

Během včerejšího průjezdu cca v 14:00 pouze velmi slabý pohyb techniky a personálu na stavbě. Probíhala také betonáž u MÚK. Jako bylo včera hnusné počasí, nicméně s ohledem na našponované termíny bych čekal mnohem větší kalup!

Prý jsou tam se zhotovitelem problémy. Stavba pravděpodobně letos zprovozněna nebude.

Vizuálně to opravdu nevypadá na letošní dokončení. Hlavně aby se to dokončilo, jestli například o půl roku později není tak podstatné, jako to, aby firma neodešla a nesoutěžilo se to znova. To by pak bylo zdržení násobně větší.

To mi bylo jasné už v létě, že trochu nestíhají.

Přišla Ladovská zima (20 cm sněhu a teploty hluboko pod nulou). Postup výstavby se zastavil jako Němci u Stalingradu. Včera jsem měl tu čest úsek projet tam i zpět a nikde ani noha/ruka, stroje odstavené a zapadané sněhem.

No, není se moc co divit, v normální zimě má být zima. Což teď předpovědi počasí slibují - až mínus 15 apod. Takže nemá smyslu nadávat.

kot píše:No, není se moc co divit, v normální zimě má být zima. Což teď předpovědi počasí slibují - až mínus 15 apod. Takže nemá smyslu nadávat.

Nechtěl jsem žehrat nad "moc krutou" zimou. Jen jsem chtěl poukázat, že za těchto podmínek nehrozí, že by stavaři nějak dohnali to zpoždění, které na té stavbě očividně je.

Chápu.

Za stávajících podmínek opravdu nezbyde než dočasně zazimovat, v tomhle se dělat nedá.

V lednu se dle zveřejněného videa něco málo na stavbě dělo

video za měsíc únor

Což o to postup nějaký vidět je, ale letos dokončení ? To aby o víkendu začalo být pořádné jaro, aby to mohli rozjet naplno...

kot píše:Což o to postup nějaký vidět je, ale letos dokončení ? To aby o víkendu začalo být pořádné jaro, aby to mohli rozjet naplno...

Je pravda, že na D7 u Bítozevsi předvedli stavaři mocný finiš (2 měsíce před otevřením byla cca na polovině trasy položena pouze podkladová vrstva vozovky). Nicméně u Panenského Týnce vidím problém v tom, že hodně pozadu je zejména most na hlavní trase dálnice u MÚK. Nevím jak teď, ale ještě na konci února byly vidět roxory pro svislé stěny "stojen" mostu. Otázkou tedy je, jestli i přes případné enormní pracovní nasazení je technologicky možné vše včas dokončit. Na druhou stranu se říká, že ten kdo v noci spí, tomu se hromadí práce.. Tak uvidíme

také přidáno video za březen

Teda nic moc, na to, že se má letos zprovozňovat! Most není vůbec hotový - kolik to ještě zabere, 3-4 měsíce, než bude vybetonovaný... A ještě není hotová nová půlka dálnice, aby mohli rekonstruovat současnou I7.

Taky jsem zvědav, jak to stihnou, ale na tom podjezdu zdá se dělají dost intenzivně, tak to snad bude v pořádku. Nicméně chybí toho hodně - jak správně upozorňujete, tak i současná I/7. Uvidíme jak si máknou.

Včera jsem tudy projížděl (po 2 měsících) a nějaký znatelný posun tady bohužel není. Úspěch bude, když do konce tohoto roku zprovozní alespoň pravý půlprofil (ve směru na Prahu). Po celou dobu výstavby panuje na stavbě klid a pohoda. Opravdu by mě zajímalo, jestli je nějak významně ve smlouvě s ŘSD ošetřena "pokuta z prodlení".

I kdyby tam pokuta byla, s covidem nikdo ve smlouvě počítat nemohl. Tudíž ŘSD to ani zkoušet nebude. Zhotovitel by to určitě řešil žalobou = řada let bez pravomocného rozsudku u soudu odvolacího...

Kote, kde bereš tu jistotu v těchhle silných výrocích...?
Kvůli covidu už dostal zhotovitel 21 dnů a několik milionů navíc... Viz dodatek smlouvy.

Majkii díky za post smlouvy ! Asi jsem moc velký pesimista a zdá se mi, že stát není schopen své zájmy efektivně bránit. Nemá cenu sem dávat příklady, všichni o nich víme. Rád se nechám překvapit opačným stavem na této stavbě. Spíše věřím ve významně větší nasazení lidí i techniky k dokončení stavby...