Stránka 75 z 235

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 19.2.2016 9:10:13
od Dusanh
Hlavně to ale mohlo dávno stát, kdyby se chtělo, Brusel nebrusel... To je to, co jsem měl na mysli.

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 19.2.2016 9:24:32
od vaclav
premyslim, jak je mozne, ze bratislava bude mit obchvat drive, nez praha.

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 19.2.2016 23:19:04
od Lenny
Nebude, bude chybět minimálně tunel pod Karpaty.

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 20.2.2016 0:37:29
od kot
No, byla by to fakt ostuda, kdyby byli rychlejší než Praha...

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 22.2.2016 8:37:58
od vaclav
a ja vam rikam, ze se obavam, ze bratislava bude mit obchvat drive, nez praha (vc. toho 9km tunelu)

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 22.2.2016 9:23:31
od musklin
já bych se klidně vsadil, že slováci to včetně tunelu zvládnou dřív

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 23.2.2016 0:42:20
od kot
Neměli bychom tam "vystěhovat" specialisty typu automat, šmejdi země apod. ? Zjevně jim nikdo vidle do přípravy staveb nehází tak jak se to děje u nás...

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 23.2.2016 7:50:45
od vaclav
zda se mi, ze slovaci maji podstatne mene nimby-stu.

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 23.2.2016 9:20:53
od michal
Já myslím, že obecně řečeno mají jako společnost větší tah na branku. A rychlost a pružnost, s jakou dokážou v posledních letech stavět dálnice, ukazují, že na rozdíl od nás dokázali najít funkční řešení. Přitom si nemyslím, že to je jen problémy NIMBY. Když vidím, kudy ty dálnice vedou, je to kolikrát mnohem horší než třeba na I/68, kde vede dálnice doslova za plotem řady domů. Je to tedy především o tom chtít. A u nás se velmi často chce velmi málo, nebo jen ze zištných důvodů. Nikdo nechtěl (či lépe řečeno nestál?) o právní prostředí, které by umožňovalo rychlou a efektivní výstavbu základní komunikační sítě země, podpořenou dotační politikou EU, ani modří, ani oranžoví. Pořád jen svalují vinu jeden na druhého. Proto se tedy obávám, že v lepším případě se začne stavba 511 stavět v době, kdy bude tunel na D4 kolem Bratislavy už ve výstavbě. Naše státní správa v tomto úseku zcela fatálně selhala. Bohužel to vlastně nikoho moc netrápí... :zvraci:

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 23.2.2016 9:33:17
od musklin
Přesně jak píšete.
Slováci jsou schopni jezdit co 14 dní do Bruselu a bavit se s nima kolik je medvědů kolem Žiliny a co s tím. (neříkám, že je to dobře, ale takto je to prostě nastaveno a za odměnu dostanou spoustu eurofondů)

Naši úředníci řeknou, že v Bruselu a dalších 27 zemích jsou idioti a věnují energii hádání se s občany, zda bude projekt stát o 3 % více díky požadovaným protihlukovým stěnám, které úředníci odmítají, protože jim to nevyšlo v nějakém modelu.
Zásadní problém je, že umístění stavby není exaktní věda. To se nedá spočítat jako mostovka od statika.
Umístění stavby je mix tisíců exaktních a méně exaktních zájmů a pokud se k tomu ŘSD staví jak staví tak je výsledek jak vidíme.

Kdyby se teď udělalo referendum s dotazem : jste pro aby si stát půjčil o 300 mld Kč víc a stavby postavil s maximálním ohledem na zájmy dotčených ale rychle, nebo chcete pokračovat v současném stavu?
100 % by vyhrála var. 1. lidem nevadí zadlužování, ale zadlužování ze kterého nic nemají.
Dávno by byla rošířena na 3 pruh a zakrytována D11 u Počernic. Postaven okruh. Stavěla by se R49 atd.

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 23.2.2016 22:26:23
od Mike
musklin píše:...
a zakrytována D11 u Počernic. ...
a byl by z toho tunel, v něm úsekové měření...
ještě chvilku tu teorii tlačte a oni to zrealizují, protože se to do roka zaplatí :zvraci:

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 24.2.2016 10:20:25
od musklin
tím si nejsem jistý, že by musel být výsledek tunel.
Nicméně radši tunel a úsekovku se třemi pruhy než dvojpruh, který se nikdy nerozšíří

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 24.2.2016 10:38:54
od dvs
Tak já doufám, že v tom zářezu bude "co nevidět" začínat dvojpruh s dostatečně bezpečnými odbočovacími pruhy vlevo a vpravo. Na první pohled to bude vypadat jako 4pruh. ;)
Co se týče hluku tak možná stačí tichý asfalt.

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 24.2.2016 12:43:38
od musklin
Budeme nadále doufat

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 26.2.2016 11:35:23
od michal
Ve vláknu staveb D0 518, 519 se objevila zpráva, že soud zamítl žalobu na ZÚR, což se týká i stavby 511. Nepředpokládám, že to je pravomocné, každopádně aspoň nějaká poměrně pozitivní zpráva ve vztahu k této tolik potřebné stavbě. Ještě by to chtělo dobré zprávy z Bruselu, ale jestli tam byl v delegaci i Dolínek, tak na ně můžeme zapomenout...

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 26.2.2016 12:00:38
od balik
Dnes vyl vynesen rozsudek. Pravomocné to bude po doručení písemného vyhotovení účastníkům (obvykle pár týdnů až měsíců). Odvolací instance ve správním soudnictví není, jestli jste to myslel takhle. Jiná věc je, že lze podat kasační stížnost k NSS. Kasační stížnost po dobu trvání řízení zásadně nemá vliv na právní moc napadeného rozhodnutí, ale zvláštním usnesením na žádost mohou být přiznány odkladné účinky.

Odesláno z mého GT-I9070P pomocí Tapatalk

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 26.2.2016 17:16:09
od Mario

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 26.2.2016 19:57:43
od 1975
Mohl by tu tedy prosím někdo znalý shrnout, co to znamená?
Kasační stížnost podají. NSS v Brně je zelený, takže se asi dá předpokládat, že jim vyhoví.
Může do té doby pokračovat proces s územním rozhodnutím, stavebním povolením, výkupy atd.?

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 26.2.2016 20:45:42
od dvs
Doufejme, ze ZUR ustoji i u nssoudu.
Proces s vydanim UR muze pokracovat.
Ted zalezi na tom rozhodnuti s EIA...

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 26.2.2016 20:55:00
od 1975
.. a je někde znění toho dnešního rozsudku?

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 29.2.2016 8:11:27
od dvs
O pár příspěvků výše to píše balik http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 18#p125318 .
Písemné vyhotovení se musí asi ještě napsat ...

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 29.2.2016 11:47:23
od dvs

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 29.2.2016 20:53:07
od 1975
Praha má jak ZÚR (zásady územního rozvoje) tak i ÚP (územní plán).
U 511 zbývá pro vydání ÚR hlavně to potvrzení platnosti EIA od MŽP. 511 je v ÚP Prahy a tam vždy byla. Kvůli zářezům u Kuří apod. se neměnila EIA, ale podmínky v tom vyjednávaném ÚR.

Minule vyškrtl 511 se ZÚR zjednodušeně na "nedostatečném posouzení synergických vlivů a variant".
Nyní soudkyně řekla, že "varianty zákon nevyžaduje" - kdo má tedy víc? .o) Může NSS uznat tu očekávánou kasační stížnost? Pokud ano, kam by se to vrátilo? Ale platí, že eventuální výkupy by to neodložilo, ty ale čekají na vydané ÚR - je to tak?

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 29.2.2016 22:44:33
od dvs
1975: Zkuste aspoň citovat presně: "Soudkyně ale dnes podle Českého deníku řekla, že ze zákona nevyplývá povinnost zpracovat více variant návrhu." zdroj V současné aktualizaci byly varianty posouzeny, zhodnoceny. Do návrhu ZÚR se už zpracovala jenom jedna.
Počkejme co bude dál. Od toho tu ty soudy nakonec jsou.
Ano, výkupy závisí na ÚR.

Re: D0 511 Běchovice – Modletice (D1)

Napsal: 1.3.2016 13:29:24
od Hejkal
"Hlavně nás mrzí, že nebyly posouzeny varianty. Kde jinde by měly být posouzeny než v přípravě zásad územního rozvoje," řekl novinářům starosta Prahy-Suchdola Petr Hejl (STAN) po skončení jednání. Dodal také, že to je jeden z důvodů, proč žalobci pravděpodobně využijí mimořádného opravného prostředku a kasační stížnost podají.
Ale vždyť odůvodnění ZÚR s variantami pracuje a vyhodnocuje je a to na ZÚR nadstandardně. Je tam akustická studie rozptylová studie, vliv na zdraví.