České dálnice > Diskusní fórum

mts píše: ↑18.7.2024 13:45:34 .... Je to spis tranzitni tah pro Polaky. ...

o tom hlavním tranzitním tahu se zmiňuje o kousek výše Tomas1975

Pro Poláky samozřejmě největší měrou, ale potkávám tu auta ze spousty států, hlavně na sever od nás. O to větší je to ostuda. Když jsem tudy jen za sobotu potkal projíždět Nory, Finy, Litevce, ale i Němce či Rakušany, těm je putna jaké problémy máme. Oni vidí jen neschopnost postavit kousek dálnice.

Taky jsem teď několikrát čučel na Nory v Kocbeřích, ale pak mi došlo, že ze Svinoústi pluje 2 x denně trajekt do Švédska. Sice to bude jen pár set aut, ale i na takovou exotiku si budeme na D11 zvykat Jel jsem za jedním slušně podle předpisů, ale nakonec mě to už nedalo a za Výšinkou jsem ho také předjel, myslím že si tu musí zatím připadat jak v dopravni džungli...

Honey72 píše: ↑18.7.2024 20:29:25 Když jsem tudy jen za sobotu potkal projíždět Nory, Finy, Litevce, ale i Němce či Rakušany, těm je putna jaké problémy máme. Oni vidí jen neschopnost postavit kousek dálnice.

to je všechno balkán a asie co jede na prázdniny domů, a tam teprv neumí stavět dálnice.

Anebo spíš jedou na jih k moři

Honey72 píše: ↑18.7.2024 20:29:25 Pro Poláky samozřejmě největší měrou, ale potkávám tu auta ze spousty států, hlavně na sever od nás. O to větší je to ostuda. Když jsem tudy jen za sobotu potkal projíždět Nory, Finy, Litevce, ale i Němce či Rakušany, těm je putna jaké problémy máme. Oni vidí jen neschopnost postavit kousek dálnice.

Až na Němce nemají co nadávat na neschopnost postavit kousek dálnice. Takovou ostudu má každý stát.

Nemci uz maji dokonceny obchvat Mnichova (jihozapadni cast)? )

Jenže u nás je toho víc.... D11, D52, D3, D0....

Nejsou tintili, darwousku. Tedy jsou, ale na panské požitky. Mezi ně veřejné stavby jaksi nepatří. Případ tohoto úseku D11 má ale zcela jiné příčiny. Budimex asi nemá za sebou výstavbu tunelů a ani žádného poddodavatele s takovou zkušeností. Tomu uvěří jen slepý věřící. Pádne mi to porušením ustanovení §6 ZZVZ, zejména zásady rovného zacházení.

1975 píše: ↑19.7.2024 21:49:49 Nemci uz maji dokonceny obchvat Mnichova (jihozapadni cast)? )

Němci mají dokonce více nedokončených a nekonečně zablokovaných staveb než my (A1, A4, A8, A60, A70, A93, A99...) a dokonce i definitivně zablokovaných. Některé úseky se později podařilo částečně budovat jen jako rychlostní silnici.

Výsledek pseudozelené politiky v BRD. Teď se tomu říká Bundekhalifat Deutchmark.

Jojo, pri sebebicovani nesmi fakta rusit. Vsichni preci vime, ze ČR je jedina zeme na svete s nedokoncenou dalnicni siti...

A pro jistotu když už nevíš, tak tam plácneš zelený, migraci a podobný píč.oviny.

Ano, němečtí Zelení jsou přímo pověstní podporou výstavby dálnic, že. To, co prosazují, je pseudozelená politika, přesně tak, jak to pjezek napsal. Chcete odkazy?

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad [GDDKiA]

Krkolomný překlad příspěvku:

Probíhají technické sbírky v oblasti systémů řízení tunelů a silniční infrastruktury na trase S3 Bolków -Kamienná Góra. Hasiči dnes kontrolují spojovací systémy a dojezdové trasy. Bezpečnost provozu je naší prioritou
Otevírám epizodu po dokončení všech sbírek a získání povolení k jeho používání. O termínu vás budeme informovat.

Trwają odbiory techniczne w zakresie systemów zarządzania tunelami oraz infrastruktury drogowej na trasie S3 Bolków -Kamienna Góra. Strażacy sprawdzają dziś systemy łączności i trasy dojazdowe. Bezpieczeństwo ruchu drogowego to dla nas priorytet
Otwarcie odcinka po zakończeniu wszystkich odbiorów i uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie. O terminie będziemy informować.

https://www.facebook.com/gddkia/posts/p ... 9uGi6hjUMl

Zajímavé je přečíst si diskuzi, kde se nám Poláci smějí

Nevím no, všechny země mají své problémy, i němci s jejich dálnicemi. Nicméně stačí se podívat na mapu a uvidíte kde je dálniční síť funkční a spojuje města a kde jsou to nedodělané kousky dálnic rozeseté po republice, navíc všechny začínající a končící v Praze kde to se veškerý provoz sejde na (překvapivě také nedodělaném) pražském okruhu.

Mátl na twitteru: ÚOHS zamítl návrh spol. BUDIMEX S.A. na přezkum úkonů zadavatele ŘSD, tj. vyloučení spol. BUDIMEX S.A. z výběrového řízení na akci “D11 1109 Trutnov - st. hranice ČR/PR” z důvodu nesplnění kvalifikačních požadavků. Nyní probíhá 15 denní lhůta pro podání rozkladu proti rozhodnutí.

to honey 72: nemene zajimave je v polske diskuzi upozorneni na nizkou kvalitu vystavby polskeho useku u Bolkowa a prirovnani ke kvalite vystavby silnic z doby Edwarda Gierka...

lordlee píše: ↑24.7.2024 8:08:18 Nevím no, všechny země mají své problémy

Asi tak. Az nas problem bude, ze se nestavi D27. A to proto, ze lidi uz neciti potrebu dalsich dalnic, a ne protoz, ze to blokuje jeden spolek o trech lidech, tak na tom budeme, jak v Nemecku.

mts, a je čemu se divit? Tehdy byly polské dálnice dimenzované pro tehdejší obrněnou vojenskou techniku VS. Jak je to s dnešními parametry nosnosti vozovky tamních dálnic a jejich celkové životnosti? Je nosnost zvýšena dle hmotnosti současné obrněné vojenské techniky o více než 20 %? A co mosty?

https://www.facebook.com/10006441203336 ... 9KEpme5gl/?

Tak rozhodně je to pozitivní zpráva. Pozitivní v tom smyslu, že se jedná o krok vpřed. Teď se pochopitelně Budimex odvolá a jsme / teoreticky / zase o kousek blíže výstavbě. Když už se ksakru nestaví , tak ať očekávané kroky proběhnou svižně...

nemene zajimave je v polske diskuzi upozorneni na nizkou kvalitu vystavby polskeho useku u Bolkowa

no, ja se uz v jinam vlakne pozastavoval nad prihranicnim usekem (te otevrene casti) S3, Zbytek uz takove problemy nevykazoval.

je třeba cestující nějak připravit na to, co je za čárou čeká

Mě ten příhraniční úsek nepřipadá špatný. Ale jestli ho Poláci srovnávají s jinými úseky v Polsku, které vedou v naprosté rovině, musí jim tento "horský" připadat strašně klikatý a kopcovitý