České dálnice > Diskusní fórum

I/11 bude začínat na OK Plotiště, resp. na MÚK Plotiště a končit bude ještě dlouho v Chotěbuzi, tedy do postavení obchvatu Havířova spolu s přeložkou k D48. Kraje se brání přebírání jedniček do svého majetku, znamená to pro ně další finanční zátěž.

Lenny píše: 1) I/11 bude začínat na OK Plotiště, resp. na MÚK Plotiště
2) a končit bude ještě dlouho v Chotěbuzi, do postavení obchvatu Havířova spolu s přeložkou k D48
3) Kraje se brání přebírání jedniček do svého majetku, znamená to pro ně další finanční zátěž.

1) zatím je podepsána smlouva o smlouvě darovací
2) pro nezasvěcené: zatím končí v Mostech u Jablunkova (CZ), potažmo v Žilině (SK)
3) kraje se brání; ale to není případ I/11; tuto silnici ŘSD "potřebuje"

Ano, co tu zaznělo, je správně, I/68 má být od D1, přes D48 až po hranici s SK. Ještě se uvažuje o změně čísla I/11 HK - Šumperk - Ostrava na I/31, a to v souvislosti se změnami v Hradci, kde se má celý Gočárův okruh převést časem na město/kraj.

ze vcerejska novy letak... po nekolika mesicich, ale rekl bych se stenym textem.

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/361 ... nebory.pdf

nema nekdo cely clanek? jestli je tam neco zajimaveho?

https://ehutnik.cz/zpravy/stavba-posled ... t-miliardu

video za ÚNOR 2021

https://www.youtube.com/watch?v=PEI1A5KSBjs

nevyznam se.. ale zeptam se

Obchvat FM a Tranovice-Nebory maji byt hotove ve stejnem case 06/22 to je cca za 15mesicu, kdyz se podivam na video z FM a na tohle video.. rekl bych, ze stavba Tra-Neb vypadaji strasne pozadu. Ze to snad nemuzou stihnout, pletu se? Verim, ze ano.

Pokud se nepletu tak termín na tabuli D48- informuje o zprovoznění v roce 2023, nikoliv 2022. Pokud se nepletu tak 7/2023.

komentář k příspěvku od Szkandi :
Ano, tohle je do oka bijící. Bohužel už mám z velmi dobrých zdrojů tuto informaci .
Cituji : Zejména kvůli koronaviru a problémům s ním spojeným věřím, že v průběhu léta 2022 bude zprovozněna komunikace alespoň v zúženém profilu. Uvidíme.

komentář k příspěvku od bmw740d :
Ano, to je pravda...na tabuli u stavby je skutečně 07/2023...ale v letáku ŘSD je jasně napsáno 06/2022, což také odpovídá 32 měsícům, za které má být stavba uvedena do provozu. Vedení města Třince dokonce v 11/2019 (to jsme ještě neměli covid) řeklo, že hotovo by mohlo být už v květnu 2022.

Zřejmě vedení města Třince nechodí v dosti hojném počtu na stavbu o sobotách brigádničit...

bmw740d píše:Pokud se nepletu tak termín na tabuli D48- informuje o zprovoznění v roce 2023...

BohusdK píše: Vedení města Třince dokonce v 11/2019 řeklo, že hotovo by mohlo být už v květnu 2022.

Možnost, že město Třinec komentuje obchvat Frýdku Místku není pravděpodobná. Nejde o chybku?

theodor less píše: Možnost, že město Třinec komentuje obchvat Frýdku Místku není pravděpodobná. Nejde o chybku?

Ale tady se nejedná o obchvat FM, ale obchvat Třince.

https://ct24.ceskatelevize.cz/regiony/3 ... ni-omezeni
Věřím, že silnice přes Střítež není v dobrém stavu, ale takových máme desítky kilometrů. To by ta oprava by nepočkala na zprůjezdnění I/68 Třanovice - Nebory? Státu se vyčítá, že nesplnil sliby Hyundai ohledně MÚK Nošovice. Ale zavření staré I/68 je rána pro automobilku větší.

A když se to neopraví, budou lidé řvát jaké díry tam jsou Objížďka je vždy nepříjemná, ale tady je naštěstí pohodlná. Vede po dálnici a silnici první třídy, žádné silničky přes vísky.

Pro kamiony ta objížďka ve skutečnosti není objížďka... To ty si krátí cestu přes Střítěž a obchází mýtné v Ropici...

filipino píše:Pro kamiony ta objížďka ve skutečnosti není objížďka... To ty si krátí cestu přes Střítěž a obchází mýtné v Ropici...

Přesně tak... panebože ani nevíte, jaký je tam teď klid....
Konečně se nebojím pustit dítě po chodníku samotné...

filipino píše:Pro kamiony ta objížďka ve skutečnosti není objížďka... To ty si krátí cestu přes Střítěž a obchází mýtné v Ropici...

Když na mapy.cz "projedete" současnou I/68, narazíte na zákaz pro nákladní automobily nad 12 tun. Značka není na řádném sloupku, ale na jéklu v gumovém podstavci. Takže neumím posoudit, zda je tam zákaz trvale a kamiony si to skutečně zkracují.

theodor less píše:

filipino píše:Pro kamiony ta objížďka ve skutečnosti není objížďka... To ty si krátí cestu přes Střítěž a obchází mýtné v Ropici...

Když na mapy.cz "projedete" současnou I/68, narazíte na zákaz pro nákladní automobily nad 12 tun. Značka není na řádném sloupku, ale na jéklu v gumovém podstavci. Takže neumím posoudit, zda je tam zákaz trvale a kamiony si to skutečně zkracují.

Jezdim tu trasu denne a tehle značky jsem si nevsiml. Par jich po ceste je, ale ty patri k odbockam a plati pro vozidla stavby obchvatu. I tak je ale bohuzel nedodržují.

Nevěřím, že by na silnici I. třídy takového významu byl zákaz jízdy nákladních. Právě kvůli intenzitě a významu byla tenkrát silnice povýšena do prvních tříd. Po dokončení přeložky však bude jízda určitě krajem zakázána.
Nyní je zákaz spíš dočasně kvůli nějakému mostku.

Máte někdo informace o aktuálním průběhu stavby? V porovnáním s obchvatem F-M, který se má otevírat cca ve stejném termínu je rozdíl markantní

vsude se pise.. ze to proste stihnou, taky se mi to moc nezda, dyt za rok a kousicek by se jiz melo jezdit a jsou tepr sloupy mostů, nevim nevyznam se, verim v to

https://ehutnik.cz/zpravy/stavba-posled ... t-miliardu

Pokud to během příštího roku stihnou otevřít, tak dám klobouk dolů, jelikož tam toho chybí ještě opravdu hodně a rovněž na info tabuli je datum dokončení 6/2023, pokud se nepletu?

06/2023 je termin uplneho dokonceni
06/2022 je uvedeni do provozu - https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/361 ... nebory.pdf

Jak se v letáku píše :

Slavnostní zahájení stavby se uskutečnilo 6. 11. 2019.
Termín zprovoznění je 32 měsíců od data zahájení prací.

Pokud dobře počítám, tak uvedení do provozu vychází opravdu na léto 2022.

....a ano....všude v článcích se píše, že se stíhá a podobně.

Bohužel i já jsem dostal v březnu 2021 z vedení města Třince informaci a teď cituji : Zejména kvůli koronaviru a problémům s ním spojeným věřím, že v průběhu léta 2022 bude zprovozněna komunikace alespoň v zúženém profilu. Uvidíme.

...Tento týden jsem psal psal několik mailů na vedení města Třince, ŘSD, ministerstvo dopravy.....nikdo neodpověděl ani po připomínce

I kdyby se jezdilo v jednom pruhu od 06/2022 tak je to porad dobry..

to je stale lepsi nez ropice, prejezd ve stritezi