České dálnice > Diskusní fórum

Na koridoru se aktuálně projektuje rekonstrukce úseku Choceň - Uhersko, protože tam jsou mj. pořád problémy se spodkem, které se při koridorizaci před 20 lety nevyřešily dostatečně. Chystá se to s přípravou na budoucí rychlost 200 km/h (ta bude až po odstranění úrovňových přejezdů) a probíhá tam teď spousta (především nočních) výluk kvůli podrobnému geotechnickému průzkumu.

Příprava mostu SO 211 na betonáž nosné konstrukce.

a další foto totožného SO

Práce na hlavní trase u Rokytna.

pohled na rozestavěný SO 223 u Rokytna

a opět hlavní trasa

pohled na SO 223 od Holic

pohled směr Opatovice

A tohle se jako dá stihnout?

Tohle jo, ale přemostění v Uhersku je problém.

pohled od Rokytna

Vody je tam tedy požehnaně... Jinak hodně bude záležet jaká bude zima.

Nad Uherskem se už zavřela voda, a to doslova... Přijde mi jen nepochopitelné, že místo toho, aby se jelo naplno a otevíralo třeba o pár měsíců dřív, vleče se to a pak se musí spoléhat na zimu, kvaltovat a nevím co, aby se to vůbec stihlo včas...

Včera jsem projížděl Uherskem a ta dost podmáčená louka (na straně trati blíže k Ostrovu) byla zavezena kamenivem a štěrkem, takže po té vodě ani památka. Asi tam toho materiálu padlo dost, každopádně si vytvořili prostor pro další stavbu. Foto bohužel nemám.

objevil jsem na netu plán výluk na 2021 a na stavbě mostu u Uhersku by měla začít první výluka 1.2.-7.2.2021, pak postupně každý měsíc další výluka

Betonáž nosné konstrukce SO 211

další foto betonáže

a ještě jedna 211

pokládka MZK v zářezu u Časů

připraveno na pokládku 1.vrstvy VMT

pohled z km 12,620 k Rokytnu - dokončování zemní pláně a kanalizace

betonáž základu opěry O2 SO 215

výztuž základu opěry O1

zabetonovaná deska SO 211

pohled od SO 211 směrem k Časům