České dálnice > Diskusní fórum

Nejsložitější stavbou je samotný "uzel" se spousty nadjezdů, větví a nutnou neustálou změnou směrů na D48. Pokud nebude dokončena křižovatka celá, na případný poloviční profil můžeme zapomenout.

Ano, to je všem jasné....každopádně je zvláštní, že zrovna tato stavba má takové "problémy", když jí staví podobné sdružení firem jako v případě obchvatu F-M - 2.etapa

TŘANOVICE-NEBORY :
Zhotovitel:
Eurovia CS a.s. (ved. spol. „I/68
Eurovia - Strabag“)

OBCHVAT F-M - 2.etapa :
Zhotovitel:
Společnost D48 FM II Strabag - Eurovia

Když jsem tam minulý týden jel, trčelo tam jen pár nedokončených pilířů Na to, že tam bude stát několik dlouhých mostů nic moc, ale třeba zdání klame.

Chtělo by to nějaké "droní video", když na nás ŘSD kašle

z Třinecké radnice jsem dostal informaci, že se uvidí, jak to bude vypadat po kontrolním dni.
Nevíte někdo kdy je nejbližší?

To nevime asi nikdo.. mozna jestli muzes odpovedet na email a zeptat se primo jich?

to jsem samozřejmě hned udělal, ale odpověď dostanu až pravděpodobně v příštím týdnu...

na další mail z Třinecké radnice už nemusím čekat. Odepsali mi totiž z ŘSD

Citace :
Doba pro uvedení do provozu „I/68 Třanovice – Nebory“ byla stanovena na 32 měsíců, což znamená, že stavba má být zprovozněna dne 6.7.2022. Stavba měla zejména v počátku realizace řadu problémů, nejvýznamnějším byla problematika vypořádání pozemků pana Vicherka. Naštěstí se vše podařilo vyřešit a nyní už nic zásadního realizaci stavby nebrání. Zhotovitel z událostí na stavbě nárokuje prodloužení doby uvedení do provozu o cca 7 měsíců (02/2023). Jsem ale přesvědčen, že dle průběhu stavby a hmg se stavba zprovozní v příštím roce, ale pravděpodobně tak tomu bude později, než je nyní smluvní termín. Osobně zprovoznění stavby vidím cca v listopadu 2022. Musíme to stihnout. Stavba má obrovský význam pro celý region. Je fakt, že do stavby jsme se pustili i v době, kdy ještě nebyla finálně připravena, což ve výsledku znamenalo určitě urychlení.



Bohužel ke zpoždění kvůli problematickému sesuvu dochází i na stavbě „D48 Frýdek – Místek, obchvat, II. stavba“, u které zprovoznění předpokládáme taky až ke konci příštího roku, i když zhotovitel nárokuje termín delší.

stavba tak složitého ing díla jako je dálnice z principu nemůže probíhat přesně podle plánu. doba výstavby bývá pevně daná již pro soutěž a za jakýkoli problém objednatele (chybějící SP, špatný IGP, chybějící pozemky, chybná PDPS atd.) ze zcela pochopitelných důvodu zhotovitel nárokuje posunutí termínu a pokud je v právu, tak dostane čas navíc. samozřejmě správce stavby může dát zhotoviteli pokyn k akceleraci, pochopitelně výměnou za dodatečnou platbu.

Dekuji Ti za info od RSD. Pokud se bude jezdit v listopadu namisto v cervenci, to je uplne jedno. Parada, za me velka radost

video BŘEZEN 2021

https://www.youtube.com/watch?v=jl0WOQAQlbk

Konečně pořádná MÚK.

Fotky jsou take pekne https://silnice68t-n.cz/cs/fotogalerie

Nevíte jaky typ mostu bude přes Stonávku? Že se tam pořad nic vic neděje - jenom pilíře.

Snad je to ještě aktuální

DÚR píše:SO 205 Most na silnici I/68 přes Stonávku, silnici II/474 v km 0,223:

Objekt převádí silnici I/68 kategorie 24,5/100 přes přeložku místní komunikace (SO 125), Stonávku, biokoridor a stávající silnici II/474. Most je navržen jako spojitý nosník o pěti polích se spodní stavbou ze železového betonu založenou na vrtaných pilotách. Součet rozpětí mostních polí je 144 m. Svým návrhem ovlivní tento objekt vodoteč Stonávka. Úpravu koryta Stonávky řeší SO 352.

Aram96 píše:Konečně pořádná MÚK.

A most přes Ropičanku je taky pěkný macek! Už se těším

V místě připojení na dálnici FM-ČT provoz je sveden obousměrně do pruhu ČT-FM. Nad pruhem FM-ČT se začíná budovat konstrukce pod budoucí mosty.

5.5.2021 novy letak, datum uvedeni do provozu porad stejne 06/2022

K zahájení skrývek a dalších zemních prací došlo koncem 04/2020, kdy také v souvislosti s budováním MÚK Třanovice nastalo omezení provozu na D48. V 10/2020 probíhaly v místě
budoucí MÚK Třanovice práce na základech mostů. V 01/2021 se pracovalo na téměř všech mostech stavby (vrtání pilot, betonáž základů, armování dříku po provádění
pilot). V 05/2021 probíhá budování mostů na MÚK (na křížení s D48) a dalších mostních objektů na trase. Na mostě na silnici I/68 (přes Ropičanku a trať ČD) byla dokončena
montáž a svařování polí nosné ocelové konstrukce pravého mostu.

https://www.rsd.cz/wps/portal/web/mapa- ... ace&page=0

Ne úplně to souvisí s tématem, kdyžtak to smažte, ale nedá mi to nezeptat se - co se bude dělat se vším množstvím té ornice ze skrývky, která je uložena kolem? To se všechno použije na rekultivace? Důvod je jednoduchý, hodilo by se mi jedno auto na zahradu, ale nevím za kým jít “žadonit”..

Ono by se defacto mohlo jednat o odškodnění za zničenou přední část zahrady dopravní obsluhou stavby (to je samozřejmě myšleno žertem...)

Zajeď se zeptat na vedení stavby, třeba ti tatrovku prodají.

video DUBEN 2021

https://www.youtube.com/watch?v=PTL4o_B13PM

Soukromníkům hromadu hlíny většinou neprodají ani nedají, smrdí to průšvihem. Ale obce se kolikrát na oplátku, že jim tam stavaři špiní a ničí cesty dohodnou, aby jim zasypali tuhle roklinku pro rozšíření hřiště, támhle svah pro parkování .-)

něco jiného je hlína ve smyslu zemina, něco jiného je kulturní vrstva zeminy alias ornice, se kterou musí být nakládáno dle zákona a obchodování s ní je zakázáno.

Tak určitě jsem nemyslel, že ornicí se zasypávají rokle

Když je žadatel slušný a s nějakým pitivem a narazí na pohodového stavbyvedoucího, tak to většinou klapne.