České dálnice > Diskusní fórum

Jsem ani netušil, že se chystá rekonstrukce estakády v Hořicích...

KÚ KHK na to už vydal stavební povolení. Zaujalo mě v něm hlavně to, že se tam píše o nutnosti zvednutí mostu kvůli elektrifikaci železniční trati. Myslím, že o tom teda ještě nevědí ani v anarchistických kroužcích na SŽDC.

Špatný stavebně technický stav estakády. Stará bude zbourána a postavena nově.

Výhledově je v plánu i modernizace této trati včetně elektrifikace. Lepší je být připraven, co kdyby, než to následně řešit nepřipraven.

Nedělal se na té estakádě před plusminus 3 lety nový asfalt? Na ty stavební práce si pamatuji. Koordinace jak kdyby šlo o místní silnici s minimálním provozem. Kolony na půl hodiny, kličkování mezi stavebními stroji v jednu dobu a pak týdny bez jediného živáčka. Kyvadlový provoz na dlouhém úseku řízený plácačkou.

Sranda, když si to člověk porovná s rekonstrukcí D1 (mezi Brnem a Prahou, ne dál k Ostravě)

To tam bude chaos... Hořice si užijou. Škoda, že se zde nějak nepohlo s výstavbou D35, která by část problémů vyřešila.

Pod tou estakádou jsem se bál podjíždět už před deseti lety jak vypadala hrůzostrašně. Objížďka nepovede přes centrum, ale po staré silnici na okraji města přes železniční přejezd. Kromě asi šesti obytných domů jsou tu jen sklady a průmysl. Ale zdržení pár minut vznikne a pokud budou dole závory ...

Normálně se snad v Hořicích nekřižuje, tak by ty šraňky neměly být nadlouho.

Ta oprava a případná elekrifikace je pro mě také novinkou - a to sleduju i žel. servery. Vím, že se uvažuje o nové trati mezi HK a Turnovem a Libercem z důvodů zrychlení spojení (což na stávající trase není až tak úplně jednoduché), ale že by se stávající trať z HK na Ostroměř měla elektrifikovat....
A Hořice by měly být dál v klidu, protože pokud objížďka bude vedena po staré silnici s následným odbočením za přejezdem doleva zpět k I/35, tak by to nějaké dramatické zvýšení provozu přinést nemělo. Ta estakáda mi zase až v tak špatném stavu nepřijde - asi proto, že pod ním obvykle nejezdím.

Kolem roku 2002 se objevil záměr Libereckého kraje na modernizaci tratě Turnov - Jičín - Hradec Králové ve smyslu koridoru, a proti bylo o.s. co bojuje proti R35 pod Troskami. Záměr byl zanesen do konceptu ÚP VÚC LbK.

V Hořicích se sice možná nekřižuje, ale přejezd se ovládá ze stanice, takže závory musí dolů už s předstihem a zůstávají dole po celou dobu, když má vlak připravenou cestu (zelenou), ale klidně ještě má pět minut do odjezdu. Tak to bývá všude možně, nevím jak tam.

Jelikož se přejezdy zabývám, tak zrovna tento přejezd mám zdokumentovaný. Čekací doba činila u vlaku ze stanice na Ostroměř jen 2 minuty, vlak ve stanici čeká dle jízdního řádu také jen 2 minuty, takže by to nemělo být tak závratné čekání. Na druhou stranu na trase HK - Jičín jsou další dva přejezdy, přičemž ten u Ostroměře je na tom podobně jako Hořice. V Sadové je jen zastávka.

Lenny, co si tak vzpomínám, tak jsou asi 3-4 varianty nové trati HK - Turnov, ale už nevím podrobnosti. Asi bych musel chvíli hledat. A navíc je to celkem hudba daleké budoucnosti.

Martin96 píše:...jen 2 minuty, vlak ve stanici čeká dle jízdního řádu také jen 2 minuty, ...

což jsou při běžné městské rychlosti ujeté 2kilometry

V HK se opravuje výpadovka na Jičín/Náchod - tedy I/35 a podle dnesšní iDnes je to velice zajímavé:
https://hradec.idnes.cz/hradec-jicin-na ... zpravy_the

Podle stejného článku se opravuje i silnice v lese u Nového Hradce, takže spolu s přestavbou KO u kolejí je to další omezení v nebo u HK.

V sobotu dopoledne jsme zase jednou vyrazili do Hradeckých lesů a když jsme se cca kolem 11-cté vraceli, tak fronta před semafory ve směru od Hradce se táhla snad až k té benzínce, co je na výjezdu po levé straně. A pokud by to někdo chtěl objet po staré silnici přes Nový Hradec, tak ať to ani nezkouší. Nájezd na I/35 je tady uzavřen.

Nevím, dopravní situaci jako na záběrech v té ulici vidím v odpolední špičce mimo prázdniny každý den. Řešení je D11 + D35 + I/11, ale s Patrikem a ÚOHS to asi nikdy nepostavíme.

Podle internetového denníku zdopravy.cz se chystájí celkem dost velké opravy na I/35 ve Vysokém Mýtě:
https://zdopravy.cz/na-vytizene-silnici ... ssi-14840/
- výměna asfaltu, nové semafory apod.
Kdyby se místo toho raději už stavěla D34, která by městu odlehčila mnohem víc. Pokud se nepletu, tak kolem Mýta nebyly žádné problémy s trasováním. Jenomže tady se staví dálnice úsek po úseku místo aby jich bylo průběžně rozestavěno více najednou. Tenhle úsek mohl být zprovozněn současně s úsekem Ostrov - V. Mýto... D1 se kdysi tímto způsobem stavěla.....

Kiku myslíš jistě D35...

Kote, omlouvám se za překlep - samozřejmě že tam měla být D35.

V druhé polovině srpna se začala přestavovat křižovatka I/35 u společnosti TREVOS v Turnově. Neviděl někdo z vás situační výkres? Zajímalo by mě jestli se to tam jen rozšíří, nebo se i trochu narovná osa komunikace. Jinak v roce 2017 (možná už 2016) probíhala v celém úseku Turnov - Sedmihorky úprava nezpevněné krajnice a následně montáž svodidel. U Ktové probíhal na jaře 2018 průzkum pro stavbu podjezdu pod tratí.

https://www.tenderarena.cz/profil/zakaz ... ?id=191474 v dokumentech.
Změní se to tam dost zásadně.

Moc děkuju za odkaz.

Estakáda v Hořicích by se měla uzavřít ve čtvrtek 25. dubna.

jen pro informaci ...

Začaly práce a dopravní opatření u mostu přes I/35 v Hořicích

Zahájení prací na mostě přes I/35 v Hořicích, most ev.č. 35-069, bylo odstartováno 25. dubna, kdy také byla vyloučena doprava v místě. Provoz byl převeden na objízdné trasy a v tomto režimu bude do října 2020.

Provedena bude kompletní rekonstrukce 15tipolového mostu přes železnici v Hořicích. Stávající nevyhovující most bude kompletně přestavěn. Nový most bude širší a vyšší tak, aby byla umožněna následná elektrifikace trati.

Základní informace:
Název: I-35 Hořice , most ev.č. 35-069
Objednatel: ŘSD ČR
Zhotovitel: EUROVIA CS a M-Silnice Pardubice
Doba realizace: 34 měsíců

To ten most nemohl ještě pár let vydržet? Podle ŘSD se zde má do několika let začít stavět D35, a pak by taková uzavírka nikoho nebolela. https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/52/ ... sadova.pdf

Je fakt, že objížďky nebudou moc komfortní ani pro řidiče, ani pro místní, ALE čekat, že se začne podle SOUČASNÉHO předpokladu stavět v tomto úseku D35 dle letáku, je nejspíše sci-fi... Tome, tím nemířím na tebe. Je to spíše pohled realisty, který se skřípotem zubů sleduje posun jednotlivých staveb. A je třeba připomenout ještě italský či pražské mosty....