České dálnice > Diskusní fórum

Shell a KFC u exitu Ivanovice na Hané byly zprovozněny. Zatím je tam provoz minimální, na D1 zatím o těchto provozovnách není ani zmínka. A tím teď nemyslím nějaké oficiální tabule, ale naní nikde ani nějaký reklamní poutač. Viz fotogalerie:

https://silnicnizesp.rajce.idnes.cz/She ... e_na_Hane/

Reklamní poutač může být v ochranném pásmu dálnice maximálně do 200m od provozovny.

Přitom by místo kravských poutačů stačilo logo pod návěstí .-)

ŘSD tyto neplatící parazity, kteří utíkají z dálničních odpočívek na silnice u výjezdů, na hlavní trase neoznačí.

Jé, to je vlastně mimo dálnici. Mě zmátl nadpis odpočívky Tak to jo, tito paraziti jak říkáš, ať si trhnou Na druhou stranu zase doplňují chybějící služby.
Další "parazit" je hned na dalším exitu https://www.google.cz/maps/@49.3201242, ... 312!8i6656
Přes den není vidět, ale v noci poutač září do dálky a je z dálnice vidět.

Popravdě, s tím označením paraziti jsem to absolutně nepochopil... Z jaké odpočívky utekli, když tam žádná, státem vybudovaná není? A na té Křenovické je už přeci Euro oil... Já naopak pozitivně kvituji, že se snaží trochu řešit tu absolutní neschopnost státu vybudovat oficiální odpočívky (které pak tedy asi díky tomu budou moci být označeny na dálnici a kde ŘSD pak může napálit pořádné nájemné). A ono o to asi jde... Takže takto to tedy je s tím neoznačováním na dálnici - nestojíš a neplatíš nám nájem na naší ploše, máš smůlu... No jo, ale oni ani nemají kde stát a platit. Tak to je tedy fakt silná káva.... A ten parazit na exitu Němčice vznikl právě kvůli setrvalému uzavření odpočívek Křenovice a dlouhodobé absence jakékoliv služby či možnosti zastavit od Rohlenky po konec dálnice u Zlína, či Přerova. Až pak přišel ten zlom a otevřely se jak Kurovice, tak Křenovice. Teď tam moc kšeftu díky tomu nemají, ale všichni vyhlížejí dobudování dálnice kolem Přerova, kdy se ty intenzity rázem změní...

hh píše:ŘSD tyto neplatící parazity, kteří utíkají z dálničních odpočívek na silnice u výjezdů, na hlavní trase neoznačí.

Částečný souhlas, co se týče ČSPH. U občerstvení bych si tohle označení neodvážil použít. Až bude stát střední či velká odpočívka každých 40 km a budou neobsazené, přitom na sjezdech vznikat budou, tak tohle tvrzení bude platit.
Za mě osobně má oboje něco do sebe a nějaká kombinace je ideální. Když člověk hledá jídlo, často kouká do map a je mu jedno, jestli je to na dálnici nebo vedle ní.
Tam, kde je odpočívek málo, nebo žádné, tak bych to klidně dočasně značil i na dálnici, pokud se připojení nachází ihned na té první křižovatce navazující na rampu z dálnice. Prostě to plní funkci místa k zastavení/odpočinku, když dalších 50 km nic není. Typický příklad je D11 exit 50. Tohle by se značit mohlo. A obzvláště ještě tam, kde je to prakticky součástí MÚK (pozůstatky z dob minulých). Zdůrazňuju: NEŽ budou plnohodnotné odpočívky.
V případě KFC+Shell Ivanovice to určitě neplatí, to ať si opravdu najde člověk na mobilu.

Veřejná soutěž– výstavba a provozování bistra na dálniční odpočívce D1 Spěřice km 83,4 vpravo

Stav z parkovacími místy je kritický, NA už stojí i ve dne na větvích křižovatky.

Zajímalo by mě, jak jedou NA stojící na větví MÚK Hořice, jestli couvaji zpět anebo jedou až na MÚK Koberovice

Záměr D1 Rozšíření odpočívky Vyškov, vlevo byl v procesu EIA a dnes vydán závěr, že nepodléhá dalšímu posuzování, viz: https://portal.cenia.cz/eiasea/download ... tovaci.pdf

Na podzim byly zadány zakázky ohledně odpočívek Brněnské Ivanovice - poměrně zásadní kapacity pro NA, navíc u Brna.

Na PoGTP pro novou vlevo a na dokumentace EIA, DUSP, MPV (prostě všechno dohromady ) pro rozšíření pravé.

Vlevo zatím v plánu 65 míst pro NA, vpravo 140, na obou stranách kruháče na vjezdu a zachováno propojení přes most. Tohle kdyby se někdy podařilo zrealizovat.

Vydáno SP na rozšíření odpočívky Mikulášov: https://www.mdcr.cz/getattachment/Minis ... a.pdf.aspx

Neví někdo, to je vpravo tak velká poptávka v tom občerstvení, že tam není kde parkovat s osobákem ?

Protože jinak mi rozum nebere ty počty OA vs NA - 75 vs 20. Doufám, že je pro to opravdu důvod.

Tak ono to současné parkování je dost nedostatečné a hlavně nepřehledné. Je to spíš parkoviště u benzínky než odpočívka. Určitě pár míst zabírají i zaměstnanci. A hlavně je to první odpočívka na kterou narazí řidiči, kteří najedou od Pelhřimova.

Ano, ale tohle nemůže být samo o sobě nikdy argumentem pro tak rapidní rozdíl mezi OA a NA místy. Na druhé straně je to 37 OA a 27 NA. Za mě vpořádku.
K čemu vpravo 75 OA ? Lepší by bylo třeba 40 OA + 30 NA. Tyhle počty radši ať nedávají na FB, nebo za ně dostanou neskutečnou čočku.
Edit: ale už čtu dříve, že tato odpočívka je přeplněná, takže pro to byl opravdu důvod. Takže moje pochyby pozbývají platnosti.

Ano, přeplněná bývá, je tam hojně navštěvovaná restaurace. Ale primárně je to o tom, že pro NA už tu nejde v daných podmínkách vyzískat víc prostoru na víc míst v rámci dostupných pozemků. Ty osobní stání jsou koncipované v takovém "čtverci" hned u restaurace a i kdybych ubral celou tuto skupinu s 60ti místy, tak bych tam dokázal vytvořit jen asi 10 stání pro NA. Takže to je další důvod. ŘSD prostě odkoupilo dva vhodné a dostupné pozemky a v těch vytvořilo parkoviště pro OA. Zbytek je vyhrazen pro NA.

Díky za info.
No asi se tam budu muset někdy stavit na jídlo.

Pravá

Levá V době studie se vycházelo z toho, že nelze zasahovat do hlavní trasy, která měla být v době realizace zánovní po modernizaci. Proto odpočívka drží původní napojení, složitá je i majetkoprávní situace, kdy některé pozemky by bylo složité získat, respektive v dlouhém čase. Snaha byla hlavně pravou vyřešit rychle, protože jde, jak už zde zaznělo, o jednu z mála odpočívek, která nabízí solidní služby pro OA a současný stav s nedostatkem stání pro OA byl neudržitelný, částečně se to zlepšilo přidáním oficiálních šikmých stání na vjezdu v rámci modernizace D1, kdy byla část s ČSPH již opravena.
Ke stavbě bude co nevidět leták.

Rampa na sníh bude ? Stání pro NA jsou tedy velmi nezvykle řešená. Skoro se divím, že tohle prošlo přes povolení a normy. Snad to nebude nepřehledné.
Jinak jestli je ta restaurace vpravo opravdu využívaná, je naopak na místě ŘSD fakt chválit, že se to snaží podpořit. Jinak bychom na dálnici za chvíli měli jen fastfoody.

Správná připomínka s rampou Arame .

https://vyskovsky.denik.cz/zpravy_regio ... i-rsd.html
Pěkné . Už aby to bylo .

Na odpočívce Střechov při jízdě ve směru na Prahu jsou u dětského hřiště nově umístěné dva panely k historii budování dálnice v okolí a mnoho dalších informací, fotografií...
Základní text níže, ale mnoho jiných zajímavostí na panelech, tedy fotografie, vizualizace, plány....



https://apdos.roadmedia.cz/Upload/Odpoc ... :40:14.113

Ještě doplňuji foto

Tomas + Martin : Děkuji oběma za info ! Už se těším až pojedu okolo na zastávku...