Stránka 9 z 9
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 7.5.2012 5:57:20
od MartinM
NoOne píše:Jezdil jsem ten usek denne a nikdy jsem znamku nepotreboval. R-ko skoncilo se zvysenim rychlosti 110 na 130. Uz tenkrat ta situace byla zmatecna, nekolik mesicu pred zvednutim maximalni rychlosti cely usek preznacili zelenymi dalnicnimi znackami, ktere pak zustaly dalsi roky i kdyz se jezdilo 90.
Pokud tam opravdu byly "zelené značky",dala by se tím možná vyřešit i záhada zelených značek na průtahu Libercem.
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=84&t=2907
Ale to už jsme hodně OT.
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 2.6.2012 22:39:18
od mbmat
Zdá se mi to nebo na mostě přes ohři chybí 80?
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 2.6.2012 22:40:38
od mapman
Není tam a ani trvale nebude. Značky s 80kou tam jsou ale jsou otočné pro případ kontrol na policejním stanovišti hned za mostem.
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 2.6.2012 22:49:14
od mbmat
Dneska jsem projel oba směry, a na Cheb byla tedy otevřená, nebo jak to popsat. Prostě tam bylo 80. A zarazilo mě tedy, že na KV nic.
Myslel jsem že se tu psalo že tam bude 80 trvale kvuli chybějícímu odstavnému pruhu. Člověk jede tak rychle, pěkně rozjetej a najednou úzko. Takový zvláštní pocit jsem měl.
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 3.6.2012 8:59:49
od Martin z Ostravy
To snad není možné, místo aby byl rád, že je to bez omezení, tak si stěžuje, že mu je ouzko. Zajeď si na I/48 nebo počkej na reko D1, to ti teprve bude ouzko.
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 3.6.2012 9:37:32
od dd
Výjimečně doufám, že tentokrát to tu nikdo z úředníků nečte.
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 3.6.2012 20:52:55
od dvs
A není to široké stejně jako Šmejkalka na D1?
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 3.6.2012 21:04:58
od Lenny
Šmejkalka je širší, byla stavěna pro 22 m volné šířky.
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 4.6.2012 7:46:21
od Standa
Ta 80 tam původně měla být ne kvůli chybějícím odstavným pruhům, ale kvůli připojovákům od Transmotelu, které ale byly nakonec udělány tak, aby splňovaly požadavky. 80 je proto proměnná a při běžném provozu se zapínat nemá. Odchytné místo pro policii ve směru na Cheb má sloužit k odchytu a převážení přetížených kamionů, možná kvůli tomu odchytávání se v tomto směru 80 zapíná.
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 24.10.2012 18:51:53
od dvs
vlada píše:5.Návrh Zastupitelstva Karlovarského kraje na vydání zákona, kterým se mění zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů (sněmovní tisk č. 811)
č.j. 1071/12
Předkládá: místopředsedkyně vlády a předsedkyně Legislativní rady vlády
Výsledek jednání vlády: Vláda přijala negativní stanovisko .
překlad vládního ptedepe: vláda dala negativní stanovisko na 300Kč dálníční známku na R6 v Karlovarském kraji. Bude ale záležet na poslancích.
V mediích:
http://ekonomika.idnes.cz/vlada-nesouhl ... zpravy_slv
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 13.12.2012 10:25:33
od adamos
Stavba mosti přes Ohři, čas 48m20s:
zde
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 14.12.2012 8:12:04
od dvs
Záhadné namrzání (promrzání) mostu přes Ohři.
idnes píše:
Karlovarští silničáři řeší záhadu. Most posolili, ale pořád klouzal
13. prosince 2012 11:32
Je to velká záhada, kterou se snaží rozplést silničáři v Karlovarském kraji. V úterý ráno posypali most u bývalého Transmotelu na rychlostní silnici mezi Karlovými Vary a Sokolovem. A ani ne po třech hodinách tu havarovaly dva kamiony. Silnice přitom neměla klouzat, stejně jako ostatní posolené cesty.
Nehoda cisterny na R6 u Transmotelu poblíž Sokolova | foto: HZS Karlovarského kraje
Silničáři teď povolali odbornou firmu, která prozkoumá posypový materiál a prověří i sypače.
Jak to vypadá na silnicích v kraji
....
"Nevíme, co se tam stalo, je to záhada. Musíme vyloučit, že by za to mohla sůl nebo auta," řekl šéf zimní údržby silnic v Karlovarském kraji Josef Bulka.
Pokud testy vyloučí materiál a techniku, dalším vysvětlením by mohl být klimatický jev
Zdroj:
http://zpravy.idnes.cz/namrzly-most-r6- ... -zpravy_ba
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 27.6.2015 9:05:27
od Martin z Ostravy
Zaznamenal jsem článek
http://karlovarsky.denik.cz/z-regionu/o ... 50625.html, že se most přes Ohři opravuje - vozovka a izolace, přijde mi to jako docela brzo.
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 27.6.2015 10:56:00
od Dannyboy
Co si pamatuju už při zprovozňování tam byl problém s izolací a tohle je tedy ta oprava v záruce, která jde na vrub dodavatele.
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 15.2.2025 19:02:41
od Sauce
Avantime píše: ↑15.2.2025 11:22:23
Jen o 25 centimetrů širší kategorii už najdeme dokonce i na provozovaných dálnicích - most přes Ohři u Transmotelu
je v kategorii R 17,5/80.
Plánuje ŘSD výhledově něco dělat s touto bodovou závadou? Jak jsme se dozvěděli ve vláknu k I/13, správně by tu 130 být ani neměla, takže pozůstatek z doby divokých 00. Stejně tak problém s odbočovacím pruhem směrem na Cheb, kde je momentálně uzavřená odpočívka (v plánech ale k rozšíření).
Dokázal bych si představit, že třeba 25 let po stavbě D6 tady by mohlo dojít k úpravě a pořádnému rozšíření? Ale zase mám pocit že tehdy se nejrozšiřovalo více spíš z důvodu srážkového stínu? Nebo si to možná pletu... nicméně je v tomhle místě problém i s oblouky, takže samostatné rozšíření bez přeložení věc asi úplně taky řešit nemůže, jestliže bychom chtěli být "tabulkoví".
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 15.2.2025 19:24:08
od michal
Spíš je naopak škoda, že se takhle neřeší přechod přes Novomlýnskou nádrž na D52...
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 16.2.2025 12:43:34
od NoOne
Sauce píše: ↑15.2.2025 19:02:41
Ale zase mám pocit že tehdy se nejrozšiřovalo více spíš z důvodu srážkového stínu? Nebo si to možná pletu... nicméně je v tomhle místě problém i s oblouky, takže samostatné rozšíření bez přeložení věc asi úplně taky řešit nemůže, jestliže bychom chtěli být "tabulkoví".
Od zacatku bylo pocitano se stavbou druheho mostu, misto na to bylo i mezi po revoluci stavenymi benzinkami, ale :
Zachování ojedinělých pseudokrasových jevů a významných geologických profilů, obsahujících četné fosilní části třetihorní flóry, bylo významným prvkem pro návrh technického řešení rekonstrukce mostu.
Toto by jeste samo o sobe jeste pristavbe druheho mostu nevadilo. Bohuzel ve vyse uvedenem jevu zimovali netopyri.
PS: Pseudokrasovy jev je dira ve skale, ktera vznikla vyplavenim uhelne sloje nedaleko protekajici rekou Ohre.
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 16.2.2025 16:56:13
od Sauce
Ten druhý most měl být že severu dostavován, nebo jihu? Každopádně jde o zajímavou historii.
Zajímalo by mě, co budou dělat na konci životnosti mostu jako takového, minimálně si to vyžádá nějakou větší akci, která ty díry naruší tak, jako tak, anebo bude muset být na stejném místě postaven most nový... anebo dálnici celou přeložíme jinam
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 16.2.2025 17:39:40
od Lenny
Provedou sanaci betonu, tak jako při stavbě R6.
Měl se dostavovat jižní most.
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 16.2.2025 17:54:41
od NoOne
Na jizni strane. Puvodni most mel mit odbocovak na dnes jiz zborenou benzinku, novy mel mit pripojovak za Transmotelem. "Most 30. vyroci osvobozeni CSSR" byl staven jako pulprofil budouci dalnice.
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 16.2.2025 18:03:17
od NullDeVoid
Mně hlavně fascinuje, že už tenkrát, když tohle stavěli, to nepostavili jako kompletní profil. Takhle se to přece dělo na spoustě míst. Náročnou stavbu jako most postaví na plný profil, jen silnice okolo bude půlprofil.
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 16.2.2025 18:14:51
od Honey72
Ne, poloviční profily se stavěly běžně i u složitých staveb, protože tenkrát nikdo nepředpokládal, či spíše nevěřil, že doprava tak rapidně a hlavně rychle naroste. Velkým příkladem může být D7, 35 do Liberce či Hradubická silnice. V dnešní době se poloviční profily už naštěstí nebudují anebo zcela výjimečně.
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 16.2.2025 18:24:02
od NullDeVoid
Aha. Zajímavé. Ale plný profil postavili na I/19 u Tábora a nebo na nynější I/6 u hranic. Aspoň pokud dobře vím, protože mi to od pohledu připadá jako něco, co se tak postavilo rovnou, ve dnešní době (nebo nedávné minulosti) bychom to nerozšiřovali.
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 16.2.2025 18:41:17
od NoOne
Velka cast useku tehda stavene a dnes jiz zanikajici I/6 byla stavena jako pulprofil budouci dalnice. Zdejsi most je z roku 1975 a I/6 u Pomezi je konec minuleho stoleti, naprosto jina situace.
Re: R6 Nové Sedlo – Sokolov (most přes Ohři)
Napsal: 16.2.2025 18:44:17
od Honey72
Plný profil u Tábora či jinde se spíš postavil proto, že se předpokládalo brzké dokončení celé trasy. Ne kvůli složitosti mostu. A u těch hranic na obchvatu Chebu se plný profil zase postavil kvůli tehdejším kolonám před hranicemi. Čtyři pruhy u hraničních přechodů byly běžné a dnes jsou už jen tichou připomínkou a často zbytečným přepychem, třeba u Strážného či Náchoda.