kompenzace a dodatecna paltba se tykala pouze prvniho nouzoveho stavu. ten druhy platil nepomerne dele a jiste bude take predmetem naroku zhotovitele s dopadem na cas a cenu.
Re: [D7] Panenský Týnec, zkapacitnění obchvatu
Napsal: 18.4.2021 8:06:27
od Vikingkiller
Když vidím ty borce na D3 při práci na estakádě Vidov, tak bych je nejradši poslal na "výpomoc" sem. Ty by ten most u MÚK zvládli za třetinu času.
Re: [D7] Panenský Týnec, zkapacitnění obchvatu
Napsal: 18.4.2021 12:58:37
od hovi
evilcleaner píše:kompenzace a dodatecna paltba se tykala pouze prvniho nouzoveho stavu. ten druhy platil nepomerne dele a jiste bude take predmetem naroku zhotovitele s dopadem na cas a cenu.
Nouzový stav už týden není, tak mohou makat na plný pecky!
Re: [D7] Panenský Týnec, zkapacitnění obchvatu
Napsal: 30.4.2021 12:25:54
od balance
Aktuální stav
Re: [D7] Panenský Týnec, zkapacitnění obchvatu
Napsal: 3.5.2021 6:31:41
od Vikingkiller
balance píše:Aktuální stav
Opět díky za letecký záběry!
Dobrou zprávou je, že na tom mostě v rámci MÚK dost zamakali. Snad do konce května by mohli mít dobetonováno. Co ale stále nechápu, je nepřipravenost pravého půlprofilu (směr Praha) na pokládku asfaltových vrstev. Začátek a konec úseku je stále rozkopaný, o úseku za MÚK (u Benziny) ani nemluvě.
Re: [D7] Panenský Týnec, zkapacitnění obchvatu
Napsal: 3.5.2021 9:41:30
od hovi
Aby se dalo stihnout zprovoznit úsek do konce roku. Muselo by se jezdit už během května po nové polovině dálnice. Stávající polovina by se za 6 měsíců pak stihla. Letošek tedy opravdu nehrozí!
Dle očekávání je zde kulantně naznačeno, jak to s tím dokončením v letošním roce nakonec bude
Probíhají práce na budování odvodnění a stavbě mostů, které jsou součástí MÚK. V 03/2021 byly částečně dokončeny propustky. Připravovala se betonáž mostovky na levé polovině mostu MÚK. Nadále probíhají zemní práce na nové (levé) polovině D7. Zprovoznění úseku minimálně v polovičním profilu se předpokládá v letošním roce.
Re: [D7] Panenský Týnec, zkapacitnění obchvatu
Napsal: 10.5.2021 17:37:17
od kot
Tak půl profil /bez ironie/ docela úspěch, na to jak to tam "dneska" vypadá...
Re: [D7] Panenský Týnec, zkapacitnění obchvatu
Napsal: 11.5.2021 11:32:58
od alabastr
Nebyl to půl profil už před začátkem prací?
Re: [D7] Panenský Týnec, zkapacitnění obchvatu
Napsal: 11.5.2021 12:19:40
od kot
2 alabastr : Trefen hřebík pěkně na hlavičku ! To jsi mě dostal. Aneb od půlprofilu k "lepšímu" půlprofilu...
Re: [D7] Panenský Týnec, zkapacitnění obchvatu
Napsal: 12.5.2021 5:34:41
od Vikingkiller
kot píše:2 alabastr : Trefen hřebík pěkně na hlavičku ! To jsi mě dostal. Aneb od půlprofilu k "lepšímu" půlprofilu...
Ten původní půlprofil měl stoupací pruh do kopce směrem od Prahy, tak je otázka, jestli ten nový půlprofil lze označit jako lepší
Re: [D7] Panenský Týnec, zkapacitnění obchvatu
Napsal: 12.5.2021 6:56:50
od Honey72
A zatímco do výstavby se tudy mohlo 90, na dálničním půlprofilu to bude asi jen 80
Re: [D7] Panenský Týnec, zkapacitnění obchvatu
Napsal: 12.5.2021 7:28:13
od Lynx
Vtipný, trefný a pravdivý, kluci. Mě ale ten smích trochu tuhne. Takhle my tady žijem, u nás v Kocourkově
Re: [D7] Panenský Týnec, zkapacitnění obchvatu
Napsal: 12.5.2021 9:05:10
od hovi
Jeden by řekl, že to rozšíření (ZS 09/2019) - zvlášť, když nebylo na nově budovaném dvoupruhu tolik zemních prací - bude otázkou max. dvou stavebních sezon. Ale prostě tomu tak není, spíš bude komplet zprovoznění 06/2022 (místo 10/2021).
Naopak třeba u obchvatu Loun (ZS 08/2020) se musí vybudovat pocitově pro druhý směr dost vysoké násypy, tam takové zpoždění oproti harmonogramu (06/2022) ale asi není.
Ale zase tak veliké rozdíly v objemu prací v letácích nejsou, tak kdo ví...
..........mimochodem kostel v Panenském Týnci je nedokončený už stovky let, tohle doufám půjde rychleji
Re: [D7] Panenský Týnec, zkapacitnění obchvatu
Napsal: 18.6.2021 13:10:05
od Vizi
Zajímavé, z aktuálního letáku k 16.6. zase zmizela věta Zprovoznění úseku minimálně v polovičním profilu se předpokládá v letošním roce, uvedení do provozu je uvedeno neurčitě 2021
Re: [D7] Panenský Týnec, zkapacitnění obchvatu
Napsal: 29.6.2021 7:13:35
od Vikingkiller
Tak během včerejšího průjezdu bylo možno vidět, že na novém půlprofilu je na většině délky úseku položena (snad finální?) asfaltová vrstva . Asfalt chybí v rámci mostu na MÚK a také v tom "dolíku" v místě biokoridu. Hrubým neodborným odhadem bychom snad do konce prázdnin jezdit po novém půlprofilu!
Re: [D7] Panenský Týnec, zkapacitnění obchvatu
Napsal: 15.7.2021 10:35:34
od Jan Petzold
Možná, že už to tu zaznělo...Už se prosím, ví zda po zprovoznění tohoto dojde ke "zdálničnění" obchvatu Sulce ?
Re: [D7] Panenský Týnec, zkapacitnění obchvatu
Napsal: 15.7.2021 10:36:33
od mapman
Ano, dojde.
Re: [D7] Panenský Týnec, zkapacitnění obchvatu
Napsal: 15.7.2021 12:27:41
od vondr
video za červen:
Re: [D7] Panenský Týnec, zkapacitnění obchvatu
Napsal: 15.7.2021 13:24:05
od Jan Petzold
mapman píše:Ano, dojde.
Díky za odpověď !
Re: [D7] Panenský Týnec, zkapacitnění obchvatu
Napsal: 16.7.2021 6:31:00
od Vikingkiller
vondr píše:video za červen:
Tak asfaltové vrstvy jsou již aktuálně položeny také od MÚK směr k obchvatu Sulce. Zbývá tedy dodělat most a ten úsek v ďolíku pod 400 kV vedením. Pak už hurá na nový půlprofil
To jsi mě dostal. 
Aneb od půlprofilu k "lepšímu" půlprofilu...
. Asfalt chybí v rámci mostu na MÚK a také v tom "dolíku" v místě biokoridu. Hrubým neodborným odhadem bychom snad do konce prázdnin jezdit po novém půlprofilu!