České dálnice > Diskusní fórum

kot píše: ↑24.9.2023 17:18:09 Radost pohledět na postup výstavby !

popojeďme

detailní letecké záběry na úsek Kriváň - Mýtna:

dobrá fotogalerie z výstavby 1. úseku, zrození estakády již lze dobře pozorovat z vedlejší silnice: https://www.facebook.com/sobotnik.sk/po ... z3Pe3fdx6l

Tak jsem se opět "proletěl" oběma videí výše a rád bych se zeptal, jak je připravováno překonání hřbitůvku na začátku prvního videa. díky

to je skládka odpadu, a teď jde o to, alespoň posledně tomu tak bylo, že to tam nebylo vidět, když tam byl les - zhotovitel s tím nepočítal a stát se tváří, že se to musí ještě nějak domluvit ...

a tady detail na děbnění pilíře z fóra skyscrapercity: https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -185886847

a pak ještě galerie focená ze silnice: https://www.facebook.com/sobotnik.sk/po ... z3Pe3fdx6l

několik galerií: všechny stojí za to ...

https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -185886847
https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -186058138
https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -186082205
https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -186096877
https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -186106875
https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -186160399

nejnovější posun je takový, že již je se vysouvá opačná polovina estakády a zároveň se již rozšiřuje - na vrchu pracuje jeřáb, který tam byl dopraven jiným jeřábem:
takhle tam již tento jeřáb strabagu pracuje:

https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -186247684

Krásné odkazy ! A stavba krásně roste...

Ladce-Sverepec i D3 u Žiliny hadr...

Sice mám nutkání to také obdivovat, ale...

Diskuze v odkazovaném SSC (skyscrapercity: https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -186160399) vyvolává otázku, zda ta "šialená estakáda" není z velké části produktem betonářské lobby. I Slovensko má nepřekvapivě problémy s veřejnými financemi a údržba této estakády v dalších desítkách let bude náročná. A nevím, v jaké fázi jsou navazující úseky za Lučencem/Gemerem, ale kapacitní spojení s Košicemi jihem Slovenska je podle mě sci-fi. Takže ten Gemer bude "cílová stanice".

Ale jen to napište, že Slovensko = 1/2 území jsou hory, 45% lesy. Že je prakticky jedno "kde" se staví, tak všude se plánují tunely a estakády. A železnice jdou hned za tím jen s tím rozdílem, že tam vyjma 40 nových tunelů se musí 50 zrenovovat.

V případě vedení tohoto úseku by se ale postavila některá tunelová varianta. To by byla zase jiná lobby a údržba a servis tunelů není rozhodně levnější. Pak zbývá jen poslední možnost: nepostavit v tomto terénu jednoduše nic. Aneb rozšíření silnice by nebylo o nic snazší vzhledem k terénu a dopadlo by to jako na R1, čemu byla snaha zabránit.

Co se týče teoretického pokračování výstavby 2. trasy v linii V-Z, tak je to pravda, ještě to potrvá dlouho. Doposud není tento "luxus" k dispozici ani v ČR, nazvete to stejně tak, že to je sci-fi? Že je Slovensko v posunu i proti ČR, to je fakt, ale nazývat to sci-fi je poněkud přehnané. Sci-fi by se mohla nazvývat tato estakáda v době, kdy se o ní jen uvažovalo. No a dnes se staví. Samozřejmě, není to levné.

Údržba mostů. V nejbližší dekádě prakticky 0 - pouze vzhledem k počasí. Do té doby se snad finance státu zase zlepší, protože když ne, tak se dá ta situace vztahovat na všechen chod.

Já jsem spíš zvědav, jak se povede odstranit tu skládku odpadu, aby to nebylo tak, že R2 hotová, ale jezdit se nebude. Jako mega most Drava na chorvatské dálnici A5 - taky byl hotov, ale chybělo napojení na něj. Ale doufám, že tady tomu tak nebude, že by se další dekádu čekalo.

A doufám, že se to veledílo bez problémů povede dokončit, protože snadné to rozhodně není.

Tomasi, u všeho je vždy pro a proti. Např. naše D3 se rovněž nerodí jednoduše. A její současný "start" taky nějakou chvilku ještě vydrží, než se propojí s nultým / plánovaným / kilometrem u Prahy. Někde se začít či skončit musí a pak přískoky vpřed. Spojení Blavy s Lučencem bude velký přínos. / Hlavně poté, co zmizí současná díra v trase... / Zvolen

pokračuje se dál navdzory chladu (vyhrívání a příměsy do betonu), pár fotek:

https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -186366735
https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -186457822 (spodná polovina příspěvku)

z čeho se nejdelší estakáda skládá:

https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -186582639

a tady je několik záběrů na stavbu:

https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -186614598

Dialničiari díky za zajímavý edukační příspěvek

desítky fotek, aktuální stav z úseku Kriváň - Mýtna s důrazem na seskládanou estakádu a mostní objekt (2/3 trasy úseku)

https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -186714956

a několik příspěvků nad tím jsou další fakta

Pro Strabag + Doprastav skvělá vizitka... A navíc stavba jede podle hmg ! Klobouk dolů.

pokračování přeletů dronu nad úsekem Kriváň - Mýtna (podúsek Dolná Bzová - Kriváň), navazuje na poslední záběry (Mýtna - odbočka na Bzovú - viz příspěvek z 2.1.)

detailní záběry objektů na trase:

https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -186896091
https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -186896131
https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -186896275

další fotosety z výstavby nejdelší estakády:

detail ze spodní strany: https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -186936312
detail na konstrukční části estakády: https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -186941243
exkluzivní záběry ze samotné konstrukce pro vysouvání: https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -186989359

Stavba jede zima nezima.

no a NDS udělala 7 min. přelet nad úsekem:

Díky Dialničiari ! Hezky jsem si to 3x proletěl...

naprosto báječné video z NDS, jak slovem vysvětlené technologie výstavby a stejně tak parádní výběr hudby ke konci

opravdu doporučuji se na to podívat

Stavba zajímavá.

Záběry se střídají tak rychle, že si je ani nestačím pořádně prohlédnout.

Na YT si lze záběry zpomalit.

Kompletní vysvětlení a hudba opravdu gradovala dle : finis coronat opus...

momentky z nejdelší estakády, jaká tady bude

https://www.skyscrapercity.com/threads/ ... -187165183