České dálnice > Diskusní fórum

mr.musklin: Nepatříte náhodou k těm několika málo členům tlupy škodičů zvané šmejdi země?

tlak by to vytvářelo, kdyby to stále stálo v hloubětíně a na průmyslové
takhle je to jen běžná dopravní situace na periferii
dle vlastního pozorování to stojí jak je uvedeno, ale pod nedokončenou už se to hýbe, což mi poněkud vyvrací i mou teorii, že to dělá napojení průmyslové

Rozšíření na šestipruh dneska získalo souhlasné stanovisko od MŽP.

Pozitivní zpráva.
Ještě by to chtělo ten šestipruh na Štěrboholské od Průmyslové po MÚK Rybníčky, ale tam se Praha nesnaží.

Lenny píše:Rozšíření na šestipruh dneska získalo souhlasné stanovisko od MŽP.

No to je teda hezké. A k čemu nám bude šestipruh, když nemáme pokračování ani na jednu stranu

Hanes píše:No to je teda hezké. A k čemu nám bude šestipruh, když nemáme pokračování ani na jednu stranu

Aby se nemohlo zeleně argumentovat, že 511 je megalomansky betonolobbisticky zbytečně atd. předimenzovaná s 6 pruhy a měla by se přemalovat na 4.

to hanes: Na stávajícím 4pruhu se jezdí od 1984 /1.etapa/ a od 1993 na zbytku, který by napojen na štěrboholskou radiálu. Celkem cca 4km. Přijeď na kontrolu...

Hanes píše:

Lenny píše:Rozšíření na šestipruh dneska získalo souhlasné stanovisko od MŽP.

No to je teda hezké. A k čemu nám bude šestipruh, když nemáme pokračování ani na jednu stranu

No pokud se podíváte na ty situačky v té EIA (někde výše tu bude odkaz), tak zjistíte, že jde spíš o kapacitnější 2 pruhové připojováky.

Hanes ma samozrejme pravdu, ze ten sestipruh tam do doby nez bude 511 nic podstatneho neresi. Ale na druhou stranu je nutny, aby byl hotov drive ci alespon soucasne s 511. Naplanovat to soucasne s 511 je asi jako vesteni z kristalove koule. Takze postavit to nezavisle na 511 a tim padem treba drive (i kdyz to zatim nic podstatneho neresi), mi prijde jako rozumne reseni.

Součástí rozšíření na šestipruh je i přestavba MÚK s D11 a její zkapacitnění.

Lenny jak ona MÚK u Horních Počernic má vypadat? není nějaká situačka k mání? nebo kde je příklad takové MÚK v ČR? díky

... no, tak jestli se překope MÚK (SOKP x D11) tak si upřímně nedovedu představit, jak to bude v okolí Černého mostu, Horních Počernic, Štěrbohol a přilehlého okolí vypadat.... To jako všechno za provozu?

Já jen čekám, že tam po vzoru nejnovějších snah někoho napadne udělat třípatrový kruháč...

Tak snad dojde "jen" k dostavění řádných kolektorů na R1, jejichž základy jsou patrný už 30 let . Možná se zvětší poloměr větve R1 (od Běchovic) -> D11, žádná větší hitparáda snad není potřeba.

Hitovka bude pokud dojde na tuto rampu od nákupního centra a zaslepení toho přímého směru.
http://www.mapy.cz/#!x=14.591976&y=50.0 ... 44QeHROgK2

dvs píše:Hitovka bude pokud dojde na tuto rampu od nákupního centra a zaslepení toho přímého směru.
http://www.mapy.cz/#!x=14.591976&y=50.0 ... 44QeHROgK2

No, ono připojit se při výjezdu z IKEA na D11 - to je kus umění, štěstí a taky spousta času....
Předpokládám, že dnes už je asi zcela mimo uvažovat o tom, že onen slepý kus protáhnout údolím Rokytky kamsi k Českobrodské?
http://www.mapy.cz/#!x=14.553750&y=50.0 ... LUI8fZremj

Jo to jsem tu taky před časem maloval až k MO v Malešicích... Od té doby se vyškrtává Vysočanská radiála, ´tak možná na něco takového dojde

Ale Michale fuj, něco podobného plánovali zlí komunisté! /Škoda že to nestojí.../

z toho nic nebude...

Park U Čeňku nabídne Pražanům nově upravený prostor pro rekreaci

Slavnostním poklepem na základní kámen byla zahájena revitalizace území Parku U Čeňku, kterou připravil Magistrát hl. m. Prahy. Je rozdělena na několik etap a na její financování získala Praha příspěvek z fondů Evropské unie. Projekt propojí sídliště Černý Most, Dolní a Horní Počernice, Hostavice a Kyje. Park nabídne prostor pro celoroční volnočasové aktivity obyvatel. Bude větší než Stromovka. Součástí programu je podpora biotopu kolem rybníku Martiňák a rozšíření aktivní zeleně.

http://www.praha.eu/jnp/cz/home/magistr ... _nove.html

Udělat nejdřív hloubený tunel a pak nad tím park, by bylo moc jednoduché. Takto to naši vnuci budou podhrabávat jako my tu Stromovku

dvs píše:Hitovka bude pokud dojde na tuto rampu od nákupního centra a zaslepení toho přímého směru.
http://www.mapy.cz/#!x=14.591976&y=50.0 ... 44QeHROgK2

Proč by k něčemu takovému mělo dojít ? Nerozumím. Nebo myslíte jenom jako dočasné řešení při stavbě ?

Koukněte do těch situaček v EIA, fakt to tam je. Snahou je asi, aby ten proud aut od nákupní zóny se připojoval a přímé napojení do pruhů, které budou pokračovat, měli rampy R1 -> D11.

kot píše:Ale Michale fuj, něco podobného plánovali zlí komunisté! /Škoda že to nestojí.../

Milý Kote, chraňbůh, že bych láskyplně vzpomínal na komunisty (ostatně není důvod vzpomínat, stačí se podívat na současnou vládu - třeba takový Zaorálek /ve sněmovně zvaný Zao-ce Tung/ je tvrdší komunista, než kdekterý člen Štrougalovo vlády ) ale kdybych si dnes představil, že někdo příjde s nápadem na stavbu mostu přes Nuselské údolí, tak projednávání a schvalování se všemi těmi trotly typu auto*mat by se protáhlo do 22. století....

Ale jinak souhlas s dvs. Zahrabat "Hostavický" přivaděč a nad ním vybudovat park.... to je příliš logické a dlouhodobě strategické řešení, že k němu nikdo nenajde včas odvahu....

Michal R píše:...
No, ono připojit se při výjezdu z IKEA na D11 - to je kus umění, štěstí a taky spousta času....
...

vždyť je to jediný přímý směr a rovnou do levého D11
to najet ze stejného směr liberec je mnohem "veselejší"

A úpravu na šestipruh Běchovice - Satalice plánují proč? Aby se Běchovicům pomohlo, když oni ostatním hází klacky pod nohy, nebo naopak, aby se Běchovice totálně ucpaly a začali chtít 511 taky? http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... e-rozsiri/