České dálnice > Diskusní fórum

Napsal: **27.4.2022 7:26:44**

Kbelská 26.4.2022

Napsal: **27.4.2022 8:50:42**

Neměl byste někdo prosím situačku budoucího stavu? Kompatibilita výsledného stavu s přestavbou PPO je 100%?

Napsal: **11.5.2022 6:54:05**

Kbelská a Ocelkova 10.5.2022

Napsal: **12.5.2022 9:07:31**

Díky kasme ! Docela slušný šrumec...

Napsal: **16.6.2022 13:09:44**

Kbelská třetinka už je zakolejována

Napsal: **26.4.2023 7:20:16**

z médii:

radní Hřib v E15 píše:Je nějaké téma, které vám ve veřejném prostoru přijde upozaďované?

Možná to je tzv. Hloubětínský tunel. Je to stavba za přibližně šest miliard, která výrazně pomůže řidičům v Praze. Jde o zkapacitnění dvou křižovatek ve Kbelské ulici, kde není ještě dostavěný okruh. Je to takový velký dopravní špunt. V plánu je, že se to na Kbelské dá pod zem a udělají se mimoúrovňové křižovatky. Díky tomu se výrazně zkapacitní průjezd a auta tam přestanou stát. Navíc bude možné zlepšit i tu situaci na povrchu, kam půjde přidat nějaké stromy, cyklostezky atd. Je to věc, která bude také výrazně dřív než dostavba okruhu. Tento tunel by se měl začít stavět ještě v tomto volebním období. To je tedy stavba, která, si myslím, stojí trochu v pozadí veřejné debaty.

Kdy bude hotový?

Mohlo by to být dostavěno do roku 2029, než začne dostavba městského okruhu. Ta je totiž podmíněná tím, že Hloubětínský tunel už bude existovat.E15

PS: není to poprvé, kdy se tomu zahloubení začíná říkat Hloubětínský tunel?

Napsal: **26.4.2023 7:52:52**

ještě jeden příspěvek:
Hloubětínský tunel má vybraného projektanta: konsorcium Společnost Satra-Pragoprojekt-Valbek-Hloubětínský tunel, kterou vede firma Satra
cena 346mil
https://zdopravy.cz/praha-vybrala-proje ... ny-144919/
PS: Jak to je s tou EIA. Ona se před lety nedodělala?

Napsal: **26.4.2023 8:30:39**

Už to vidím. Rozkopaná Kbelská v Hloubětíně, hromadná bouračka na Novopacké před sjezdem na Kbely a béčko a céčko budou plné aut, krerá budou hledat cestu z armagedonu...

Chybí už jen rekonstrukce mostu na Průmyslové nad údolím Rokytky, která pro jeho špatný stav nepůjde odložit...

To budou pro nás místní krušné roky výstavby, už aby to stálo. A bez třeího pruhu na ŠR mezi Průmyslovou a múk Rybníčky a se světly na Průmyslové to pak bude po dokončení v Hloubětíně slušné peklo na Průmyslové...

Napsal: **26.4.2023 11:05:30**

2michal: Napadlo mě skoro totéž. Ten tunel možřná pomůže severním směru, při jídě jižním směrem se bude zavírat, protože se to z Průmyslové nahromadí až do něj. Je fajn, že zkapacitníme průjezd Hloubětínem, ale pokud to skončí na "špuntu" v připojení na ŠR, na času průjezdu to nezmění vůbec nic - jen se bude stát o kousek dál (možná).

Napsal: **26.4.2023 11:59:52**

Tunel bez D0 511 a D0 520 má smysl pro směr sever - jih jen v době, kdy je malý provoz. V ostatní době se akorát vytvoří kolony jinde. Pro směr západ - východ ale smysl mít bude, protože se můžou upravit intervaly na křižovatkách.

Napsal: **26.4.2023 12:36:37**

Ano, to je pravda.

Napsal: **26.4.2023 12:41:47**

No když vidím ty dva semafory za sebou na Kolbenově u Möbelixu, k tomu ten třetí u vozovny (kdy už auta kolikrát stojí do Kbelské...) a vše v jednom pruhu, tak si myslím, že pro směr západ-východ to na Kolbenovu moc vliv mít nebude. Ano, na Poděbradské to bude o něčem jiném. Ale zase - u Finepu jeden pruh, u libeňského nádraží taky...

Jasně, někde se to zbrzdit musí... S hotovou 511 to bude samozřejmě o poznání lepší a termínově by se to asi ještě stále stihnout dalo. Ale nesmí se pak nic stát na Novopacké...

Napsal: **26.4.2023 12:59:39**

Jenže když budeme pořád čekat, až nastane lepší konstelace, nezačne se nikdy...ZA mě včera bylo pozdě. I kdyby to zpočátku pomohlo jen jednomu směru a jen někdy.

Napsal: **26.4.2023 13:02:16**

Novopacká se vyřeší 520 a měl jsem na mysli hlavně kolonu z centra na Poděbradské směr Černý most každé odpoledne ve špičce.

1975 píše: ↑26.4.2023 12:59:39 Jenže když budeme pořád čekat, až nastane lepší konstelace, nezačne se nikdy...ZA mě včera bylo pozdě. I kdyby to zpočátku pomohlo jen jednomu směru a jen někdy.

Rozhodně nečekat, než se Praha rozhoupe, tak už snad bude stát aspoň 511.

Napsal: **26.4.2023 14:47:10**

Já samozřejmě neříkám čekat! Jen ať se staví, byť to bude peklo. Bude klika, když bude aspoň 511. Jestli ještě nebude ani 511 a kopne se v Hloubětíně do země, bude to ve východní části Prahy opravdu dopravní armagedon. Fakt by to chtělo tu ŠR od Průmyslové k JS rozšířit alespoň provizorně na ty tři pruhy, to se prostě do doby než bude komplet SOKP nemůže ztratit... S tou 520 bych do 2029 rozhodně nepočítal, rok zahájení 2027 v letáku vypadá sice krásně, ale znáte to - papír snese všechno...

511 měla být hotová už 2012...

Napsal: **26.4.2023 18:44:47**

2michal: Obávám se, že rozšiřování ŠR na 3 pruhy bez 511 by byl Armagedon ještě větší.

Napsal: **26.4.2023 19:00:39**

Proč? Funguje lépe v té části, která je třípruhová, nebo v té dvoupruhové?

Napsal: **26.4.2023 20:24:06**

MPMP píše: ↑26.4.2023 18:44:47 2michal: Obávám se, že rozšiřování ŠR na 3 pruhy bez 511 by byl Armagedon ještě větší.

Proč myslíte, že by auta jedoucí plynule z Průmyslové na Jižní spojku měla znamenat armagedon? Teď stojí ve špičce ŠR až na 510, protože se auta z Prúmyslové musí řadit. Těch pár set metrů v jednom směru by fakt nikoho nezabilo, 511 by to neoddálilo, ale pomohlo by to ušetrit statisícům lidí čas i peníze.

Napsal: **26.4.2023 20:55:56**

takže
směr Průmyslová tunel uzavřen, protože to jižní spojka nestíhá brát a v tunelu se stát nemůže
směr D8 tunel uzavřen, protože ta báječná redukce pruhů před VR to nestíhá brát a v tunelu se stát nemůže

nebo mi něco uniklo ?
možná nějaká malá domů, která z cyklopruhů neteče...

a jak je tu správně napsáno, Poděbradská stála vždy zaprd - směrem do centra ( buspruh Hloubětínem, přechod nad podchodem tamtéž a sbírka semaforu až na Balabenku )
a teď už se jim povedlo zpochvit i Kolbenovu, co jsem tam prostál v pondělí a včera...
kdyby ti kok*ti dokázali aspoň bolševickou zelenou vlnu

Napsal: **26.4.2023 21:28:49**

Armagedonem měl MPMP na mysli proces rozšiřování, ne cílový stav, IMHO... Ale neviděl bych to tak tragicky, rozhodně by benefit stál za dočasná omezení.

1975 píše: ↑26.4.2023 19:00:39 Proč? Funguje lépe v té části, která je třípruhová, nebo v té dvoupruhové?

Inu, v dnešní době jak z kterého směru

Mike píše: ↑26.4.2023 20:55:56 směr Průmyslová tunel uzavřen, protože to jižní spojka nestíhá brát a v tunelu se stát nemůže
směr D8 tunel uzavřen, protože ta báječná redukce pruhů před VR to nestíhá brát a v tunelu se stát nemůže

tohle vidím také jako zásadní vadu věci. Ale na nějakých vizualizacích plynoucích ze studie co teď nemůžu najít byla součástí i překopávka křížení s II/610, která měla to napojení s Novopackou (VR) zkapacitnit. Tak jen doufejme aby tohle bylo součástí vlhkých snů (a teda teď i sušších projektů) nynější radnice. Za sebe tunel pod údolím podporuju, i když stavbu si moc neumím představit a dopravu v době realizace už vůbec ne.
Fousatý odkaz se shrnutím toho co proběhlo před rokem, v galerii jsou ale jen portály u křižovatek:
https://www.praha.eu/jnp/cz/o_meste/mag ... zmeny.html

Napsal: **26.4.2023 22:09:15**

Tuhle jsem tam šel (pěšky, ne jel autem) a viděl to in situ a tuhle vizualizaci si tam prostě neumím reálně představit - jak to stihnout nacpat pod Kolbenovu, když to tam je celé pořád z kopce. A pořádného. A má to jít do ještě větší hloubky...

Provizorní rozšíření ŠR mezi Průmyslovou a Rybníčky by sice bylo pár měsíců pekla, ale myslím, že by to za to stálo. Pořád lépe investované peníze a čas strávený v kolonách než kvůli těm věčným opravám bobové dráhy o pár set metrů blíž D0...

Napsal: **27.4.2023 8:15:21**

grundyg píše: ↑26.4.2023 21:28:49 Armagedonem měl MPMP na mysli proces rozšiřování, ne cílový stav, IMHO... Ale neviděl bych to tak tragicky, rozhodně by benefit stál za dočasná omezení.

Přesně tak. Při rozšiřování musí nutně dojít k omezení a trvalo by minimálně celou jednu stavební sezónu (při tempu rekonstrukce ŠR v minulých letech si vůbec nejsem jist, zda by se to za tu jednu sezónu podařilo).
A docela by mne zajímalo, kam by se ty kolony následně (po rozšíření) přelily. podle mého názoru dneska stíhá JS "tak-tak" a když na ní pustíte o 30% víc aut, někde se to projevit musí.

Napsal: **27.4.2023 9:01:59**

MPMP píše: ↑27.4.2023 8:15:21 Přesně tak. Při rozšiřování musí nutně dojít k omezení a trvalo by minimálně celou jednu stavební sezónu (při tempu rekonstrukce ŠR v minulých letech si vůbec nejsem jist, zda by se to za tu jednu sezónu podařilo).
A docela by mne zajímalo, kam by se ty kolony následně (po rozšíření) přelily. podle mého názoru dneska stíhá JS "tak-tak" a když na ní pustíte o 30% víc aut, někde se to projevit musí.

Nejvíce by rozšíření pomohlo směr Barr. most. Z druhé strany by se akorát posunula kolona, protože Štěrboholská spojka by to stejně nepobrala.
Nicméně rozšíření směr Barr. most by pomohlo hodně. Co se týče stavebních prací, tak je v podstatě potřeba pouze na několika místech rozšířit krajnici, aby se tam vešli 3 pruhy bez odstavného a nějak pořešit benzínku. Teoreticky by se to dalo dělat jen se záborem krajnice.

Napsal: **27.4.2023 9:22:18**

No já se tady celou dobu bavím o tomhle kousku https://mapy.cz/s/borudezubu, který bude mít dost zásadní vliv na tu miliardovou investici v Hloubětíně. Žádné jiné rozšíření nemyslím. Ani od Lanového mostu po Průmyslovou, jen směrem k Barrandovu. Tohle by muselo být za jedno léto hotové, efekt neuvěřitelný... Jasně, pokud bude dřív 511 než toto, tak význam té úpravy klesne. Ale pořád by dávala smysl.

Napsal: **27.4.2023 13:11:31**

Přesně...800m, které by otřásly Prahou:o)) Ale co, radši malujme cyklopruhy.

České dálnice > Diskusní fórum

Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)

Re: Průmyslový polookruh (PPO)