České dálnice > Diskusní fórum

Blíží se vydání ÚR (žádost podána 2. 12. 2020): https://zlinskykraj.cz/uredni-deska/549 ... va-obchvat

Dobře to zdržuje Zlínský kraj.

třeba někdo zatáhne za ruční brzdu a tato dvoupruhová spojnice dvou navazujících čtyřpruhových úseků (v mých snech celkem tří) bude homogenizována na čtyřpruh naděje umírá poslední, ale když se to povedlo v Bílině

Lenny píše: ↑16.5.2024 16:26:31 Dobře to zdržuje Zlínský kraj.

Blíží se volby do kraje, tak se to dá vhodně použít

Raději než jeden západní obchvat I/57 v čtyřpruhu bych viděl oba ochvaty (západní i severní) v dvoupruhu.
Toho provozu, co bude na severu VM sjíždět bude spoustu, stejně tak na jihu VM. Defacto všechny relace dopravy směrem na Rožnov západní obchvat bez toho severního minou.

martas píše: ↑16.5.2024 13:19:55 Blíží se vydání ÚR (žádost podána 2. 12. 2020): https://zlinskykraj.cz/uredni-deska/549 ... va-obchvat

Neuložil jste si náhodou ten dokument? Z úřední desky už je to bohužel sejmuté.

Realizace se nám posouvá každý rok tak o jeden rok
Tak doufejme, že to v tom roce 2040 postaví rovnou v čtyřpruhu

Asi to místní konšele netrápí, jinak by byli sešikovaní před MD a ŘSD a pravidelně se stavby dožadovali...

Že by další Linhartovy ?

Tady je to o neschopnosti kraje vydat územní rozhodnutí.

Tento týden vydáno!

Konečně ! Hlavně ať je v PM.

Nový leták uvádí vydání UR 18.9. Ale zahájení stavby 2028 je prostě

jeni, nechci být sýček, ale za toto zahájení budeme ještě sakra rádi.

Včera vydaný nový leták:

ŘSD píše:V 12/2022 zahájil KÚ ZK územní řízení na všechny hlavní stavební objekty a k vydání ÚR došlo 18. 9. 2024. Vydané ÚR ale zatím nemohlo nabýt právní moci, jelikož proti němu bylo podáno odvolání. V 04/2023 byla uzavřena smlouva se zpracovatelem DSP.

Bude se vykupovat plný profil a stavět poloviční, nebo to ani nejde a lze vykoupit jen poloviční?

Nevím, jestli to jde nebo ne, ale určitě se nebude vykupovat na plný profil. Na výhledové rozšíření budou připravena jen MÚK.
Pro plný profil se nevykupuje ani u Starého Města na I/73 a nenapadá mě připravovaná stavba, u které se počítá s dřívější dostavbou na plný profil.

Víme který vidlák do toho ty vidle fláknul ? díky

Když vidím čas mezi podáním žádosti a vydaným UR, tak to je teda "solidní" vizitka KÚZK.
Bude se žádost o SP podávat už na nový úřad ?
Tohle je jedna z nejtragičtějších ukázek pomalé přípravy staveb u nás .. a troufám si říct, že jde dnes už o nejpotřebnější obchvat v celé republice na silnicích první třídy. Z mé zkušenosti mnohem horší situace ve městě než Břeclav, neznám teda Bílinu. A to bude teprve sranda, až dorazí pal.spojku.
Doufám alespoň, že do 2 měsíců bude vyhotoven čistopis DSP, že už jen čekali na UR a doladí detaily.

Aram96: Bílina je hrozná (a Chomutov ještě horší), ale to na mé oblíbené 13tce je známo. Tohle (57čka, VM), to je snad ještě horší.

Jen jsem si všiml, v letáku je naznačen výhled na „stavba I/35 Valašské Meziříčí, severní obchvat (výhled)“, co je jako 4pruh. OK, že by někomu došlo, že S35 by měla pokračovat dál? To je poprvé, co tohle vidím.

No to tam je sice nakreslené, ale jestli se někdy dožijeme alespoň započetí přípravy něčeho takového ve 2-pruhu, tak budeme hodně rádi.
Nyní se nepřipravuje ani metr.

Jen schválně Nulle mrkni na sčítání dopravy, jaké jsou intenzity ve VM popř. dál na Vsetín. Pak pochopíš, že 2-pruh kolem Strakonic, je víceméně pořád ještě výhra, že se vůbec něco připravuje. Tady plánují 2-pruh pro násobně větší intenzity a umístěný mezi přiléhající 4-pruhy a ještě jim navíc kusanec navazujícího úseku úplně chybí.

Tady jde o to, že tohle už mělo být za těchto intenzit dávno, max v roce 2005 a to ve čtyřpruhu, Strakonice už v tu dobu měli stát ve dvoupruhu a dnes se mělo plánovat rozšíření na 4 pruhy. Jsme zkrátka o 20 let pozadu.

Aram96, darwousek:
No, koukám na to. Dálniční intenzity městem. Paráda.
Takže v nejbližší době žádný 4pruh nebude, jo? Hmmm, to je taky paráda. Nevím, jako štvát mě to nemusí, nebydlím tam, ale i tak mě to štve. Tohle je prostě špatně.
Jasně, asi to dává smysl, ta obyčejná silnice, pokud se na to člověk dívá takhle. Ale na druhou stranu, proč to dělat nedostatečně někde jinde, když to děláme nedostatečně tady.
A souhlasím, jsme doopravdy 20 let pozadu.

Ze statistik to tak nevypadá, ale 2 pruhy kolem ValMezu budou na chvíli stačit. Máme zde silnou vnitřní dopravu, slabou cykloinfrastrukturu a mizerný urbanismus (všechny obchody a velké fabriky na severu a největší sídliště na jihu), takže kvůli každé hovadině musíte přes celé město. Navíc 5 kruháčů s přechody je smrt pro NAD, které to město ucpou i při nižších intenzitách. Pokud NAD a 40% intenzit zmizí na obchvat, ve městě zůstane sobotní provoz a to se vejde. To ale neplatí pro Krásno, přes které se pořád pohrne 17 tisíc+ směrem na Rožnov a tam je trend zvyšujících se intenzit.
Jestli ONsemi nalije do Rožnova 40 mld Kč, tak doufám, že se stát vycajchnuje s alespoň dvoupruhovou přeložkou I/72 (35).