Dávat za vinu dnešní stav green dealu je opravdu ale pohled mimo planety Země. Vy snad ani nežijete pro nic jiné, než je anti kampaň k EV. Dle vašeho modelu přesvědčení čerpat levný plyn a ropu a do posledku jezdit na levném vozu. Akorát, že teze levný vůz neplatí, když ani český producent aut nedává zrovna nízké mzdy atd. další navázanosti. To si odporuje, zajistit vyšší životní standard a všechno levné. Proč to? Tak buď dejte prioritu na vozidlo nebo nedejte. Alternativa levného vozu je u konce existence. Ale vozidlo bude dostupné - bude k dispozici. A nebude doopravdy stát milion a více.

Ale samozřejmě, že budou i modely vysoce nad 3 miliony. Stejně jako i dnes jsou. Takže je jen na lidech kolik EV bude jezdit.

Proto, proč by vám politik měl říkat že jich bude méně?

Nebo více

O to tady nejde v první řadě. Samozřejmě, již si ho nekoupíte za pár desítek tisíc korun, to je pravda. A to je pro planetu opravdu spása, na to není potřeba zavádět green deal, to by měl pobrat lidský mozek i sám, když chce brát ohled na ŽP. Nemůže žít celá planeta jako USA a Katar. USA mají 1/5 spotřebu zboží světa a Katar čerpá na obyvatele 540% nadstandard.
Ani to, že mě (jako optimistu) zastřelíte nemůže změnit fakt, že když nechci jako EU do budoucna ruskou ropu a plyn, tak musím zvednout alternativy. A pokud je nemám "doma", tak musím vystavět více OZE.

Bez ohledu na "greendeal a EV".

Samozřejmě, že ruská propaganda a jisté konzervativní spektra populace budou vždy proti green dealu snažící se argumentovat jak to není realita atd. Tomu je ale nyní doopravdy konec.

Nejlepší ale bude rozhodit dovozy z vícero alternativ, které nebudou na mě za peníze za to zboží mířit hlavněmi. To se dnes děje. A že to hrozilo, tak o tom se dalo číst posledních 8 let.
Co se zdražování EV týče ... všechno zdraží. Všechno. A asi 50 států světa bude muset zcela omezit rozvojové programy, aby udrželo základní existenci.

To není případ EU. Ta rozvoj nezastaví.
Ale dodám, že stávající krize začala v roce 2019. Tehdy se přehřívala ekonomika. V roce 2020 zastavila, natiskla, ale z jiných důvodů jménem Covid. V roce 2021 nastal problém chci hned všechno, ale nemám to jak kam dopravit a k závěru roku tlak Ruska na omezení plynu a spory Austrálie s Čínou, vypínaní chemiček. To není pro zelenou, to mělo zcela jiné důvody, proč jsme DNES tam kde jsme.
Válka na Ukrajině se cenově ještě jen začne projevovat - kolem přelomu 04/2022 až 05/2022, o tom vás ubezpečuji, že tomu tak bude.
Ještě nikdy v historii žádná válka nezajistila, že by většina zbohatla. V první linii si to vždy odnesou nejchudobnější, hned za nimi střední třída. Protože nech se udělá co chce, tak tyto skupiny přijdou o peníze. A někdo i o život přímo a další nepřímo, omezením služeb ve zdravotnictví atd.
A stávající situace vyplývající z růstu inflace pro natištění peněz
není výsledkem eko reforem, EV, ani dnešní konfliktu, nýbrž doopravdy má základ jinde. Až stávající válka se sankcemi způsobují urychlování některých politik - a bohužel ale zdražování se bude týkat všeho. Tak EV jak i dalších vozidel. Nemyslím si, že v letošním roce vás bude zajímat nákup vozidla nebo ne tak jak si kdo namýšlel. Riziko, že se přelije konflikt z Ukrajiny do některého státu NATO stouplo na 50%. Nemyslím si ani, že se dočkáme jaderného útoku, ale dočkáme se v části Evropy války ... a nemám tím na mysli Ukrajinu. Jedině, že by Putin ustoupil ze svých choutek. Sankce ho mají k tomu dohnat ... západ ale prozatím neříká a nespecifikuje že za ústup se zruší sankce. Lze neobchodovat, ale je nutno mít cíle. Když je Putin mít nebude, tak ani jeho okolí na něj tlačit nebude. Samotní Rusové dnes ani neví na čem vlastně jsou ... ale válku si mohou dovolit financovat klidně i roky. A doma to udrží, autokrat vždy udrží vládu po nějakou dobu.
A ano, reakce EU bude ve formě "dotace". Banky světa dnes nemají na výběr: původní cíl zvednout úrok a okleštit inflaci, omezit tištění peněz se dnes dostal do protikladu s realitou. Obojí nelze činit. Proto se dopracujeme k jiným formám, tedy
umělé zásahy tvorby cen komodit potřebných pro život. To tady dlouho nebylo. Nanejvýš výkupní ceny atd. A formování spotřebných daní atd. Ale ne určování cen. Od toho je jen malý krůček k dalším ... postupům.
Rozdíl mezi náma a třeba Ruskem je ale ten, že tady ty komodity a služby jsou. Kdežto tam budou první roky velice těžké. A jestli i šáhnou na cizí kapitál a odmítnou platit dluhy státních firem - tak dojdou do 2 let o poslední zdroje a neudrží nic. Ani nic nekoupí, ne že se omezí pro slabou koupyschopnost. Budou mít plyn a ropu, které ale neprodají lukrativním klientům. A bude jim chybět 60% příjmů. Tak daleko to ale zřejmě nedojde, protože zbylých 50% vývoje je o tom, že se takové krizi zamezí ... a ten tlak tady existuje ze strany jak mnoha již i ruských politiků a ekonomů a podnikatelů tak i ze strany "partnerů", třeba ta zmiňovaná Čína. Putin ale možná nechce být v závěsu Číny a vyhovuje mu, že i Čína utrpí ztráty. Ta to možná až teď začíná chápat ...
Já tady na tomto fóru 10 let čtu, jak není možné furt jen zaznamenávat růst.
Jak není možno jen hrát na spotřebu.
Psal jsem o tom, že se musí vytvořit technologie a zvednout HDP de facto jináč a uměle, aby se udržel životní standard.
Dnes konečně tedy může klesnout spotřeba, ale to se nelíbí. Tak ale bohužel, krize 2008-2009 se přešla natištěním a více méně bylo po 3 letech "po ní". Jen aby se honem dohnala spotřeba. Za cenu dluhů. Ale co jste kdo čekal od této situace, která je nyní

Polovina nákladů na dopravu je nafta, na zemědělství 3/4 je nafta a hnojiva. Obojí zdražilo o 40 až 60%. Kontejnery mají výkyvy do 300% ... Ropa zatočí i s letenkama. Když pandemie omezila sběr surovin a komodit v potravinářství a avizovalo se proto zdražování, k tomu klimatické výkyvy (vaše tornádo by mohlo postačovat jako fakt) a snížení úrody 2021 ... a Rusko které omezilo plyn, který zdražil, jen z důvodu aby se pustila jedna roura - která nyní stejně neteče ... zastavení chemiček a dnes to vede ke zdražování jaké se nezažilo od 80. let.

A bude hůř - bude hůř. Protože se omezí výroba v průmyslu, protože válka a sankce přeruší obchodní vztahy a to bude pár týdnů až měsíců trvat, než se nějak obnoví/nahradí. Nás čeká hospodářská globální krize doprovázená složitýma obchodníma bariérama ... na to se připravte. Taky na různé eskalace sociálního napětí, zvýšení populismu jak s tím zatočit atd. Covid rozdrvil příjmy 1/3 světa, zadlužil podnikatele a státy a dorazil psychiku a nálady. Konflikt v Evropě je poslední co nám scházelo. Cenu za něj my ještě jen platit budeme. A tady v EU delší dobu než jinde. Ale o co déle to bude v EU "bolet", o to déle a hlouběji to pocítí i jinde. Právě pro globální vztahy a propojenost ...
Tak na to ani
není jiná odpověď než prozatím dotace. Ale spíš se dopracujeme k jiným modelům, já je zažil. A to na západě. Když nechcete tisknout peníze - což v jednom bodě ztratí efekt a když nechcete vytvořit "novou měnu", což u USD snad nehrozí, tak musíte zavést "jiné formy". Pro ty z vás co máte 30-50 let to bude šok ... ale budou lístky. Nebo podobná alternativa. Bude strop - na kusy na tovary a tyto budou mít pevné ceny. To ostatní se bude řídit trhem. A když máte strop, který je ale umělý, tak aby nedošlo k bankrotu, tak omezíte kusy na člověka.

Duální cena zajistí, že si budete moct koupit cokoliv ale za tržní hodnotu, která bude zřejmě nejbližší roky "nestabilní". A jen silné řetězce budou mít vlastní portfolio jak ho i vidíme, a bude jakž takž se snažit konkurovat tím že zvládne lépe manažovat cenotvorbu a celý dodavatelský řetězec.
V tomto světě je asi 17 základních skupin, které ovládají na 200+ značek. Jako Unilever, Coca Cola, Nestlé atd. ... tyto skupiny ovládají 2/3 byznysu s potravinama a drogerii. Tyto skupiny avizují koncem 2021 že se zvednou ceny o 3-6%. Stalo se. A tyto skupiny určí co bude dál. Ale oni zase neurčují ceny pšenice, pokud ta zdraží o 200%, plyn a elektrická energie o 400%, tak pak tyto skupiny zvednou o 12%. Obchod si přidá 1,5-2%. A jsme u 14%. Ještě je tady doprava - která vždy tvořila 10-20% nákladů. Takže s vypětím nástrojů států a finančních institucí se zmírní zdražování o 30% namísto 20% to bude 14-15%. Ale bude ... prakticky již je. Káva šla začátkem roku o 1/10 hoře navzdory vysoké úrodě.

Může se stát problém s obilovinama v Rusku a Ukrajině, mohou být velké ničivé klimatické katastrofy - a potraviny zdraží znovu, protože jich bude na 8G lidí málo. A energie to neusnadní.
Takže ano, EV zdraží nebo dozajistá nezlevní. Všechno zdraží. V tomto ohledu se nyní upínat na "snížení ceny" je utopie. To nebude na programu ani letos ani další roky. A v EU to nebude na programu pár let. Ale neměla by nastat situace, že to bude dlouhodobé, protože to dosáhne své úrovně a následně bude dostatek ropy/plynu atd. na trhu. Když se zastaví život - tak to nebude nahrávat nikomu. Banky zkrachují, ropní státy nebudou mít příjmy, takže tyto extrémné výkyvy nikdy netrvají dlouho. Jediné co my nevíme, kam až ten výkyv "vyjede". Ale ono se to dá opsat: vždy vyjede tam, kde končí koupyschopnost. Je evidentní, že zdaleka tomu tak tady v tomto prostoru není.

Ano, zdražuje se, ale nadále naplno utrácí. Tomu se taky říká "hráz před tsunami", víte že to dojde, ale děláte do posledku všechno a doufáte, že se neutopíte. Jako občan taki státy.
Žít v jakési pohádce, že státy bohaté na suroviny budou dodávat za pár šupek, aby se dalo vyrobit cokoliv co existuje a jim se to bude snad dávat darem za odměnu - není možno v reálu plnit.

Tomu je konec. Budou podniky "ve společných státech", to bude stát, který dostane západní kapitál a sežene si suroviny z režimu jakým bude Rusko. Část asijských států to možná bude. Ale ne hned, že ano.
Každá válka je drahá, zbytečná a škodlivá. My jsme v té 1. fázi. Druhá je zjištění, že to nemá to východisko jaké si sliboval útočník ale ani obránce a třetí jsou ty výsledné škody co mohlo být ale není a co naopak je a být nemuselo. Zažíváme to opakovaně a možná je to tak nezbytné, protože každá generace si to chce vyzkoušet. Ta zelená reforma se zrealizuje, ale impulsem je ruská agrese na Ukrajině. A de facto tím část světa, která těží primitivní zdroje dojde o odbyt. Kdo jiný než bohatý západ si to může dovolit?
Ve výsledku bude zajímavé začátkem 2023 vyhodnotit o kolik více/méně EV se vyrobilo a o kolik více/méně jiných vozidel se vyrobilo. Osobně si myslím, že EV stoupne a klasika klesne. Ale to znova nebude vypovídat o "zájmu", to bude zase o omezení z jiných důvodů. Zájem bude zajímavé pozorovat kolem 2040, když se bude vyrábět mnohem více EV.
Jen doplnění zásobníků plynu v EU vyjde rozpočty na min. 70 mld. € navíc.
Všechno záleží jen od toho jak dlouho válka na Ukrajině potrvá.
Pokud se zkrátí, tak se zrychlí zapojení Ruska do světové ekonomiky.
Ale jestli se tak nestane, tak tato válka zapříčíní celé spektrum problémů a když dnes je inflace kolem 8% ve světě, tak za pár měsíců vyskočí na 14-15%. A nikdo s tím nic neudělá - to bude jen o tom, že nebude 20% ...
Faktem je a to vyjádření jsem četl od premiéra ropní krajiny, že jestli budou vysoké ceny ropy, pak se urychlí přechod na EV a ropní státy si to mají uvědomit dřív, než bude pozdě. Odznělo to v OPEC-u. S tím, že OPEC má kapacity zvednout těžbu ... Ropní státy mají nainvestováno přes jejich fondy po celém světě, ale tohle všechno dnes "padá", protože to je v nejistotě a doma nemají vlastní průmysl pro další rozvoj. Jsou na tom jen o něco lépe než Rusko, ne zásadně líp. Je to zvláštní paradox, ale je to tak ...
Já osobně ale vůbec nelituju Evropana nebo Američana, nýbrž asi 3,5G lidí. Kteří budou mít existenční problémy a prakticky za ně ani nemůžou, když pomineme ten fakt, že často jsou z mnoha početních rodin. (dáno zase zdr. star. a vysokou úmrtností a primitivním způsobem obživy atd.). Ani nelze vinit stávající konflikt na Ukrajině za to, že dnes lidí bydlí samostatne až po 30+ ... to jsou jevy, které tady jsou dekádu a nemůže za ně válka.

Tady jsou v našem západním světě strukturální problémy na výdajové straně.

To souvisí i s tím, že se rozpadá infrastruktura, že padají mosty ...

Za to taky nemůže tato válka. Ty zdroje jsou omezené a nelze mít jednoduše všechno. Blahobyt, který tady na oko asi 50 let existuje je umělý a neudržitelný. Skutečné hodnoty jsou jinde. A je doopravdy čas si na to začat zvykat a na to není potřeba slyšet od politika, že "bude hůř". Ve smyslu, že auta budou drahší atp. To jsou nesmyslná očekávání od politiků. A dovolim si tvrdit, že i od života ... Ani těm Američanům neuškodí snížení spotřeby a více pohybu po vlastních. Je na čase. Nejvyšší čas.
No a dalších asi 100 mld. € letos odčerpají armádní rozpočty. Jaksi každý žil v představě, že tady nic nehrozí a jsou to zbytečné peníze. Putin tohle realizuje i pro Trumpa, který jasně říkal že USA nebudou chránit EU když se nezvednou rozpočty. Biden neí Trump, ale Pentagon mluví jasně, není myslitelné aby EU přesouvala "stovky vojáků". Tady není koho a co přesunout. A tady tato část byznysu taky ukrojí z rozpočtů ... zdražení nakonec podpoří i příjmy - na daních u toho co stát cenově kontrolovat nebude. Takže se to srovná, více méně, resp. zbyde i na sociální oblast na "základ". A rozvoj neustane - aby se udržela šance na oživení na technologie i na ten green deal i na ta EV a na další rozvoj, byznys a růst. Ale jiný podklad než doposud.

Těžká doba sem došla. Některé skupiny světa na západě přijdou i o 20% byznysu vinou sankcí, ale vymazala se konkurence. Takže se to vyplatí.

A pokud se to bude mít vrátit pak i se ztrátama. To většinou bývá ... takže ten záp. kapitál, ten neprohrává.