České dálnice > Diskusní fórum

Tak pokud jezdíš po paměti, či podle navigace, tak to chápu.
Ale ok, když už tedy úzký tak všude, a když široký tak taky všude, a ne tenhle mišmaš, alá lidová umělecká tvořivost.

Ta 37 je zvláštní. Naše tabule jako krávy a písmo spíš pro dalekohled https://www.google.cz/maps/@50.0562813, ... 312!8i6656
Poláci alespoň šetří plechem, unese to lehká konstrukce, nemlátí s tím vichřice a netrčí to do dálky. https://www.google.cz/maps/@51.229747,1 ... 312!8i6656

Honey72 píše:Ta 37 je zvláštní. Naše tabule jako krávy a písmo spíš pro dalekohled [url]

Ale, vždyť o tom zde právě již hodnou půlhodinu hovoříme Mlho..
Jestli to nebude tím, že i my jsme zvláštní..

tak při včerejším průjezdu FM jsem si všiml, že už je tam všude značení Český Těšín, Bielsko-Biela (PL) + Žilina (SK) I/11, opačný směr Olomouc, Brno, akorát jediná výtka je k tomu, že to Bielsko-Biela (SK) je pod Českým Těšínem, z hlediska vzdálenosti by to mělo být podle mě opačně PL úplně nahoře ... jinak Ok

A není to jen připsáno ke staré tabuli ?

bumbik píše:tak při včerejším průjezdu FM jsem si všiml, že už je tam všude značení Český Těšín, Bielsko-Biela (PL) + Žilina (SK) I/11, opačný směr Olomouc, Brno, akorát jediná výtka je k tomu, že to Bielsko-Biela (SK) je pod Českým Těšínem, z hlediska vzdálenosti by to mělo být podle mě opačně PL úplně nahoře ... jinak Ok

Foto prosím...

Nové značky na D11 u Prahy.

Ti řidiči, co jedou napříč několika státama, je určitě dobře, že tam konečně máme i ty vzdálenosti typu 250 km.

hh: stoprocentně, jen škoda, že to není vše jednotné, např. ty K.Vary, či Hr. Králové.., jeden exit velké písmo a Hr. Králové, další exit úzké písmo, a naopak Hradec Králové.. clondike;)

JJ, pěkné. Plzeň, Brno, Ústí jsou dobře zvolené směry. Trošku zvláštní jsou ty Pardubice. My tady na fóru víme, proč jsou až pod Hradcem, ale neznalí řidiči se asi diví, proč jsou vzdálenosti tím pádem na přeskáčku a ne od nejvzdálenějšího

Plzeň, Brno, Ústí také nejsou podle vzdálenosti

Cíle pod čarou na D11 jsou předpokládám správně podle vzdálenosti ke křižovatkám s danou dálnicí (na okruhu).

Čistě za mě to jsou pravidla, které si uvědomí pouze odborník a za sebe bych na IS8b dal Pardubice klidně nad HK, ač je na IS6x logicky HK první. Nebo třeba na konci D5 bych dal na odbočení na D0 Brno první, protože to je sakra cíl, ač tam je "správně blbej" Chomutov.

Co mě překvapilo víc než jsem čekal je ten nový nástavec okruhu. Vedle snahy o přidání piktogramu vůči lepšímu pochopení, třeba i pro cizince, mi ten zelený podklad oku sedí daleko lépe a designově celkově čistěji jak ta původní bílá.

Tabule dobře řešená, tedy až na naprosto zbytečně zúžené písmo vlevo. Co musím pochválit, že piktogram zcela nahradil vždy pro mě úděsné a zbytečné čtení nápisů nákupní zóna, průmyslová zóna, centrum apod. A okruh v zeleném vypadá opravdu lépe než v bílém.

Trošku se divím, když je na dálnicích okruh v zelené, proč není na silnicích první třídy v modré. Třeba hradecký okruh vede celý po silnici první třídy. Ale pravdou je, že některé městské okruhy mohou vést nejen po městských komunikacích, ale i střídavě po silnicích první třídy. A u Prahy dokonce v kombinaci všech tří typů komunikací

Myslím, že to tak vzniká, D0 zeleně, MO bíle, sice nemám fotku, ale v Ostravě jsem tento piktogram viděl modrý.

Každý inspektorát si to zřejmě zase vykládá po svém.

V Hradci to je bílé https://www.google.cz/maps/@50.2022705, ... 312!8i6656

V Ostravě modré
https://www.google.cz/maps/@49.8322558, ... 312!8i6656

A Pražský okruh by měl být teoreticky střídavě jen zelený a bílý Teoreticky asi nikde po jedničkách či dvojkách nevede.

U toho HK - ten tranzit v zelené barvě, to je taky v pořádku? V Pce máme podobnou směrovku ale v modré barvě.

Spíš už se nepoužívá tranzit. Jednou se tu budou rozdělovat cíle Praha, Olomouc, Wroclaw a Liberec.

Nové značky už i na D1/D0 u Prahy. Další v pořadí bude lokalita D5/D0.

hh píše:Myslím, že to tak vzniká, D0 zeleně, MO bíle, sice nemám fotku, ale v Ostravě jsem tento piktogram viděl modrý.

Modrej máme na II/101

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 63#p156263

Ta cedule na D0 před Jesenicí je přesně jak má být. Klasické písmo a jen u těch Strakonic bylo použité kvůli místu úzké. Bohužel, někde se to fláká úzké naprosto všechno (nemyslím dálnice).

Martin96 píše:U toho HK - ten tranzit v zelené barvě, to je taky v pořádku? V Pce máme podobnou směrovku ale v modré barvě.

Tranzit si každý okrsek dává jak se mu zlíbí. Viděl jsem na bílé ploše, na modré, zelené i na oranžové. No víc barev už snad ani není

Honey72 píše:Ta cedule na D0 před Jesenicí je přesně jak má být. Klasické písmo a jen u těch Strakonic bylo použité kvůli místu úzké. Bohužel, někde se to fláká úzké naprosto všechno (nemyslím dálnice).

Tak konečně někdo, komu vadí taky to úzké písmo. Už jsem myslel, že tu mlátím prázdnou slámou jen já. Kéž by to tak bylo všude stejně, jako zde ta Jesenice. D11 co exit, to nově buď úzký HK a PCE, celým názvem, nebo naopak dobrá stará klasika, velké písmo, a jen H.KRÁLOVÉ. A to jsi ještě neviděl S37, to je teprve tragédie.
hh, mapman: vám to nevadí? Jinak DO/D5 super, takže se můžeme nově těšit i na velkoplošný Nürnberg?

kasme píše:Modrej máme na II/101
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 63#p156263

Docela mě překvapuje, že II/101 je pořád jako okruh značená. Parametry kapacitní komunikace, která by jako okruh měla odvádět dopravu od Prahy, rozhodně nemá (a ještě dlouho mít nebude...).