České dálnice > Diskusní fórum

Zajímalo by mě, jak se chtějí vypořádat s Běchovicemi. Napadá mě jen odstranění těch problematických domů (vykoupením, nebo třeba náhodným výbuchem plynu) a případně změna hlukových limitů. Je ale otázkou, jestli by zmírnění hlukových limitů nemohlo být vnímáno jako protiústavní. Pak je tu ještě možnost přeprojektování (myslím, že by mohlo pomoci prohození úrovně D0 a I/12), ale o tom, že by se něco takového u nás stihlo, pochybuji.

Nemůžu to teď najít, ale v poslední verzi (s tichým asfaltem a upravenými stěnami atd.) hlukové limity - tedy ty SOUČASNÉ, podle hlukové studie jsou splněny. Je tedy za mě absurdní, aby se znovuřešila EIA, která je obecnější, když už konkrétní řešení splňuje zákonné podmínky...

když si uvědomím přechod "za mostem" od R10 (jo je to D10), tak ten tichý asfalt je opravdu znát
jen mi přijde, že třeba na sjezdu k D11 již není

Premiér Sobotka dneska ale neřekl, že se 2019 začne. On řekl, že je to nejbližší možný termín. A to je rozdíl, a média to troubí do světa jakože 2019 se začne určitě. Někde i zaznělo že snad slíbil že se začne. Nic takového ale neřekl.

„Potvrdili jsme si ambiciózní cíl zahájit výstavbu Pražského okruhu v úseku 511 do konce roku 2019. Chci za vládu jasně slíbit občanům, že uděláme maximum pro to, abychom byli schopni zahájit výstavbu v tomto termínu,“ řekl po jednání premiér Bohuslav Sobotka.http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci ... i-tri-roky

Jsou tam i videa, kde je jasné co řekl.

Jo a v těch Běchovicích se s hlukem také vypořádají max rychlostí 100km/h

dvs píše:

„Potvrdili jsme si ambiciózní cíl zahájit výstavbu Pražského okruhu v úseku 511 do konce roku 2019. Chci za vládu jasně slíbit občanům, že uděláme maximum pro to, abychom byli schopni zahájit výstavbu v tomto termínu,“ řekl po jednání premiér Bohuslav Sobotka.http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci ... i-tri-roky

Jsou tam i videa, kde je jasné co řekl.

Aha, tak beru zpět.

Sosa píše:Aha, takže vyhodíme někoho, kdo nám řekne pravdu? A že to v podstatě otluče našim poslancům o hlavu? Měl jim tedy lhát?
Podle mě je to docela statečnost říci pravdu než si opět lhát do kapsy, že je vše v pořádku. Právě toto vyhazování a zastrašování lidí kteří jsou ochotni říkat pravdu může za ten marast který máme. Pokud ho za tuto zprávu vyhodíme, příští bude bezostyšně lhát.

Naprosto přesně řečeno

mbmat: nemusíš brát zpět. Premiér slíbil, že vláda udělá maximum. Ale třeba prostě ani to maximum nebude stačit

A jak to může slibovat, když v té době už 2 roky nebude u moci?

Sopko píše:Dostavba Pražského okruhu má začít do konce 2019

Připravovaná část Pražského okruhu mezi brněnskou dálnicí D1 a královéhradeckou D11 by se měla začít stavět do konce roku 2019. Ve středu to řekl premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD).

https://www.novinky.cz/domaci/414026-do ... -2019.html

hm, tak to určitě... volby se blíží

Vždyť to má dobře a ani nelže. Je tam jen podmiňovací způsob.

Slyšel jsem názor, že pokud bychom stavěli 511 "za své" bez dotace EU, tak bychom mohli stavět se starou EIA poměrně brzy a nemusela by se dělat nová EIA podle směrnic EU, což znamená zdržení o 3-5 let. Je to tak ?

Petr M píše:Slyšel jsem názor, že pokud bychom stavěli 511 "za své" bez dotace EU, tak bychom mohli stavět se starou EIA poměrně brzy a nemusela by se dělat nová EIA podle směrnic EU, což znamená zdržení o 3-5 let. Je to tak ?

Ne. Ta musí být dle naší legislativy. EIA nebude takové zdržení.

Kuba píše:A jak to může slibovat, když v té době už 2 roky nebude u moci?

Dobře. On za nic nebude moci. A pokud náhodou bude u moci, tak se vymluví na něco jiného, třeba nový koaliční partner.....

Petr M: Není to tak.

Sosa byl rychlejší, tak to jenom doplním:
K EIA je tu i samostatné vlákno, kde můžete dohledat více. Je to častý mýtus v této kauze.

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 38#p126438

martini píše:
Znovu opakuji, že to není problém staveb financovaných z EU. Národní financování nic neřeší. Povinnost získat ověřovací stanovisko dle bodu II. přechodných ustanovení z. 39/2015 Sb., kterým byl novelizován z. 100/2001 Sb. platí bez ohledu na zdroj financování - tedy bez dohody z Bruselem na možnosti to ověřit nejde získat stavební povolení a začít to vydávat, tak nám Brusel vypálí infringement a to zastaví všechny tvrdé operační programy automaticky na základě práva EU, takže to je to úplně nejhorší řešení...

Podstatou je to, že EU proti nám vede řízení pro porušení pravidel (infringement) a ten není stále uzavřený (i když se politici holedbají, že máme vyjímku a udělali novelu atd.). Pokud by nějaký správní orgán vydal SP nebo ÚR na starou EIA tak nás asi postoupí řízení k evropskému soudu ... Pak by mohlo dojít k předběžnému opatření, které by mohlo být právě to zatržení dotací, ale i pokuta.

Sosa píše: EIA nebude takové zdržení.

Už teď je EIA zdržení na 511 skoro 2 roky (ty jsou ztracené). Třeba to opravdu příští rok klapne a vydá se následně ÚR.

Vzhledem k tomu, že se půjde do invariantní EIA, tak ji 100% napadnou u soudu a uvidíme, jak to dopadne. Zase třeba to projde.

Vezměte si kolik zastavení a zahajování bylo na 0805. Vezměte si jak dlouho se vykupuje D35.

mě tedy nejvíc zaujala mapka v tisku, kde to vypadalo, že je to vlastně jediný úsek okruhu, který chybí

Mike píše:mě tedy nejvíc zaujala mapka v tisku, kde to vypadalo, že je to vlastně jediný úsek okruhu, který chybí

asi tak... Nevím, proč se stejný mediální a politický tlak neděje na 518+519, kde by se realizací vyřešil severní segment Prahy a významně ulehčilo Praza 6, 7, 8, Blance, Vypichu atd.

Sopko píše:

Mike píše:mě tedy nejvíc zaujala mapka v tisku, kde to vypadalo, že je to vlastně jediný úsek okruhu, který chybí

asi tak... Nevím, proč se stejný mediální a politický tlak neděje na 518+519, kde by se realizací vyřešil severní segment Prahy a významně ulehčilo Praza 6, 7, 8, Blance, Vypichu atd.

To je celkem zřejmé, dostavěním úseků 518+519 nezmizí z Prahy 6,7 ani 8 jediný kamion (na rozdíl od 511 a Prahy 4 a 10). Žádné tam totiž nejsou ani dnes - tedy reálně, ve špičkách pracovních dní (největší doprava) se tam toho zase tak moc nezmění.

Odpůrci staveb 518 a 519 argumentovali kamiony, které ve skutečnosti mají jet po úsecích 520 a 511 - pamatuji si, že to někde měli napsané "proč se má stavět dálnice přes Suchdol pro kamiony jedoucí z Berlína do Istanbulu?". O významu 511 pro celou republiku není pochyb, to není jen otázka Prahy. Bohužel se k tomu tak na nejvyšších místech nepřistupovalo a stále nepřistupuje...

Kdo má čas, přijďte podpořit blokádu Spořilovské mimo jiné za dostavbu 511:
http://www.sokp511.cz/prijdte-na-sporil ... ho-okruhu/

Dnes vláda projednávala novelu stavebního zákona, která má vést k urychlení přípravy staveb a omezení jejich blokací...

Pavel5 píše:Kdo má čas, přijďte podpořit blokádu Spořilovské mimo jiné za dostavbu 511:
http://www.sokp511.cz/prijdte-na-sporil ... ho-okruhu/

Takže zítra všichni povinně na blokádu za dostavbu Pražského okruhu!!!

Dobra akce na spatnem miste. Ta se ma konec v Bechovicich a obden... Pokud možno před vraty aktivistu aby ani nemohli vyjet...

konat, ne konec...