České dálnice > Diskusní fórum

Je tam stěrková izolace.

Děkuji za informaci.
Zřejmě menší riziko bublin. Pokud tam je tam i pečetící vrstva, právě její zhotovení bude narážet na problémy s vlhkostí betonu.

MÚK Sviadnov se jede pilně jako včelky. Jestli jsem to viděl dobře, tak by měla scházet cca poslední vrstva AB povrchu. Ještě jsem totiž viděl mezi CB a AB docela velký schodek - takže předpokládám ještě jednu. (jedou naráz nějak 3-4 finishery)
+ na místě materiál pro svodidla (někde už dokonce i osazená).

Počasí přeje, tudíž se nastavilo slušně tempo prakticky na celém obchvatu. Již je vybetonované třetí pole na mostě přes řeku Morávku. Co nevidět se bude bednění posouvat dále směrem na Český Těšín.

video z I.etapy za září

MÚK Sviadnov: AB povrch asi hotov. Vypadlo, že je to již zarovnáno s CB.
Byly i osazené svodidla po pravé straně směr na D48. K první mostu komplet a podle všeho to pokračovalo i dál, takže si asi hodně mákli.

Oni to asi fakt hodlají stihnout. Nasadili neskutečné tempo. Mám z toho radost

S tou radostí počkej...

… takové to aby se vlk nažral a koza zůstala celá

Royce píše:Oni to asi fakt hodlají stihnout. Nasadili neskutečné tempo. Mám z toho radost

Tak to otevřou a já nepojedu od Ostravy na Těšín přes město od západu na východ ale od jihu na východ. Najedu více kilometrů a potřebuji delší čas. To se nikomu nevyplatí. Půlka obchvatu pomůže jen těm, kteří jedou na Frýdland.

Hanes píše: Půlka obchvatu pomůže jen těm, kteří jedou na Frýdland.

Na půlku obchvatu budu nadávat až bude zprůjezdněna. Takže na jaře?

Hanes píše:Tak to otevřou a já nepojedu od Ostravy na Těšín přes město od západu na východ ale od jihu na východ. Najedu více kilometrů a potřebuji delší čas. To se nikomu nevyplatí.

Takže když to nepomůže tobě, tak se to nemá otvírat vůbec?
Západovýchodní tranzit bude do doby otevření II. etapy nepřekvapivě značen pořád přes město.

Otevření I. etapy nejvíce pomůže ul. Beskydské - pátek a neděle, kdy se Ostravsko stěhuje do Beskyd a v neděli zpátky, je situace kritická - tyto auta již pojedou po D56 a D48 k MÚK Frýdlantská a pak po I/56 a nebudou muset popojíždět pomalu na ,, jedničku´´ přes město.

Hanes píše:

Royce píše:Oni to asi fakt hodlají stihnout. Nasadili neskutečné tempo. Mám z toho radost

Tak to otevřou a já nepojedu od Ostravy na Těšín přes město od západu na východ ale od jihu na východ. Najedu více kilometrů a potřebuji delší čas. To se nikomu nevyplatí. Půlka obchvatu pomůže jen těm, kteří jedou na Frýdland.

Směr OV -> ČT to v podstatě uvolní v podobě volného průjezdu přes KO u Tesca.

U velmi výrazně to pomůže každé ráno, kdy se nájezd na zmíněný KO zaseká ve směru od ČT, protože tam projíždí hromada auto od FnO v pravém pruhu.

Takže přínos pro všechny bude mít už i I. etapa.

Ahoj,
pár záběrů nejen pro Františka

františek píše:Zdravím neví někdo co se bude stavět směr palkovice a odbočka ku přehradě spousta vytyčovacich koliku i vpoli nějaka připojka silnice?

https://ulozto.cz/tamhle/PIZpccxP9w68/n ... ATJGL2MD==

Pěkně! Ale na čem tedy vázne ta část nové Palkovické, která je zahrnuta ve stavbě dálnice?

Tak jsem dneska znovu provětral drona a co se jsem natočil najdete níže, nějací dělníci tam byli i dnes v neděli, ale moc nevěřím, že stihnou letos kromě D48 i napojení na D56 - tam je ještě hodně práce na mostech...
Jinak napojení D56 na Beskydskou je už hotové komplet (asfalt), co chybí je dodělat rampy na sjezdech a výjezdech.

Slíbená videa zde:

https://www.youtube.com/watch?v=VTHxc3z86jk

https://www.youtube.com/watch?v=zsd3xnsf0iw

https://www.youtube.com/watch?v=imQ2UDpJ7_c

Majkii píše:Pěkně! Ale na čem tedy vázne ta část nové Palkovické, která je zahrnuta ve stavbě dálnice?

Investorem obchvatu Frýdku-Místku je Ředitelství silnic a dálnic, přivaděč na Palkovice ale staví Moravskoslezský kraj.
Uznání Bugosovi za jeho videa!

Právě té části přeložky 4848 která se "nestaví" je investor Ředitelství silnic a dálnic.

Ps: Doufám že tu ulici Palkovickou neuzavřou třeba "průjezd zakázán" až bude přeložka 4848 hotová.

Pořád přemýšlím jaká bude nejrychlejší možnost dostávat se z D48 - D56. Opačně to vychází docela v pohodě, ale od Příbora na Ostravu buď přes centrum, nebo pokračovat na kruháč a tam se otočit.

Warcz píše:Pořád přemýšlím jaká bude nejrychlejší možnost dostávat se z D48 - D56. Opačně to vychází docela v pohodě, ale od Příbora na Ostravu buď přes centrum, nebo pokračovat na kruháč a tam se otočit.

Podle mě bude cesta na Ostravu přes Příborskou-velký kruhový objezd u Tesca-připojení na D56.

Bugoš píše:...

Díky za videa. Konečně jsem si mohl udělat menší obrázek nad aktuálním stavem. Jako co bych viděl asi jako nejbližší k "otevření", tak to by mohl být připojovací pruh z FM na D56 (MÚK Sviadnov) a tím pádem by se teoreticky mohlo rapidně zmenšit aktuální zúžení na 56.
Jinak teda práce dost. Předpokládám, že AB finishery co teď dodělali právě MÚK Sviadnov, tak budou pokračovat úsek po úseku dál.

Warcz píše:Pořád přemýšlím jaká bude nejrychlejší možnost dostávat se z D48 - D56. Opačně to vychází docela v pohodě, ale od Příbora na Ostravu buď přes centrum, nebo pokračovat na kruháč a tam se otočit.

Rozhodně tak jako nyní. Není tam žádný semafor, takže plynulost.
https://mapy.cz/s/gebulojoma
4 min., 3,2 km

Po Beskydské je semafor u autobazaru, pak kruháč u Lidlu a další semafor na Palkovice.
https://mapy.cz/s/kujejutoze
5 min., 3,4 km + 3,7 km po obchvatu, což je cca 2 minuty, takže 7 minut.

MrZajíc píše: Díky za videa. Konečně jsem si mohl udělat menší obrázek nad aktuálním stavem. Jako co bych viděl asi jako nejbližší k "otevření", tak to by mohl být připojovací pruh z FM na D56 (MÚK Sviadnov) a tím pádem by se teoreticky mohlo rapidně zmenšit aktuální zúžení na 56.

To doufám stihnou do zimy! Dost by to pomohlo. Hlavně ve špičce směr FM.

davidb píše:

Warcz píše:Pořád přemýšlím jaká bude nejrychlejší možnost dostávat se z D48 - D56. Opačně to vychází docela v pohodě, ale od Příbora na Ostravu buď přes centrum, nebo pokračovat na kruháč a tam se otočit.

Rozhodně tak jako nyní. Není tam žádný semafor, takže plynulost.
https://mapy.cz/s/gebulojoma
4 min., 3,2 km

Po Beskydské je semafor u autobazaru, pak kruháč u Lidlu a další semafor na Palkovice.
https://mapy.cz/s/kujejutoze
5 min., 3,4 km + 3,7 km po obchvatu, což je cca 2 minuty, takže 7 minut.

Myslel jsem tuhle variantu:
https://mapy.cz/s/fufazutafo

Akorát za minutu ujedu tak 2km takže i kdybych projel ten kruháč 120Km/h tak to budou 4 minuty

Warcz píše:

davidb píše:

Warcz píše:Pořád přemýšlím jaká bude nejrychlejší možnost dostávat se z D48 - D56. Opačně to vychází docela v pohodě, ale od Příbora na Ostravu buď přes centrum, nebo pokračovat na kruháč a tam se otočit.

Rozhodně tak jako nyní. Není tam žádný semafor, takže plynulost.
https://mapy.cz/s/gebulojoma
4 min., 3,2 km

Po Beskydské je semafor u autobazaru, pak kruháč u Lidlu a další semafor na Palkovice.
https://mapy.cz/s/kujejutoze
5 min., 3,4 km + 3,7 km po obchvatu, což je cca 2 minuty, takže 7 minut.

Myslel jsem tuhle variantu:
https://mapy.cz/s/fufazutafo

Akorát za minutu ujedu tak 2km takže i kdybych projel ten kruháč 120Km/h tak to budou 4 minuty

Tak tato varianta mne vůbec nenapadla.

Asi to vyjde časově plus-mínus stejně jako po Příborské.
Já si někdy řeknu, že obchvatem méně zatěžuji občany bydlící u původní cesty. To e třeba u nás na Prodloužené Mostní. Obě varianty - stará i nová jsou stejně dlouhé.