České dálnice > Diskusní fórum

SO 215 - betonáž opěry

pohled směrem k začátku úseku stavby Časy - Ostrov

most přes D35 - SO 223 u Rokytna

most SO 208 - připraveno na pokládku nosníků

navážení sypaniny za SO 212 - cca od km 13

Vzhledem k počasí a klobouk dolů. Díky za "přímý přenos".

Vzhledem k počasí... Ono se vzhledem k termínu uvedení do provozu není ani čemu divit, že najednou není času nazbyt a musí se stavět i v tomhle nečasu... Pazvemu samozřejmě patří velký dík za poskytnutý fotomateriál

SO 208 - 1.2. položené nosníky

a SO 208 ještě zespodu

SO 208 - dokončená pokládka nosníků

ještě jednou SO 208

práce na SO 214

SO 224 - 3.2.2021

SO 213 - 3.2.2021

a druhá opěra SO 213

To je přímo děsivé, kolik je tady ještě práce... Jako to fakt nebude mít ten letošní sprint vliv na kvalitu odvedené práce? Pazvemu samozřejmě patří náš velký DÍK!

Mám z toho stejné pocity. Tady na té stavbě se navíc firmy nemohou ani slůvkem zmínit o nějakém negativním vlivu počasí, resp. bylo by to trapné, když jsme viděli dříve tu laxnost.
A Pazve opravdu díky za pravidelné focení.

Ricos píše:..pamatuju si to spatne, nebo se mely oba useky zprovoznovat soucasne...

mapman píše:Obě stavby se měly od začátku zprovozňovat pokud možno současně...

Vypadá, že ŘSD dělá vše pro současné zprovoznění...

Dalším podstatným předpokladem je dokončení téměř celé stavby v roce 2021 a následná příprava na zprovoznění.

Opatovice nad Labem–Časy INFORMAČNÍ LETÁK, stav k 12/2020

Jako chápu to správně, nebo si to jen nesprávně vykládám, že se letos dálnice po Časy skoro celá postaví, ale nezprovozní? Jinak jak byla řeč o mírných zimách v Polabí, mám pocit, že jsme po dnešní noci zase o pár dnů možných stavebních prací přišli...

michal píše:Jako chápu to správně, nebo si to jen nesprávně vykládám, že se letos dálnice po Časy skoro celá postaví, ale nezprovozní?

Ta formulace v letáku je nezvyklá a rozhodně není náhodná. Ve všech ostatních případech se napřed mluví o zprůjezdnění (otevření pro provoz) a poté o dokončení.

Ona se k tomu taky nabízí dost důležitá otázka, a to totiž jaká že je vůbec šance, že bude v tom předpokládaném termínu 8/2022 hotový úsek Časy-Ostrov...? Nelíbí se mi to, ani trochu se mi to nelíbí...

Moc velká není, co jsem posledně slyšel...

Takže scénář D4 Dubenec - II/118 se opakuje i na této prioritní stavbě...

michal píše:Ona se k tomu taky nabízí dost důležitá otázka, a to totiž jaká že je vůbec šance, že bude v tom předpokládaném termínu 8/2022 hotový úsek Časy-Ostrov...?

Mapman píše, že šance je minimální. Potom se nabízí otázka, jestli to posunutí bude "jen" o pár měsíců (12/2022) nebo to sklouzne do roku 2023. V tom případě je mlžení ŘSD o úseku Opatovice - Časy naprosto zbytečné, stejně jako je zbytečné umělé oddalování otevření tohoto úseku. Prostě se bude jezdit jen "po půlce". Naštěstí je to ta, která navazuje na dálniční síť. Úsek v polích by nám byl na h.vno.

A to jsem si začínal myslet, že četná zpoždění uvádění do provozu jsou v ČR minulostí, když nepočítám výjimky kvůli zjevným důvodům (D3). Snad jedině: ještěže se nezpozdí úsek Opatovice-Časy, ale Časy-Ostrov. Jsem zvědav, jak se k tomuto ŘSD postaví, jestli se to bude s dodavatelem řešit "jako vždycky" nebo jestli přijdou na řadu opravdu sankce (nemyslím "sankce").