České dálnice > Diskusní fórum

Jo, jo nejlepší pokládka je když sněží a je pod nulou...

jn to už je holt cena za vánoční dárky politiků voličům

Tohle už popisoval Mjačko v knize Jak chutná moc. A nic se nezměnilo za cca 60 a více let...

evilcleaner píše:Příští týden, pokud pocasi pusti, by se měly dělat asfalty kolem mostu přes palkovickou.

Svatý Martin to nezvládl, napravil to až svatý Petr. Třeba dostanou rozum a vykašlou se na to. I kvůli bezpečnosti; dodělávat něco za provozu je zbytečný hazard.

Dneska na obchvatu ani jeden člověk. Pusto.. všude sníh nebo bahno..

v tom počasí by tam asi mnoho neudělali ...

MÚK Frýdlantská pohyb byl dneska ráno.

Jinak už od čtvrtka min. týden se jezdí samostatně na D56 ve svých směrech.
Směr na FM: zúžení se lehce posunulo, pak klasika 80km/h jak bylo a od odklonění na mosty pak už 2 pruh.
Směr na Ostravu: připojení ve zúžení až za Shellku. Dneska kolona děs a hrůza, ale předpokládám, že se to uklidní až si zase lidi zvyknout.


Offtopic: Je stejně zajímavé, že jakákoliv i malicherná změna ve stávajícím zúžení, dokáže vygenerovat zácpu a po nějakém čase další dny to začne být plynulejší (v tomhle případě jenom posunutí místa zúžení, asi lidi zmatkují). PS Jen je zajímavé to pozorovat.

na Frýdlantské se stále jezdí po polovině kruháče? nebo už je nějaký termín, kdy bude celý kruháč v provozu a bude se jezdit zcela standardně ?

trochu opožděné video za říjen z výstavby II.etapy

bumbik píše:na Frýdlantské se stále jezdí po polovině kruháče? nebo už je nějaký termín, kdy bude celý kruháč v provozu a bude se jezdit zcela standardně ?

MÚK Frýdlantská:
- jezdí se stále po levé půlce (směr FM)
- pravá strana má podle všeho již finální AB vrstvu (bylo již minulý týden), ráno na té půlce ještě něco dělali

Tipuju, že by mělo dojít v nejbližší době k převedení na pravou stranu aby mohli začít finálně AB levou. Ale budou ještě dodělávat patníky ostrůvků apod.

Provoz jde na východní polovinu zitra ráno, pak se dodelaji ostrůvky, curb-king, obrus, krajnice, svodidla na zapadni polovině.

2 evilcleaner : Pane kolego prosím poučit - curb-king ... Što takoje ?

kot píše:2 evilcleaner : Pane kolego prosím poučit - curb-king ... Što takoje ?

Google:
"Přesto, že CURB-KING je ve skutečnosti obchodní značka amerického výrobce obrubníkových strojů s více než 50letou historií, se tento název postupem času vžil jako obecné označení pro technologii betonových monolitických prvků, především odvodňovacích žlabů dopravních staveb."

https://www.transbeton.cz/produkty-a-sl ... ich-staveb

Včera jsem si všiml, že od Příbora už vypadá finální povrch na sjezdu na most do centra. Na druhé straně mostu, blíže centra je ale pořad nefinální povrch.

bumbik píše:https://www.mdcr.cz/Ministerstvo/Uredni ... lnic-(885)

od 27. listopadu do 21. prosince

takřka do vánoc bude probíhat zase změna vedení dopravy ve směru od Příbora do FM kolem Olešné - bude se jezdit jako dříve přes nově vybudovaný most přes obchvat a na nový kruháč ... bude totiž probíhat napojení obchvatu na stávající D48 od Rychaltic na začátku stavby u Olešné ...

Odsunuto, nebo už to letos vzdali úplně? Dle předpovědi počasí to vypadá celkem bez šance...

D56 letos padá.

Prý pořád chtějí. Alespoň kousek…
https://zdopravy.cz/na-silnici-i-48-kon ... tku-97967/

To je teda článek jak noha no každému kdo tak nadsene hyka pro otevření casti obchvatu, který nebude používat skoro nikdo, bych doporučoval se podívat na trasu z několika již zprovoznenych nadjezdu.. kdyby měly být další dny suché a teplé, tak je to asi i hratelne, ale pocasi zatim vypada presne naopak.

Hlavně nechápu co pořád chce město s průtahem dělat a proč pořád motají o zúžení na 2 pruhy.. to by byla pěkná blbost.

To není třeba ani komentovat. Viz. 17. Listopadu + J. Oletala + Revoluční = 2+2, další Ostravská 2+2 a nakonec Bruzovská po nemocnici 2+2. A na nejvytíženější silnici ve městě chtějí dát 1+1. Rovnou můžou dát jeden pruh a kyvadlovou dopravu. Ať dají referendum, jsem zvědav kolik lidí by s tím souhlasilo....

Včera jsem jel z Frýdlantu do FM a už se jelo po pravé straně kruháče, po finálním povrchu včetně těch rozdělujících betonových patek vystupujících z asfaltu. No musím říct, že je to pěkna zhovadilost. Přejet je osobním autem je nemožné. Jedina možnost změny pruhu na kruháči tak připadá v místě připojení rampy od ČT. A tam je to tak úzké, že to je spiš nereálné.

Brunoos píše:Včera jsem jel z Frýdlantu do FM a už se jelo po pravé straně kruháče, po finálním povrchu včetně těch rozdělujících betonových patek vystupujících z asfaltu. No musím říct, že je to pěkna zhovadilost. Přejet je osobním autem je nemožné. Jedina možnost změny pruhu na kruháči tak připadá v místě připojení rampy od ČT. A tam je to tak úzké, že to je spiš nereálné.

Ale ono se podle mě ani nepředpokládá, že by bylo možnost přejet. Účel toho je kompletně oddělit směry.
Takže když se pojede od FnO na Příbor/Ostrava musí se jet do levého. Když se pojede FnO - FM město stačí se držet v pravém. Nic víc.
Nejhorší co na tom kruháči vidím je jenom připojení od ČT. Opravdu to není kdoví jak široké, takže pokud chce jet někdo od ČT na FnO tak to připojení nebude asi dvakrát nejkomfortnější (uvidíme co s tím udělá provoz).
Ale hlavní účel proč je to tak úzké jsou podle mě dva:
1) ať lidi právěže nemění jízdní pruhy, striktně dané pruhy (předpokládám, že tohle si obhájili bezpečností)
2) myslím, si že chtějí odstranit tranzitní nákladní dopravu z Beskyd (to nevím jestli udělali záměrně, nebo si to neuvědomili)

D48 Frýdek-Místek, obchvat - I. etapa a D 56 Frýdek-Místek, připojení na D48 - listopad 2021
https://www.youtube.com/watch?v=G24nhFqG6KA

D 48 | Frýdek-Místek, obchvat - II. etapa - listopad 2021
https://www.youtube.com/watch?v=4ZjNJWk ... atII.etapa