České dálnice > Diskusní fórum

Z facebooku (pokud se to tady už objevilo, tak se omlouvám)

Tak to uz je hodne solidni cestina a myslim si, ze ani hanacky to neni spravne.

Já tedy nevím, ale copak neexistuje nějaká závazná příručka pro silničáře, ve které se dozvědí co která značka znamená, jaké má mít písmo a kde se má používat ? Vždyť to je příšerné. Každý kraj si používá značky jak chce a tyto směrovky na dálničních přivaděčích absolutně nepochopili asi nikde.

To, že je v tom zmatek poblíž dálnic pochopím, ale jak mohou být tyto směrovky s červenou číslicí umístěny např. v Jílovém, 10 km od nejbližšího nájezdu ? Mě osobně to nevadí, raději bych viděl symbol dálnice i s číslicí u sebe, protože jedno bez druhého je trochu poloviční. Ale když má jednou být číslice až těsně před nájezdem na dálnici, mělo by se to dodržovat. Já bych si myslel, že zrovna najíždím na dálnici.

https://www.google.cz/maps/@50.7634015, ... 6656?hl=cs

https://www.google.cz/maps/@50.7632841, ... 6656?hl=cs

To na Vysočině jdou ještě dál. Červenou jedničku v rámečku jsme nově potkali už ve Žďáru nad Sázavou, konkrétně zde: https://www.google.cz/maps/@49.5683656, ... 6656?hl=cs
K nejbližšímu nájezdu na D1 je to cca 25 km.

Prostě se měla připustit varianta s přerušovaným rámečkem.

Anebo půlená značka jako u přivaděče k silnici pro motorová vozidla (symbol i číslo). Pokud je dálnice daleko anebo je jasné, ke které se přivaděč blíží, číslo není potřeba, ale někde mezi dvěma dálnicemi, např. v Kladně můžete jet doleva i doprava a pokaždé přijedete k jiné dálnici

Ředitel areálu na Javorníku Milan Seibert ale odmítá, že by sníh na silnici byl z jejich areálu, který je vzdálený zhruba kilometr. „Nevím, odkud to může být, ale od nás to rozhodně není. Něco takového není možné,“ říká Seibert.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/umele-zasnezo ... nomika_ane
Co mi to jen připomíná.. Rozmohl se nám tady takový nešvar.. A odkud to přišlo..? No od nás rozhodně ne..

U nás je např. ski areál Mladé Buky vzdálen několik stovek metrů od silnice 14. Krásná, široká, rovná silnice, většinou čistá, takže to tam jde jezdit i v zimě 90. Ale najednou z ničeho nic čeká na řidiče překvapení ve formě slabé vrstvy bílé vozovky a vyjetých kolejí, které pěkně namrzají a klouzají. Ještě před tou chumelenicí, kdy nebyl nikde sníh, se tam dalo projíždět tak padesátkou. Kdo to tam zná, dává si pozor. Horší je, že podle větru to je pokaždé na jiné části obchvatu. Ale pak jedou lyžaři, kteří se vydali na hory z nížin, kde celou cestu mají čistou silnici a najednou tohle. Přímo v horách už sníh na silnici jaksi čekají, ale ne na rovině. Zajímalo by mne, jak by se to řešilo v případě nehody. Mělo by to být podobné, jako když někdo silnici zašpiní blátem.

Co říkáte na toto? Mně osobně to přijde špatně, ale třeba se vzhledem k tomu, co se děje na silnicích, význam plné bílé čáry přehodnotil... Z fotky to není patrné, je to zastávka "vídeňského" typu, čili vyvýšený nájezd.

Plynárna Michle je ještě lepší...

A co konkrétně je na tom špatně? Zastávky se teď značí bíle.

Když bývávaly zastávky žluté a člověk najednou vidí bílou, napadnou ho dvě možnosti: někdo si popletl pixlu s barvou, nebo se změnil systém značení. Takže teď vím, jak to je, což byl cíl mého dotazu.

Doporucil bych k nastudovani vyhlasku s pravidly silnicniho provozu, tech novinek tam od 2015 je vice

jjj, třeba že zákaz NA platí i pro malé náklaďáky i ty "osobáky s přepážkou"

A kde je v pravidlech bílá Baliseta?

Bílá baliseta se dá považovat za dopravně bezpečnostní zařízení spadající pod definici § 15 odst. 1 písm. e) vyhlášky č. 294/2015 Sb.: https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2015-294#p15

Sem se dá schovat prakticky cokoliv co má vést ke zvýšení bezpečnosti provozu na PK, podmínkou je schválení takového zařízení k použití na pozemních komunikacích ze strany Ministerstva dopravy. Bílá baliseta - pokud mě paměť neklame - schválení má...

Na silnici I/38 u Hrdlořez trochu nesedí rozdělení pruhů - https://mapy.cz/s/1wi0R Bohužel stejně špatně je to i cca. 400 metrů předem...

Ne trochu, ale je to blbě Zřejmě dříve pruhy byly tak jako na značce, ale pak se to přestříkalo podle novějšího trendu a na značky se vykašlalo

Tak hlavně, že na konci úseku je VDZ i svislá značka za jedno

Kolem Hlávkova mostu se dějou věci. Podle mě snad ani jedna značka není správně, ať už formálně nebo logikou věci...

- omezení stezky nahoře na mostě - odkdy se info o objížďce dává na dodatkovou tabuli? Na to snad máme oranžové objížďkové šipky. Takhle se tím úplně mění význam toho zákazu - a každý ať si ho vykládá jak chce.

- přerušení stezky kolem Vltavy - proč je zátaras přenosný, ale info o objížďce stálé a navíc dost předsunuté před ten zátaras? Cyklisté samozřejmě zastaví u zákazu a tam už žádné info kudy dál nemají.

- objížďka je do centra cyklopruhem, z centra po úzkém chodníčku. Ve směru cyklistů po chodníčku je stezka pro chodce a dodatkovkou vjezd cyklistů povolen. Proč ve směru do centra je jen stezka pro chodce, bez dodatkovky? Neměl by ten chodec vědět, že může na chodníku očekávat setkání s cyklistou?

V Plzni u hlavního nádraží

Tak hlavně, že na takovou pozici, která rozhoduje o těchto věcech, hledaj jen vysokoškoláky

Brno, Slepá x Merhautova.

Já chápu, že tečka zabere míň místa než písmeno, ale stejně... A není to omyl, po pár stech metrech u odbočky je to ještě jednou.
Pro ty, co neznají, ta obec se jmenuje Osová Bitýška.

Ono je vubec zvracenost takovouhle "bonsaj" pouzivat na dalnici...

Asi to někomu s Á už odřádkovalo, tak místo aby zvětšil box, zmenšil okraje či co, napsal tečku. Protože moudrý počítač přeci usoudil, že se to tam nevejde.