České dálnice > Diskusní fórum

JSDI to nepopisuje tak dramaticky:

Na opravě mostu - viaduktu pod obcí Netřebice došlo k sesuvu půdy a poškození komunikace, kdy je most uzavřen. Na místě firma, která pracuje na stanovení objízdné trasy pro kamiony. Kamiony od Č. Budějovic odbočují za Kamenným Újezdem na silnici č. 39 na Č. Krumlov a odtud pokračují na Kaplice nádraží a dále po E 55 na D. Dvořiště. Kamiony od D. Dvořiště stejnou objízdnou trasou přes Č. Krumlov.Most delší dobu uzavřen pro osobní dopravu, pro kterou je stanovena jiná objízdná trasa z minulosti vyznačená.

Mě překvapuje, že most hodnocen jako "velmi špatný" (další úroveň už je pouze havarijní) se chystal k opravě a ne ke stavbě nového mostu. Přitom most hodnocený jako v havarijním stavu tam, jak na něm zkoušely ty zátěžové zkoušky, vydržel a přesto k zemi šel a nahradil se novým mostem Jestli nebude zakopaný pes v tom "hodnocení stavu mostu".

Most se opravuje výměnou nosné konstrukce.

Jak už psal Majkii, tak ještě vyjádření Rýdla.
„V žádném případě nedošlo ke zborcení mostu, to je fáma.“

https://zdopravy.cz/silnice-i-3-je-u-ne ... dna-49699/

Jinak se tam ještě pro Arama píše
„Rekonstrukce mostu se provede po polovinách a bude vyměněna nosná konstrukce a mostní svršek.“
Takže to není zas tak malá oprava

Ano, díky za upřesnění. Tohle už je určitě pozitivnější zpráva

Tak se frézuje zhruba tady (https://mapy.cz/s/depomozace), dnes okolo poledne kolona ve směru na Prahu od sjezdu z dálnice až na Oldřichovec. Je to o semaforech, zdržení 40 minut. Dle DopravniInfo do 25.8. Na to, že frézujou krajnici, docela masakr.

Máte někdo bližší info o rekonstrukci povrchu za Miličínem směrem na Prahu? To, co tam je, je hotové? Nechybí tomu třeba obrusná vrstva? Nebo je to nějaká plašička na zvěř v okruhu 10 km na každou stranu? Nevím, ale přijde mi to takové... nedodělané. Díky.

Chybí tomu jenom čáry, je to mikrokoberec.

Díky, tak příště raději koberec:)

Někde jsem slyšel, že tenhle povrch je lepší kvůli zimním námrazám na silnici. Zda je to jen JPP nebo ne se rád doslechnu od místních větších znalců

Byla vypsána soutěž na studii obchvatu Miličína.

To to s tou D3 vypadá opravdu tak bledě ? Neměl by se ten obchvat plánovat už rovnou ve 4-pruhu ?

Jsou k tomu obchvatu Miličína nějaké informace? Mě by třeba zajímalo kudy to chtějí vést. Podle mě je to blbost dělat. Když se podívám jak dlouho trví obchvat Olbramovic tak si myslím, že tohle by bylo současně s dálnicí za 20let. Proč nepostaví D3 0305/I Voračice – Nová Hospoda a nenapojí to na I/18? Tam by nemusel být velký odpor. A I/3 mezi Veselkou a Voticema by se uzavřela. Stejně ta podmínka postavit to celé v kuse nedává smysl.

To to s tou D3 vypadá opravdu tak bledě ?

Tak ty vidíš nějaký posun za posledních 10let? Já teda vůbec.

"Tak ty vidíš nějaký posun za posledních 10let? Já teda vůbec."
Tak aspon jsme se v kruhu vratili k puvodni stabilizovane variante, alternativy byly hozeny do kose a vlada si za tim stoji. Neni to moc ale aspon neco...

Saljack píše:Jsou k tomu obchvatu Miličína nějaké informace? Mě by třeba zajímalo kudy to chtějí vést. Podle mě je to blbost dělat. Když se podívám jak dlouho trví obchvat Olbramovic tak si myslím, že tohle by bylo současně s dálnicí za 20let. Proč nepostaví D3 0305/I Voračice – Nová Hospoda a nenapojí to na I/18? Tam by nemusel být velký odpor. A I/3 mezi Veselkou a Voticema by se uzavřela. Stejně ta podmínka postavit to celé v kuse nedává smysl.

To to s tou D3 vypadá opravdu tak bledě ?

Tak ty vidíš nějaký posun za posledních 10let? Já teda vůbec.

Právěže nevidím, a proto bych si nikdy neodvážil tvrdit, že je blbost tuhle stavbu chystat. Moje poznámka byla naopak s trochou nadsázky v tom smyslu, že by to chtělo 4-pruh, protože D3 se jen tak nepostaví. D0, D3, D43 a D49 (+možná část D55) se bez zásadní změny legislativy prostě nepostaví nikdy. Ještěže stojí ta D8, ta by se dnes také zablokovala na dalších 10 let.

A jinak se obávám, že D3 je rozhodně první na ráně, pokud se k moci dostanou někteří moderní "dobráci", kteří začnou vyhodnocovat, jestli je opravdu potřeba dálnice v nové stopě a nešlo by zkapacitnit stávající silnice.

Za 10 let už nebude potřeba žádná nová dálnice. Na auta už většina lidí mít nebude...
Pro těch cca milion automobilů bude bohatě stačit současná síť.

Jestli obchvat Milčína, tak jedině jako kus D3.. Ale možná to je jen divadlo pro místní, samospráva o tom bude mluvit ale nikdy se nic nezačne.

Dálnice odvede tranzit a hotel Česká Sibiř přijde o většinu zákazníků. A pokud by se ještě vybudoval obchvat, mohou zavřít v obci naprosto všechno.

Opravuje se kouset před Miličínem.
Je tam semafor a cedule probíhá technologická přestávka. Silnice vypadá že je už opravená jen chybí čáry.
Jak dlouho už mají přestávku?

V sobotu tam ještě nic nebylo. Ale ví někdo proč je ten nový asfalt mezi Miličínem a Voticema tak hlučný a hrubý? Má to nějaký důvod (kvůli námraze) nebo je to zase nějaká fušeřina?

Protože to je mikrokoberec.

V dubnu začne oprava mostu na I/3 u Votic:
https://zdopravy.cz/rsd-bude-opravovat- ... ce-102104/

Další příklad koordinace mezi státními organizacemi.....prý nám nebylo nic hlášeno

Https://zdopravy.cz/velka-vyluka-na-iv- ... ic-102432/

Komplikace budou ráno a večer a nejvíc v pátek a v neděli odpoledne.

Greyfine, to nestojí za komentář. Třeba si to dá "nový" ministr za úkol a podřízené organizace k tomu "dokope"...

V Miličíně opět semafor. Na mezinárodním tahu, kyavadlový provoz, je fakt bomba . A nejlepší na tom je, že to tam je každý rok. Nevíte co se tam opět dělá. Příjde mi, že to je schválně asi nátlak na stavbu dálnice nebo obchvatu.

V Olbramovicích byla také snížená rychlost kvůli jakési opravě na 30 km/h ale nikdo nikdy tam nedělal, bylo to několik let.

Severně od Miličína byla v září vozovka lokálně na konci životnosti (prolomení vozovky, kry, koleje), snad to je ono. Byly to lokální úseky, zdálo se, že je to v místech, kde brzdí kamiony před vesnicí. Už tehdy bylo dost nekomfortní tím projíždět.