Kontroloři prověřovali sedm projektů za více než 291 milionů z balíčku 490 milionů eur, které získalo hlavní město díky zapojení se do evropských nástrojů finanční pomoci. Tyto zdroje měly slovenské metropoli pomoci při rozšiřování nosného systému MHD. Jde například o trolejbusovou trať Autobusové nádraží – Nové SND, novou tramvajovou trať v Petržalce či modernizaci tratě Dúbravsko-karloveská radiála.
Re: Bratislava
Napsal: 7.12.2024 22:22:09
od Diaľničiar
Slovensko chce modernizovat přístav v Bratislavě, chystá i terminál LNG
Slovenské ministerstvo dopravy vypracovalo projekt rozsáhlé modernizace bratislavských přístavů. Celková obnova přes 100 ha plochy přístavů.
04.10.2024 | Ministerstvo zahraničních věcí (MZV) • Zastupitelský úřad České republiky
Tato plocha zahrnuje jak osobní, tak i nákladní přístavy, včetně obslužné železniční tratě a měla by vyjít na téměř 180 mil. eur. Po letech zanedbávání se tak otevírají nové možnosti vodní dopravy po Dunaji.
Připravený projekt je zaměřen na chybějící infrastrukturu a nevyhovující technický stav vodní dopravy zařazené do základní sítě TEN-T. Bratislavský přístav, který plní funkci univerzálního nákladního i osobního přístavu, leží na křižovatce Rýnsko-Dunajského a Baltsko-Jadranského koridoru. Má dobrou dostupnost k přístavům ve Vídni a v Budapešti.
Především nákladní přístav má výhodné přímé propojení na hospodářské a průmyslové oblasti na Slovensku, ale i v Česku, Rakousku a Maďarsku. Plánovaný termín zahájení celkové modernizace je březen 2025, s ukončením se počítá v březnu 2030. Podle ministra dopravy Jozefa Ráže vznikne modernizací jeden z největších a nejmodernějších přístavů na Dunaji.
Zařazení projektu jako strategické investice znamená zjednodušení a urychlení přípravných procesů, což v praxi znamená, že povolovací procesy, či vyvlastňování pozemků, budou výrazně zrychlené. Investici bude posuzovat jen konkrétní ministerstvo, v tomto případě resort dopravy, který projekt modernizace přístavů předložil slovenské vládě ke schválení.
Součástí přístavů v Bratislavě by měl být i nový LNG terminál, který by měl jednak přispět k modernizaci služeb, ale zároveň by byl i podpůrným řešením pro alternativní paliva. LNG terminál v bratislavském přístavu by měl sloužit jako čerpací stanice pro říční plavidla.
Modernizace bratislavského přístavu i plány na výstavbu LNG terminálu se mohou stát rovněž vhodnou obchodní i investiční příležitostí pro české firmy z různých sektorů.
Tato ulice totiž dlouhodobě slouží jako dopravní okruh města a napojuje se na další důležité komunikace jako Pražskou či Štefánikovu ulici. Šancová je proto pro Bratislavu klíčová, její vytíženost je však obrovská ...
Re: Bratislava
Napsal: 2.1.2025 22:19:54
od Diaľničiar
Petržalská tramvaj je největší dopravní projekt hlavního města, primátor Vallo nastínil i další velké plány
Ružinovská radiála se dočká modernizace. Magistrát vyhlásil veřejnou zakázku
Předpokládaná hodnota zakázky je 95 milionů eur bez DPH, financování má být zajištěno z evropských zdrojů v rámci Programu Slovensko . Lhůta pro podání nabídek je do 4. března. Kritériami pro vyhodnocení nabídek jsou cena (70 %), zkušenosti odborníků (6 %) a snížení hluku a vibrací (24 %). V závislosti na ukončení procesu zadávání zakázek by s modernizací Ružinovské radiály měly začít v roce 2026.
Dopravní podnik Bratislava (DPB) vyhodnotil veřejné zakázky na nákup 60 obousměrných tramvají dlouhých až 49 metrů. Jak informuje mluvčí DPB Jozef Vozár , tato velkokapacitní vozidla dokáží odvézt až 384 cestujících, což výrazně zvýší komfort cestování městskou hromadnou dopravou (MHD) . " Každá MEGAelektrička dokáže v budoucnu odvézt o téměř 60 procent více cestujících než obousměrné tramvaje, které DPB využívá v současnosti ," uvedl.
Zároveň půjde o nejdelší tramvaje v historii slovenské MHD, které mohou pomoci ulehčit ostatní druhy dopravy. „ Úspěšným produktem v této soutěži se stala tramvaj Škoda ForCity Smart s nabídkou v celkové výši 397 140 000 eur bez DPH ,“ poznamenal Vozár s tím, že cena kromě samotného dodání tramvají zahrnuje i dodání důležitých komponent pro zajištění disponibility vozidel.
Re: Bratislava
Napsal: 16.3.2025 19:22:10
od Diaľničiar
Kontrola Mostu SNP odhalila porušené svary, se sanačními pracemi začne po téměř třech letech (tzv. most UFO)
z historie: Rekonstrukce Brnenskej a Pražskej ulice 05.05.1976
Brněnská a na ni navazující Pražská ulice spojí v budoucnosti město Bratislavu s autostrádou do Malacek /směr Praha/.
V této souvislosti pracovníci n.p. Doprastav mají za úkol rozšířit je tak, aby se na 24 metrovou šířku vešlo šest jízdních pruhů.
Proto je třeba nejen asanovat některé staré objekty na trase, ale také odbagrovat část svahu, místy až do šířky 30 metrů.
Svah vyztuží želozobetonovou zdí proti případnému sesuvu půdy.
Celá renovovaná komunikace by měla sloužit dopravě koncem roku 1977
informace k prodloužení tramvajové tratě v části Ružinov:
Re: Bratislava
Napsal: 28.4.2025 10:59:02
od kot
Dle videí více než pěkný výsledek !
Re: Bratislava
Napsal: 12.5.2025 14:37:51
od Diaľničiar
opět stav realizace největší dopravní investice v Bratislave:
+
Re: Bratislava
Napsal: 29.5.2025 20:36:52
od Diaľničiar
Bratislava chystá zlepšení dopravy v Jarovcích a Čunově, primátor města Bratislava, Vallo, hovoří o rozšíření cesty i novém odbočovacím pruhu
Primátor hlavního města Matúš Vallo na sociální síti uvedl, že na posledních dvou setkáních v rámci turné Ptejte se primátora rezonovala mezi obyvateli Jarovec a Rusovec téma dopravy a dopravního napojení do centra města. Týkala se zejména problematické křižovatky z Jaroviec na Azurovou a vjezdu do Čunova.
Přestože vnější dálniční obchvat D4 postupně odlehčuje Bratislavu od tranzitní dopravy, se spuštěním úseku u Jarovce přišli jejich obyvatelé o přímé napojení na dálnici D2, poznamenal Vallo.
Změna zároveň zhoršila dopravní situaci v křižovatce silnice III/1020 z Jaroviec a frekventované silnice I/2 Azurová. Auta, která se směrem z Jaroviec chtějí napojit na D4, případně pokračovat na D2, musí projet křižovatkou, na které se vzájemně blokují auta odbočující doprava a doleva.
Primátor zároveň dodal, že aby mohli nový jízdní pruh vytvořit, musí nejprve získat přilehlé pozemky, které jsou v soukromých rukou, na čem aktuálně pracují. " Když se nám podaří s vlastníkem pozemků dohodnout na záměně, přistoupíme k samotné realizaci ," dodal s tím, že přesto, že jde pouze o dílčí zlepšení dopravní situace, považuje ho za důležité.
Zároveň postupně pracují na projektu rozšíření vstupní komunikace do Čunova - Petržalské ulice. " Tento úsek cesty je příliš úzký na to, že po ní jezdí i MHD. První etapu, v úseku od Čuňova jsme zrealizovali v průběhu loňského roku a další fázi máme naplánovanou příští rok , \"doplnil Vallo s tím, že tento projekt rovněž brzdí nevypořádané pozemky soukromých vlastníků.
Tato významná eurofondová investice Bratislavy do rozvoje kolejové dopravy v největší městské části má po několika datech konečně jasný start fungování. Ve středu o termínu informovalo hlavní město.
Kromě tramvajové tratě přibudou v Petržalce i kvalitní veřejné prostory a šest kilometrů nové segregované cyklostezky, což rovněž zvýší kvalitu života Petržalčanům i návštěvníkům.
Objekty na trase 2. etapy tramvajové tratě v úseku Jungmanova - Janíkov dvor v Bratislavě
Úsek Jungmanova - Janíkov dvůr: 3,9 km
Úprava tratě Bosákova - Jungmanova: 490 m
Mosty : 4
Křižovatky řízené signalizací: 9
Segregovaná cyklotrasa vedle trati: 6 km
Přístřešky na zastávkách: 33
Po více než 50 letech po rozhodnutí postavit v Petržalce moderní sídliště má městská část kolejovou trať ze severu na jih svého území. Sen o obnovené tramvaji do Vídně po roce 1989, o metru či později „lehkém“ metru, které by postavili Francouzi, ze začátku 90. let minulého století je minulostí. Živá zůstala klasická tramvaj.
2. etapa NS MHD, Bratislava-Petržalka
Investor: hlavní město SR Bratislava
Rozpočet : 99 015 850 eur
Stavebník: Sdružení NS MHD Petržalka (hlavní člen Aldesa Construcciones Polska, dále Aldesa Construcciones SA)
Projektant: Sdružení Reming Consult
Délka tratě : 3,9 km
Realizace: 11/2021 – 12/2024
Re: Bratislava
Napsal: 1.8.2025 15:48:25
od Diaľničiar
Bratislava začala s přípravou trolejbusové tratě Patronka - Riviéra.
Jedná se o novou 3,5kilometrovou trať, která spojí Dlouhé díly s Račianským a Trnavským mýtem.