České dálnice > Diskusní fórum

Aegeus píše:to hanes: nebo se nauc anglicky a nemecky, bude to jednodussi...nic ve zlym...

Nejsme náhodou v ČESKÉM fóru?

Michal R: Právě, že nejspíš čeština, a to třeba mě vadí. Kdyby šlo o nějaký ucelený smysluplný text v cizím jazyce tak by to myslím tolik lidí nedráždilo. Pokud se mýlím, tak se Linza25F rovnou omlouvám.

Opravdu je potřeba na jeden dotaz v anglickém jazyce (který přesně zapadá do kontextu tohoto vlákna) dublovat celou strukturu fóra do anglického jazyka? Na jeden dotaz za x měsíců?

ja mam pocit, ze je to pascal a ze jde mozna o polskeho dopravce, co monitoruje bezmytne useky? nevim, proc ho zajima jeden most? anglicky text mi zde nevadi, je tady mraky horsiho odpadu v cestine, a da se to ignorovat.

OT
Takhle konspiračně jsem to nedomýšlel. Jsem zvyklý na jednoduchou otázku dát jednoduchou odpověď, pokud jí znám. Přijde mi to normální a nepotřebuji k tomu oddělené jazykové fórum.
/OT

Pak to prosím hoďte do koše

Příští týden 1.11 by se měla otevřít silnice pod rozestavěným mostem do Dynína.

První uživatelé dálnice v okolí Neplachova

Podzimní probarvené fotky od lesa u Vitína:

Díky za pěkné fotky

Ten první snímek u Vitína je dobře načasovaný a z dobrého místa. Optickým klamem dvou mostů v zákrytu se zdá, že vlak projíždí uzavřenou konstrukcí Škoda, že tam zrovna nejelo auto, vypadalo by to jako dva mosty nad sebou

jen by možná chtělo ten most aspoň natřít v době výstavby D3. Aby nezačala jeho oprava/výměna až po dokončení výstavby vozovky pod ním

Honey72 píše:Ten první snímek u Vitína je dobře načasovaný a z dobrého místa. Optickým klamem dvou mostů v zákrytu se zdá, že vlak projíždí uzavřenou konstrukcí Škoda, že tam zrovna nejelo auto, vypadalo by to jako dva mosty nad sebou

Na druhé fotce tam máte červené auto

martys píše:jen by možná chtělo ten most aspoň natřít v době výstavby D3. Aby nezačala jeho oprava/výměna až po dokončení výstavby vozovky pod ním

Taky mě to napadlo. Koordinace mezi různými státními institucemi by mohla alespoň projednou zafungovat.

Nojo, jenže už bez vlaku Takže je poznat, že jsou to dva mosty za sebou.

martys: To, bohužel, tak bude, že se s tím mostem bude něco dělat až po dokončení dálnice. U tohoto mostu totiž zatím není definitivně rozhodnuto, zda bude úplně odstraněn a trať povede v jiné stopě (dálnici bude podcházet v jiném místě tunelem) nebo bude nahrazen novým dvojkolejným. (Stavba 4. žel. koridoru Ševětín - Dynín, která nyní probíhá souběžně s výstavbou dálnice, začíná až Budějovickým zhlavím žst. Ševětín.)

Dálnice D3 chce v červnu otevřít další úsek
https://taborsky.denik.cz/zpravy_region ... 81101.html

Potěšila mě informace, že chtějí úsek předat nejpozději v červnu. To znamená, že by se mohl otevřít i dříve

Píšou, že jej úsek chtějí v červnu předat do předčasného užívání, takže nemá smysl se upínat k nějakému dřívějšímu termínu. I tak je to už lhůta kterou můžeme začít stříhat na metru....tedy na dvouapůlmetru.

Máte pravdu, už je to na dohled.

Honey72 píše:Ten první snímek u Vitína je dobře načasovaný a z dobrého místa. Optickým klamem dvou mostů v zákrytu se zdá, že vlak projíždí uzavřenou konstrukcí Škoda, že tam zrovna nejelo auto, vypadalo by to jako dva mosty nad sebou

Zkusil jsem prohledat složky i se staršíma fotkama a nikde jsem nenašel fotku, kde by byl zároveň vlak i auto. Ale polepším se a příště tam vystojím důlek dokud nepojede zároveň vlak i auto A třeba se někdy dočkám

Týden starý pohled z trati, je vidět i docela dost z dokončované dálnice.

Nemáte někdo možnost pořídit ze stavby nějáké aktuální fotky? Zajímalo by mě jak stavby vypadá cca 3 měsíce před plánovaným uvedením do provozu (pokud stále platí 06/2019).

Možná příští týden v pátek něco nafotím, když bude pěkné počasí.

tak něco jsem nafotil dnes, ale je tam víc kolejí

https://kasme.rajce.idnes.cz/sevetin-dynin-190323

Na celé stavbě chybí položit obrusná vrstva. V úseku ZÚ - most přes Bukovský potok chybí celá konstrukce vozovky. V úseku most přes Bukovský potok - Bošilec ložní vrstva. Na velké části už jsou i svodidla, větší část PHS dokončena. Termín zprovoznění v létě je reálný, pokud stihnou dodělat začátek stavby 0309/II.

Myslím, že min. na třetině úseku svodidla ještě chybí. Mezi 0309/II a 0309/I se ještě pořádně nekoplo, teda spíš rozkopalo a rok nechalo ležet ladem je lepší slovo. Ale tenhle kousek je dle letáku ještě Eurovie... Zajímavý, že všude mají pravej pás a tady to brzděj.