České dálnice > Diskusní fórum

Podle toho, co píšou tady https://budejovice.idnes.cz/dalnice-d3- ... zpravy_jkr to vypadá, jak kdyby je zaskočil stav na objízdné trase a tím pádem se pokusí otevřít hlavní trasu v předstihu...

TO Tom od Budějc: Když uz jste to nakousnul, tak zkušenost z minulého tydne nebo kdy to bylo a vůbec nevim, koho napadlo, ze to ta silnice obousmerne zvladne. Za borkem tri bouračky za sebou v rozmezi snad ani ne kilometru. Vysetroval to snad jeden policajt. Autobus do Tabora stal kousel nad Borkem od 16:15 do 20:30, nez to pustili. Vic asi koment nepotrebuje. Další místo je myslim v Sevetine, kde si musí davat v zatáčce prednost vetsi auta, autobusy. Kdo tohle od Policie povolil, když se tam protismerne nevyhnou fakt nechapu. Takze bezne autobus musí v tomto miste couvat na hlavnim tahu, protože proti uz byl v zatáčce nakladak.

Tak až na to místo v Ševětíně si ta stará II/603 nezadá s novou, po které se jezdí na severní části úseku Ševětín-Bošilec. Pamětníci by možná věděli, zda se ten poloviční profil D3 nestavěl v 80. letech právě kvůli němu.
Podle to mě se od začátku stavby Ševětín-Borek rozložil dopravní proud na starou a novou trasu. Na II/603 od té doby provoz určitě stoupl. Díky tomu si všichni, kdo tam někdy jezdí, zvykli, že jsou staveniště i stará silnice dobře průjezdné. A pak se nestačili divit, když se to zase spojilo, navíc na staré.

Cajkowski píše:...vůbec nevim, koho napadlo, ze to ta silnice obousmerne zvladne...

Ona by to ta silnice asi i zvládla, ale to by řidiči nesměli být hovada, která si neuvědomují, po silnice jakého standardu a s jakým provozem jedou. Se špuntem v Ševětíně by se asi nic neudělalo, ale bez zbytečných nehod by se jezdit dalo.

Dám sem několik fotek ze včerejška:

Další u Vitína:

Super fotky. Jsem zvědav, kdy pak nás pustí zpět na I/3. Jestli opravdu až 21.8. nebo dříve... A vzhledem k tomu, jak se zuřivě asfaltuje bychom mohli brzy jezdit i po novém profilu...

Tom od Budějc píše:Super fotky. Jsem zvědav, kdy pak nás pustí zpět na I/3. Jestli opravdu až 21.8. nebo dříve... A vzhledem k tomu, jak se zuřivě asfaltuje bychom mohli brzy jezdit i po novém profilu...

Schází toho ještě dost, buďme rádi, pokud se to stihne převedení na nový profil do konce roku

to Antaran: Díky moc za fotky! Člověk tudy jezdí 4-6x týdně, sleduje cvrkot, ale přeci se musí věnovat taky řízení, že....

BTW: při pohledu na fotku č 0479 (budoucí odpočívka Chotýčany - pohled směr Ševětín - fotka je z mostu, který bude přeložen) mě napadl dotaz: Jaký je poloměr vrcholového oblouku? Netušíte někdo? Díky!

TPS pro tento úsek uvádí R 18.500 m (minimální pro návrhovou rychlost 120 je myslím R 12.000 m). Ono to dlouhé sklo může mást.

Územní rozhodnutí / D3 0309/II - odpočívka Chotýčany /
http://www.c-budejovice.cz/rozhodnuti-u ... -chotycany

Kdyz vidim ten zluty bagr 20m od ilegalniho bilboardu...

No jo, ja vim, v pravnim state pry nejde.

Už ty vlajky/billboardy ani nevnímám, ale vemte si člověka co za padesát let bude koukat na takovéhle fotky a bude pátrat proč na všech billboardech ty vlajky jsou...

Jak tak koukám na ten první, tak ten bude muset kvůli biokoridoru stejnak pryč. Leda že by ho zahrabali a poté stále vymáhali jeho odstranení

Sauce píše:Už ty vlajky/billboardy ani nevnímám, ale vemte si člověka co za padesát let bude koukat na takovéhle fotky a bude pátrat proč na všech billboardech ty vlajky jsou...

A co tomu říkají asi ciznci ? Před rokem si nejspíš říkali, že jsme národ hrdých patriotů a teď si asi říkají že jsme národ omšelých chudých a líných patriotů co ani státní vlajky neudržují v čistotě

vodouch2000 píše:TPS pro tento úsek uvádí R 18.500 m (minimální pro návrhovou rychlost 120 je myslím R 12.000 m). Ono to dlouhé sklo může mást.

Díky za odpověď... nicméně, nedá mi to.... nějak se mi nezdají ty hodnoty. Pokud je to R 18.500 myšleno jako 18,5 km - tak to se mi zdá moc, pokud jenom 18,5m tak to je taky nesmysl, to by pří rychlosti 75 km/hod odlétala auta po parabolické křivce.... tak nevím....

Ten poloměr bude odhadem o řád menší (tedy 1850m a limit možná 1200m) - to je zatáčka, kde na 500m silnice "uhne" o cca 35m. A to už dává smysl a je i v souladu s oblouky, které si lze "proměřit" na mapy.cz. (Beru to čistě matematicky, stavařinou se neživím)

Dotaz Michala R. byl na vrcholový poloměr, ten bude skutečně tak vysoký (desítky tisíc m). Směrový poloměr oblouku je něco jiného, ten bude v tisících m a lze ho měřit v mapách na rozdíl od vrcholáku.

Hezké fotky. Nejvíc mě irituje na té fotce, ten zas..nej bilbord u silnice, že ještě není odstraněn. To se vážně ten stát tak bojí to odřezat?! Ach jo, škoda že nejsme povahou Němci ale Švejci.

Omlouvám se za OT - ale já bych navrhoval najmout na ty billboardy člověka z tohoto článku. Stačilo by mu nabídnout, že za něj zatáhneme škody z Anglie a že ten kdo mu nezaplatil tady vlastní billboardy podél dálnic.

https://bydleni.idnes.cz/demolice-nezap ... bnosti_web

Jenom bych Rýdlovi doporučoval včas zaplatit. Aby to nevzal i s jeho domečkem v Horních Počernicích

Tak to se omlouvám, přehlédl jsem slovo "vrcholový".

Koukám, že podle fotky 0474 mají místo odstřelu už zasypané. A nepustí tam tu dopravu a nepustí... V pátek jsem jel na Tábor a musel jsem krokem, na jedničku a na dvojku, přes Vitín a Chotýčany... (před Ševětínem se to naštěstí trochu rozjelo).

Tom od Budějc píše:Koukám, že podle fotky 0474 mají místo odstřelu už zasypané. A nepustí tam tu dopravu a nepustí... V pátek jsem jel na Tábor a musel jsem krokem, na jedničku a na dvojku, přes Vitín a Chotýčany... (před Ševětínem se to naštěstí trochu rozjelo).

Nebude to tím, že se v rámci uzavírky bude stavět druhý oblouk ekoduktu?

To ku8a: Zní to logicky, ale když jsem viděl, jak dlouho dělali ten první oblouk, tak mi nepřijde, že by se ten druhý do pozítří stihl. Ale hlavně by jim asi v konečném důsledku překážel, až budou ten starý profil rozebírat...

Tak úsek opět od středy průjezdný: http://www.jcted.cz/budejovicko/konci-u ... 1534774717