České dálnice > Diskusní fórum

Mé postřehy z videa.
1/ Trošku mě zklamalo, že i když se jedná o nový úsek, na dálkových cílech jsou pouze Karlovy Vary a Bayreuth (D) chybí. Myslel jsem, že od Prahy budou na mezinárodních tazích značeny už i zahraniční cíle.
2/ Při cestě od Varů mi připadá, že řidič není včas upozorněn, aby včas uhnul na starou silnici a nenajel na dálnici. Malá směrovka Krušovice spoustě řidičům nic neřekne a jako stádo bude vehnáno na dálnici. Ale možná je ještě předtím nějaká návěst, co na videu není?
3/ A po najetí na dálnici (od varů) jsou sice hezké ty "zdvojené" značky zákaz vjezdu do protisměru, ale jsou poměrně daleko od rozpletu. Když už tam tedy někdo nechtěně vjede a po pár desítkách metrech je teprve červená značka, sice hned čtyřikrát, už je opravdu pozdě.
4/ U sjezdu u Řevničova bych trochu čekal i Mělník. Přece jen je trasa Vary-Mělník-Boleslav dost využívána.
Asi dost mrmlám Každopádně je nový úsek moc hezký.

Ad 1/ Pokud se podíváš do přílohy TP100, tak si všimneš, že tam není. Dálnice tu není a dlouho nebude úplná. Jednou až se bude blížit kompletaci, tak bude možná doplněný...
Ad 2/ Ano, chybí mi tam předběžná značka "Dálnice přímo", ta tam není.
Ad 3/ Ty B2ky jsou poslední záchrana, předtím je spousta jiných příkazových značek.
Ad 4/ Podle TP100 tam Mělník není, první velké město, kde se kříží i s dálnicí, je Slaný. Ale ne že by nemohl být...

Pokud bys nějaké cíle chtěl jinak, než uvádí TP100, musíš nám to napsat dřív než po zprovoznění

Zajímavé porovnání:
https://tv.idnes.cz/domaci/cesko-dalnic ... nestv_vojt

Nechcete někdo napsat o kolik je to kratší ať se nemusíme ostatní dívat na video?

cca 5 min dálnice vs 10 min 606 podle videa. To je dost slušné

Aram96 píše:cca 5 min dálnice vs 10 min 606 podle videa. To je dost slušné

Já bych řekl, že je to více než slušné a ve finále to bude ještě o trochu víc, protože to porovnává očividně už odlehčenou starou silnici. Takhle volný Řevničov jsem už dlouho neviděl a zejména směr do Prahy byl kolikrát pěkná kolona před odbočením doleva na silnici 16.

Krušovicím a Řevničovu samozřejmě přeju, že se zbavily transitu. Nám zase přeju, že nemusíme přes obě obce poskakovat.
ad srovnávací video na iDnes: je trochu nefér porovnávat jízdu po dálnici s jízdou po objízdné trase přes Nové Strašecí. Původní trasa I/6 přece plynule navázala na konec D6 a N. Strašecí se vyhnula. To by ale časový rozdíl nebyl dvojnásobný...

Najet na placenou dálnici bez předchozího upozornění bych považoval za podstatnou chybu dopravního značení. Jinak doufám, že příští rok bude důvod vyrazit do KV, takže si to člověk bude moct projet

Formálně tam ta značka je, ale je tak malá a neviditelná, že neplní svůj účel.

adamos píše:Krušovicím a Řevničovu samozřejmě přeju, že se zbavily transitu. Nám zase přeju, že nemusíme přes obě obce poskakovat.
ad srovnávací video na iDnes: je trochu nefér porovnávat jízdu po dálnici s jízdou po objízdné trase přes Nové Strašecí. Původní trasa I/6 přece plynule navázala na konec D6 a N. Strašecí se vyhnula. To by ale časový rozdíl nebyl dvojnásobný...

Ale na tom videu počítají "původní" silnici od kruháku u Lidlu a na dálnici nestartují v plné rychlosti, ale najíždí tam pomalu od Strašecí. Naměřili 10:00 po II/606 a 5:09 po dálnici.

Mosty, co převádí dálnici i přeložku II/606 přes polňačku míjí auto jedoucí po D6 v čase 1:15, auto na II/606 v čase 2:10.

Od bývalé značky omezující rychlost na 110 km/h (cca km 30.85) je to k těm mostům (cca km 34.10) 3.25 km. To odpovídá akorát těm 2:10 pro “silniční” rychlost 90 km/h a 1:30 pro dálničních 130 km/h, přepočteno tedy od značky “110” po konec dálnice za Krušovicemi po silnici zůstává 10 min a po dálnici 5:24, rozdíl 4:36.

Maniac píše:Ahoj,
Akorát asi trochu odflákli úklid, tak jsem pochytal dost kamínků..

Bohuzel potvrzuji, na uklid asi nebyl cas. Navic stejnou informaci o litajicich kaminkach mam i od kolegu, hlavne kdyz je predjizdelo velmi rychle jine auto.

Na mapy.cz je nově otevřený úsek ve dvou měřítcích (rozlišeních) označen jako D1. Překlep říkal jsem si. Ale dnes v Dobrém ránu na Nově řekl Babiš "otevírali jsme úsek na D1 na Karlovy Vary". To už asi nebude náhoda. Co má tedy nový úsek společného s D1?

Vede ze západu na východ. Asi se tak zasnil, že vidí už tu baťovu dálnici z Aše na Ukrajinu jako D1 ..

Tak třeba už Přerov odpískali a udělají místo toho smyčku zpátky do Čech.

Maniac píše:

Aram96 píše:cca 5 min dálnice vs 10 min 606 podle videa. To je dost slušné

Já bych řekl, že je to více než slušné a ve finále to bude ještě o trochu víc, protože to porovnává očividně už odlehčenou starou silnici. Takhle volný Řevničov jsem už dlouho neviděl a zejména směr do Prahy byl kolikrát pěkná kolona před odbočením doleva na silnici 16.

Přesně tak, tenhle měřený průjezd po staré je zkreslený tím, že tam teď není téměř žádná doprava. Měřil jsem si někdy v říjnu průjezd mezi MÚK Strašecí a koncem dálnice za Krušovicemi v obou směrech. Cesta tam v pátek navečer přes 15min - od sjezdu na MÚK se dělá kolona, která stojí napřed na kruháči, pak se zastaví kvůli autům odbočujícím doleva k nádraží Řevničov a na konci celé Krušovice projíždí téměř krokem. Zpátky v neděli navečer totéž - celou dobu jízda v pomalé koloně. A to celé v době, kdy je na celé I/6 znatelně menší doprava než normálně kvůli lockdownu.

Reálná úspora času oproti původnímu stavu (tj.bez cesty přes kruháč u NS) bude klidně od 7-8 minut a víc.

Finální průlet po zprovoznění...



Povrch ucházející, až na prosednuté místo (i s narušeným povrchem) v místě napojení na úsek N.Strašecí-Řevničov (ve směru na KV).
Tam by to stálo na jaře za opravu... Výlet do historie:
05/2018
https://youtu.be/GXQGivRLJjg?t=206

10/2018
https://youtu.be/RNxuReo3ecY?t=312

01/2019
https://www.youtube.com/watch?v=hv2W4MnhmBE

04/2019
https://www.youtube.com/watch?v=sA4pvC6SEOw

08/2019
https://www.youtube.com/watch?v=l_u1nb1cZXg

11/2019
https://www.youtube.com/watch?v=uaSWRCWN8hI

12/2019
https://www.youtube.com/watch?v=MHs_9NSybvU

04/2020
https://www.youtube.com/watch?v=W9VbIF4LoRA

08/2020
https://www.youtube.com/watch?v=H-tlhUcnwwU

10/2020
https://www.youtube.com/watch?v=81D4EuHT9_Y

Balanci, díky moc za všechna videa a doufám, že příští rok pro tebe nebudou překážkou ani nové předpisy.

Připojuji se k Jirkovi. A už se těšíme na videa z výstavby obchvatu Krupé.

Kruhák na křížení I/6 a I/16 u Řevničova se bude stavět asi na přelomu července a srpna (termín 16. 7. až 31. 8.).

Nevím, odkud máš ten termín, ale já si teď všiml uzavírky původní I/6 (z důvodu celkové rekonstrukce silnice I/6 před změnou kategorie a předáním novému správci) od nové křižovatky před Řevničovem po odbočky na Třtice od 1.3. do 15.7. To už se tedy část kruháku asi vybuduje taky.

Doteď jsem měl dojem, že se s PHS na nových úsecích dálnic rozhodně nešetří... Ale po návštěvě u kamaráda musím říct, že Fügnerova ulice v Řevničově má z dálnice docela peklo a PHS nikde. Přímo na místě jsem přitom neviděl vůbec nic, kvůli čemu by tam nemohla být, pěkně podél plotu... https://mapy.cz/s/banocemuto

Možná projektant na něčem frčel, nebo mu jen ujela ruka?
https://mapy.cz/s/dasefujeje

D6 je budována podle norem pro dálnici II.třídy a ke všemu může mít už hodně zastaralá měření, když se projektovala kdoví kdy. Je běžné, že PHS se budují i dodatečně po zprovoznění a novém měření. Např. nedávno na D11 kolem Hradce.
Ta PHS uprostřed lesa bude mít nějaký důvod. Na delší straně je v lese chatová osada a u té krátké stěny naproti může být např. podchod pro zvěř a odhlučnění a zaclonění se u podobných vstupů dělávají, např. i u ekoduktů.
Ten propustek s podchodem tam nakonec opravdu je, avšak o trochu dál než je stěna, což se mi zdá divné.

Honey72 píše: ↑1.6.2024 21:02:36Ta PHS uprostřed lesa bude mít nějaký důvod.

To právě není vůbec zřejmé jaký. Nic tam vidět není. Ani podchod pro zvěř, ani stavba, prostě nic.

Propustek, dokonce s chodníčkem tam je https://mapy.cz/zakladni?pid=88908628&n ... z=17&ovl=8, ale jak jsem říkal, vstup z jižní strany je mimo PHS. No, nějaký důvod to mít musí oplocení proti zvěři je tu odkloněno dál od dálnice, je tu jakýsi malý objekt, studna či zařízení a komunikace má dvě jakési odbočky do lesa. Třeba tu nějaký dům stál?

Honey72 píše: ↑1.6.2024 21:02:36 Je běžné, že PHS se budují i dodatečně po zprovoznění a novém měření. Např. nedávno na D11 kolem Hradce.

Co může obyčejný smrtelník teda dělat, pokud by tomu dodatečnému doplnění PHS chtěl pomoct? Tlačit na zastupitele, aby to řešili? Nebo otravovat přímo ŘSD? Je nutnou podmínkou měření hlukové zátěže? Netuším, jaké jsou limity, ale mají to tam fakt takříkajíc z první ruky, mohli by si v patře zřídit dohledové stanoviště a kontrolovat kamionům nápravy...