České dálnice > Diskusní fórum

RedBaron píše: ↑19.9.2023 11:12:53 Juchůůů! Tohle je po obchvatu Budějc nejpotřebnější úsek a je velmi dobře že se blíží realizaci.

Každopádně odvede dopravu z nepřehledných horizontů a místa tragické nehody u Nažidel - po více než dvaceti letech!

proč tam mají ty maďary?

Super ! Maďaři jsou zajímavý společník... Bomba bude z Chotovin až do Rakouska. Těch pár km D u nich co chybí, problém nebude.

Jednotlivé nabídky(bez dph):
4,295 mld.
5,343 mld.
5,748 mld.
6,277 mld.

Předpoklad: 6,182 mld. bez dph.

Super zpráva,

hned bude mít aspoň ŘSD ušetřené peníze na 2 nejdůležitější stavby u ČB , I/20 Severní spojka a I/20 Pištín - České Vrbné....

Aktualize infoletáku
https://apdos.roadmedia.cz/Upload/Stavb ... :44:51.177
19. 9. 2023. Podány byly 4 nabídky v cenovém rozmezí od 4,29 do 6,27 mld. Kč (bez DPH). Hodnotící komise nyní prověřuje reference a cenové nabídky jednotlivých účastníků výběrového řízení. Uzavřená smlouva společně pro stavby D3 312/I a 312/II (Geodetické práce nutné pro předání staveniště).
Pěkná nabídky
Už za tři roky to bude naše první dálniční spojení s Rakouskem

Překvapuje mě značný odstup druhé nejnižší nabídky a to více než 1 mld. (86% předpokladu). Teď si možná v Metrostavu říkají že škoda že to nepodali o něco dráž

160kmh píše: ↑19.9.2023 15:03:49 Už za tři roky to bude naše první dálniční spojení s Rakouskem

No jo. Jenže ještě pár let to dálniční spojení nebude pokračovat na rakouské straně dálnicí a na české straně dálnice taky ještě nebude kdoví jak dlouho napojená na zbytek dálniční sítě.

První fousek do Rakousek

TomasP93 píše: ↑19.9.2023 15:59:42

160kmh píše: ↑19.9.2023 15:03:49 Už za tři roky to bude naše první dálniční spojení s Rakouskem

No jo. Jenže ještě pár let to dálniční spojení nebude pokračovat na rakouské straně dálnicí a na české straně dálnice taky ještě nebude kdoví jak dlouho napojená na zbytek dálniční sítě.

Každej kilometr dálnice namísto té silnice smrti je dobrej.

TomasP93 píše: ↑19.9.2023 15:59:42

160kmh píše: ↑19.9.2023 15:03:49 Už za tři roky to bude naše první dálniční spojení s Rakouskem

No jo. Jenže ještě pár let to dálniční spojení nebude pokračovat na rakouské straně dálnicí a na české straně dálnice taky ještě nebude kdoví jak dlouho napojená na zbytek dálniční sítě.

No je to dílčí úspěch, ale hodně smutný, když si člověk uvědomí jak důležité to jsou tranzity Sever-Jih a místo toho se jezdí 50tkou v kolonách, když za hranicemi se dostane pomalu k Dubrovníků,či k Sicílii v mnohem více členitějším terénu.

napojení na zbytek dálniční sítě nastane, až se postaví D19 z Tábora do Letů

Sůraweb informuje:
https://zdopravy.cz/pokles-ceny-o-vice- ... av-177841/

PetrN píše: ↑19.9.2023 15:33:53 Překvapuje mě značný odstup druhé nejnižší nabídky a to více než 1 mld. (86% předpokladu). Teď si možná v Metrostavu říkají že škoda že to nepodali o něco dráž

MTS tam už staví, takže ví kam může jít s cenou a místními dodavateli

Nosorožec píše: ↑20.9.2023 8:55:28 napojení na zbytek dálniční sítě nastane, až se postaví D19 z Tábora do Letů

Také jsem to chtěl přesně napsat, že jestli chceme D3 napojit na dálniční síť, začal bych připravovat připojení na Humpolec a nespoléhal na propojení s D0.

Je nakreslené od roku 1939/1940 , v koruně 10 - 17 m.....
Tak jako hodně věcí u nás....

Až se D3 dostaví celá v Jihočeském kraji, tak to bude bomba, ALE... Středočeský kraj v čele s Benešovem to s podstatně vyšším provozem bohužel slušně odskáče.

TW RM, 4.11.:

Na stavbu “D3 312/I Kaplice, nádr. - Nažidla” stále probíhá hodnocení nabídek a posuzuje se nabídka uchazeče s nejnižší cenou. Aktuálně byl podán dotaz na zhotovitele k doložení relevantnosti nabídky. Realizaci stavby plánujeme zahájit v 1. Q./2024.

kot píše: ↑22.9.2023 13:39:56 Až se D3 dostaví celá v Jihočeském kraji, tak to bude bomba, ALE... Středočeský kraj v čele s Benešovem to s podstatně vyšším provozem bohužel slušně odskáče.

Tak se měli snažit dohodnout a nedávat si podmínku všech pěti úseků najednou. D3 až po Václavice a zpět na I/3 po Václavické spojce, a těch problémů by byla polovina.

Ne-li ještě méně, než polovina...

Pryč s OT, na jihu se pracuje a zprovoznění je v dohledu. Mysleme pozitivně.

Na kterém úseku bude vybudována obslužná zóna dálnice Suchdol?

Odpočívka Suchdol bude součástí úseku Kaplice nádraží - Nažidla, toho prvního a většího.

Stav vykoupených pozemků

plné rozlišení:
stav k 19.11.2023
stav k 4.12.2022
stav k 20.11.2021
stav k 26.11.2020
stav k 24.11.2019
stav k 2.12.2018
stav k 19.11.2017
stav k 28.12.2016

náhled:

Státní investor proto poslal firmám dodatečné dotazy a odpovědi postupně vyhodnocuje. Termín na zaslání posledních odpovědí je v polovině ledna.

https://zdopravy.cz/zadrhel-pro-posledn ... na-190589/
Na jednu stranu chápu, když rozdíl mezi 1. a 2. nabídkou byl 17% odhadu (69,5% a 86,5%), což je dost. Ale zase Metrostavu hraje do karet že staví sousední úsek...