České dálnice > Diskusní fórum

Vypadá to super ! Včetně značení k pumpě či jen k parkovišti.

¨Vypadá to velmi dobře ! Teď už jen ty korporátní toalety...

Ještě se zeptám, ale možná to tu bylo. Na návěsti odpočívky Dolní Roveň jsou ty vidličky a nože opravdu správně? Nemají být přeškrtnuty, když tam zatím žádný Mekáč či motorest apod. není? Klasické bistro s párkem a jídla z mikrovlnky na benzínce pro mne není restaurací, tedy pokud už není vybaveno výběrem několika hotových teplých jídel a polévek, jako mají Poláci na nových dálničních Orlenech. Na některých jsou dokonce samoobslužné displeje, kde si to navolíte a zaplatíte kartou podobně jako v KFC a Mc. A co se mi ještě na Orlenu líbí, ve špičce se po benzínce uvnitř i venku "potulují" lidé, kterým můžete zaplatit kartou nejen tankování, ale i další věci a nestojíte tak frontu za někým, kdo si objednává jídlo pro celou posádku Asi za to mají odměnu, protože odchytávají kdekoho

Nevím, jestli vidličky a nože jsou správně, ale na Shellce mají dvě polévky, nějaké hotovky, wrapy, panini apod. Celkově za mě lepší než Mekáč.

Ano, vidličky a nože jsou správně, Shellka má k dispozici prakticky normální restauraci, teplá jídla, talíře a přibory atp...

Přibyl leták na plánovanou odpočívku Staré město. Dle EIA má dojít ke zmenšení záboru. Chtějí zrušit restauraci a dojde asi k úbytku parkovacích míst. .. čili se z velké stane střední.

Tak snad budou jednou velké stát u Gajera a pak u Litovle. Pak by tahle jako střední stačila. Jenže se obávám, že u Litovle to bude naprosto stejná písnička. Že by vznikla u Mohelnice ta velká jednostranná, která by dávala koncepčně největší smysl .. s tím už nepočítám.

Teď mě napadá, že "restaurace" Mekáč a KFC by značku s vidličky a noži v tom případě mít neměly, když se jí u nich rukama

To není tak úplně pravda, ke snídani dávají dřevěnou vidličku

Že nebude na odpočívce Staré Město restaurace či dětské hřiště myslím až takový problém není, většina nových ČS má občerstvení poměrně na úrovni a není to jen o zabaleném "krokodýlovi". Problém bude méně parkovacích míst pro NA. Jestli má být D35 alternativou k D1, tak by situace v podvečer a v noci neměla vypadat stejně - že budou exity i odstavné nouzové zálivy plné kamionů s odpočívajícími řidiči...

Dřevěná vidlička je na dvě věci
Dobrá, vidličku jim na značce necháme, ale ten nůž musí pryč
V některých zemích je na značce i talíř. Ten by také musel pryč

Ano. Nové dálniční benzínky už jsou poměrně vybaveny pultem s teplým občerstvením a posezením. Doufám, že to bude i podmínka nájmů odpočívek.

Neříkám, že to je problém, nicméně je úsměvné oddělávat restauraci a myslet si, že tím zachráním zábor. Zábor dělají parkování NA. Jestli se má řešit zábor, tak budou muset být parkovací místa pro NA třeba 50,60 místo 100 na každé straně. A proti takovému úbytku plochy je nějaká restaurace docela marginálie.
Celkově vídám málo restaurací těch klasických. Tady to podle dispozic odpočívky měla být právě taková (žádný asfalt na drive). A už vůbec neznám takové ty větší, kam se může nahrnout i 5 autobusů a bude to vpohodě. Já odpočívky vůbec nemám nějak projeté, ale takovou jedinou znám asi jen Melikanu. Jsou u nás ještě nějaké jiné podobného rázu ?

Je ale pravdou, že třeba Shellky jsou na tom fakt dobře. Ty mají i klasiku. Ale ... je to prostě benzinka.

Možná si to prostě vyžádala doba. Věk motorestů jak si je ještě pamatuji já dosti vymizel. Dnes se chce každý rychle najíst a pokračovat dál, takže klasické restaurace na dálnici s číšníkem jsou vzácné i v zahraničí. Ovšem za restauraci považuji i ty samoobslužné, kde si naberete na tác a zaplatíte u kasy podobně jako v IKEA. Bohužel je jich málo a hlavně nevíte jestli na té odpočívce zrovna taková služba je. Prostě loga na návěsti hodně chybí.
Pravdou je, že během krátké doby se hodně proměnily i benzínky. Vždyť ještě poměrně nedávno dát si kafe na benzínce znamenalo práškový patok v hnědém kelímku a občerstvení maximálně studená bageta z ledničky, tatranka nebo croissant v igelitu.

Ano. Neříkám, že to musí být s obsluhou, ale právě ty, kde i nandáš na tác a je tam třeba 10 různých jídel na výběr.

Přesně tak, když už jsou tak jsou schované, že o nich z dálnice člověk nemá absolutně páru. Protože není ze značek poznat, zda to je fast food nebo restaurace uvnitř benzínky nebo ta klasická restaurace (klidně samoobslužná).

Ty s obsluhou až ke stolu .. ty na odpočívkách fakt neočekávám .. to když už tak kousek od sjezdu, aby to bylo využitelné i z nižší třídy pro všechny.

Fotogalerie pravé odpočívky Dolní Roveň:

https://silnicnizesp.rajce.idnes.cz/23. ... 18.2.2023/

WC je zde opravdu zdarma. Ale co ta Skrbeň? Toliko pompy a jen toi-toi? Koncept korporátních wc je u ledu, jak tady čtu? Copak se to přihodilo? Že by nevalné zkušenosti ze Studeného a Rohlenky? Protože tam je to opravdu bída... Ale zřejmě jen díky špatnému modelu údržby. A taky (reznoucím) nereznoucím materiálům atd. Prostě to co v Německu funguje, se u nás zase odrbalo a výsledek je špatný. Tak to alespoň komentoval pracovník jejich údržby, se kterým jsem tam mluvil...

Důvod je ten, že se ŘSD do soutěže na WC na odpočívku Skrbeň už 3x nikdo nepřihlásil, takže tam zatím dali jen provizorní.

No docela by mě zajímal počet volných míst, která jsem tam viděl, pokud vůbec nějaká byla. Každopádně mezi HK a Olomoucí by to chtělo takových odpočívek víc než jen tři...

Louda Auto Lehovec hadr

Zveřejněna Dokumentace EIA na akci D35 odpočívka Mohelnicko v lokalitě Mohelnice/Litovel: https://portal.cenia.cz/eiasea/detail/E ... 02?lang=cs

Nemá smysl chodit kolem horké kaše. Odpočívka Dolní Roveň potřebuje rozšířit...

"Stačí" postavit další odpočívky. A hlavně ty velké.

Jelikož teď aut díky novému úseku přibylo a s každým úsekem přibudou od D1 hordy dalších, čeká nás na každé benzínce podél současné silnice 35 docela horor. Benzínky u silnic nemívají skoro žádná parkoviště, natož pro nákladní.

Přesně tak. Počítalo se s tím, že D35 převezme nějakou dopravní zátěž z D1. Jenže to taky znamená mít dostatek parkovacích kapacit... A sice možná nějaké další dvě či tři odpočívky v plánu jsou, ale nejdřív bude tak za 3-4 roky malá v Hrušové. Jenže skokový nárůst kamionů podle mě zažívá D35 už teď. Včera jsem viděl v Litomyšli parkovat kamiony v místech, kde jsem je v životě neviděl stát. A byly to polské značky. Kde se vlastně dá od Dolní Rovně parkovat? Pár míst bude ve VM, pár v Litomyšli, pár u pumpy u Svitav, nějaká jsou v okolí Hřebče, u pumpy v Moravské Třebové a podél cesty pod tou sjezdovkou, relativně velké parkoviště je u Studené Loučky+pár míst bude u silnice, pak u pumpy v Mohelnici a dvě tři místa u té staré Benziny za Mohelnicí, něco je u Unčovic. A pak Skrbeň. Ten nepoměr s D1 je až děsivý... A myslím, že právě proto je Dolní Roveň v obležení. Protože řidiči vědí, že pokud jim zbývá něco kolem půl hodiny na přestávku, dál už nezaparkují. Do Skrbně to bude tak hoďka a čtvrt, těch možností při dojezdu do hodiny je fakt jak šafránu a jsou v řádech jednotek míst.