České dálnice > Diskusní fórum

tak jsem to dnes taky projel, cedule na změnu počtu pruhů jsou už za lanovým mostem a v místě faktického zůžení se jen sbíhají čáry, tedy je tam ještě krizový prostor pro pozdější zařazení ( bez rizika nárazu do betonu, ten je ještě o 300m dále )
že by to byl nějaký zázrak to není, ale je to tipické trvalé provizorium
každopádně to v případě jakýchkoli komplikací umožňuje převádění dopravy vlevo nebo vpravo, což dosud bylo nemožné
jestli se dožijeme 511 tak tam provoz asi opravdu poklesne

tak prej...

Petr Pokorný píše:na bobové dráze jsou tak ze dvou třetin posunuty betony asi o metr doprava ... takže jízda v protisměru tam asi bude nadlouho...
překvapilo mě, že povrch pod betonama je po těch letech OK ;o)
možná je to posunutý i o dva metry ... prostě takovej nouzovej odstavnej

zkusím brzy zdokumentovat...

když nevím, tak se zeptám...

kasme píše: Dobrý den,

na "Bobové dráze" mezi Štěrboholskou radiálou a Lanovým mostem bala v
posledních dnech posunuta betonová svodidla (oddělující původně oba
směry) o cca 1,5m do nepojížděné časti, dále byla rozebrána výplň PHS...

1) Jaké práce jsou ještě plánovány na letošní rok?
2) Tento dopravní režim vydrží až do jara? (do zahájení opravy mostů)
3) Jaké práce jsou ještě plánovány na příští rok?

Bc. Tomáš Mrázek TSK píše:Vážený pane kolego,

zde jsou odpovědi na Vaše otázky.

ad 1) Kromě probíhající rekonstrukce protihlukové stěny nejsou již na letošní rok naplánovány žádné další práce.

ad 2) Ano.

ad 3) Kompletní rekonstrukce staré větve Štěrboholské radiály - výměna živičného povrchu, odvodnění, protihluková opatření.

hezký den

Bc. Tomáš Mrázek
Technická správa komunikací hl. m. Prahy
tiskový mluvčí

když jsem se teď po upravené "bobové dráze" projel, mám pocit, že je tam omezení na 60 km/h v celé délce zbytečné...
psychologicky se tam ta 60 km/h nedá udržet

odeslal jsem tedy ještě dotaz na rychlost a to na starém i novém úseku

foto průjezd http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 12/110909/

Tak žejo, dá se udržet i 50 na 5. května, ale dá to práci. (Tam si aspoň říkám "jedeš lidem pod okny"...)

Neni snad možný, aby to bylo náročnější než padesátka na pankráci

jonáš píše:Neni snad možný, aby to bylo náročnější než padesátka na pankráci

Je to mnohem těžší, protože tam nejsou kamery

Bc. Tomáš Mrázek TSK píše:ad 3) Kompletní rekonstrukce staré větve Štěrboholské radiály - výměna živičného povrchu, odvodnění, protihluková opatření.

To je dobře že s tím počítají i když jim SFDI zatím nedává žádné peníze

Kubajsu píše:Je to mnohem těžší, protože tam nejsou kamery

už zmizeli i sloupky původní PHS
svodidla jsou posunuta o 2,2m

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 12/110910/

kasme píše:odeslal jsem tedy ještě dotaz na rychlost a to na starém i novém úseku

ale na špatnou adresu

TSK píše:TSK nerozhoduje o podobě dopravního režimu. Tato věc je v gestci příslušné silničně-správního úřadu.

Bc. Tomáš Mrázek
Technická správa komunikací hl. m. Prahy
tiskový mluvčí

Marny boj. Zvysovani rychlosti neni momentalne v mode. (viz svetlohratky ve Valiku)
Ale rad bych se pletl...

oprava povrchu na východě
úprava základů PHS
zbouraná i vysoká část PHS

noční foto z ruky http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 12/110920/

A já se tak těšil, že dojde k tomu zkapacitnění, jak povídal pan ředitel TSK... nevím, jestli jsem sám ale zdá se mi, že od té doby jsou kolony před touto stavbou delší, než to bylo postaru v bobové dráze. Nechápu, proč je tam 60, všichni jedou 30 a kolona začíná na Spořilově...
Za kolik let je plánována ta druhá fáze křižovatky?

Spolu s výstavbou posledních částí MO..takže za dlouho

vypadá to, že narovnaj ten vingl na konci bobovky
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 8.JPG.html

další foto: http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 12/110924/

video směr ŠR http://www.youtube.com/watch?v=jxIHkuVOIQo

průjezd východ - západ
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 12/110928/

na východě provoz přehozen do levého, pravý odfrézován

omezení na východě je pryč, 40 km/h směr Lanový zůstává prej je to dle MHMP "nebezpečné" místo...
asi za to může esíčko před bobovkou, které je ostřejší než by muselo být...

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 12/111001/

kasme píše:omezení na východě je pryč, 40 km/h směr Lanový zůstává prej je to dle MHMP "nebezpečné" místo...
asi za to může esíčko před bobovkou, které je ostřejší než by muselo být...

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 12/111001/

Nadávám již od včerejška, ale co sem říkal dnes se ani nedá publikovat. Kvůli nějakýmu "magorovi" permanentní zácpa od Průmyslový až na laňák.

kdyby od průmyslový
já to dnes v cca: 9:30 stál už od D11, resp. pomalými přískoky
( cesta do žebráku, dle navigace 88km pouhých 1:26:a něco )
opravdu se těším, až k tomu přibude provoz z tolik očekávané Vysočanské radiály....

Přiznám se, že výsledek této stavby je velké zklamání

Co se proboha zkapacitnilo? Zúžení se posunulo o nějakých 100m dále a jsou tam furt 2 pruhy. Omezení na 60km/h na novém úseku asi zůstane. Na těch vizualizacích to vypadalo rozumně. Nechápu proč to vlastně ve směru do Štěrbohol musí do kopečka a pak prudký sjezd pod ten nepoúživaný železniční most.

Neříkejte mi, že do toho kopce to jde kvůli té rampě směr MO, která tam ještě hodně dlouho nebude.

Vyhozené peníze.

2dvs: ano, do kopečka to jde z důvodu té budoucí rampy. Ale to je naprosto nepodstatný detail - ta 60 tam není ani kvůli tomu kopečku, ani kvůli tomu nepoužívanému železničnímu mostu, ale řekl bych, že hlavním důvodem je zúžení na 2 pruhy (koneckonců je před tím zúžením) - a to nikdo nezmění - i kdyby se následně rozšiřovalo na 3 pruhy, někde to zúžení bude stejně a odpovídající kolony také.

Tak předpokládám, že ta 60 je na kratšim úseku, a že tam maj pruhy standardní šířku, když nic jinýho.

Časem by ten rozplet měl podle mne vypadat podobně jako před Barrandavským mostem tj. čtyřpuh, který se rozdělí 2 směrem MO a 2 směrem Štěrboholy. Tam pokud si uvědomuji není 60.

Problém je to "časem", které bude určitě více než 10let

Ta 60km/h to jenom více komplikuje a měla by přijít pryč.

dvs píše:Ta 60km/h to jenom více komplikuje a měla by přijít pryč.

Neřekl bych. Myslíte, že ty kolony každý den, které se pohybují rychlostí 15-20 km/h tam jsou kvůli značce 60? To asi ne, že?