České dálnice > Diskusní fórum

Mě tedy nejvíc zaujalo, že Velichovky jsou značené přes Jaroměř. Táhnout dopravu přes město a osadu Zahrádky po trase dlouhé 9,6 km namísto 4,7 km přes jednu vesnici Rožnov nechápu. Teda chápu, než aby kraj tu silnici třetí třídy opravil, tak raději vymyslí toto...

Jinak ta kolona na I/33 na fotkách od mzika je teda hustá. Taky si nemyslím, že kvůli odbočení budou stát kamiony do dálnice, konečně to nestojí ani dnes v Kuklenách, ale oni tam budou stát každý pátek prostě až z Jaroměře, jako na té fotce

Ta kolona ale tak dlouhá nebude, část kamionů sjede až v Hořenicích a bude se určitě vracet přes Jaroměř...

Michale, myslím si, že si Jaroměř prosadí, povinnost NA sjet z dálnice na MUK Jaroměř jih. Ani se tomu nedivím. Bude to stejná písnička jako dříve povinný sjezd z D11 do Chlumce...

Michal: Však oni ty kamiony do té Růžové ulice přes ten mostek nad Labem dostanou ne, že ne

Ale vážně, ten zákaz mezi Hořenicemi a Jaroměří nic neřeší, myslím, že jaroměřákům je jedno jestli to pojede jedním nebo druhým koncem města, navíc by to dost ztížilo obsluhu jaroměřských podniků od severu, což nikdo normálně uvažující v Jaroměři chtít nebude. Třeba JUTA má závody v Jaroměři i ve Dvoře a Karsit také hodlá stavět továrnu ve Dvoře a sídlí v Jaroměři, navíc Gumotex i Karsit dělá pro škodovku ve Vrchlabí. A k tomu si ještě přidejte, že podle nových ukazatelů povede po nynější I/37 doprava do Velichovek, aby nemusela po té trojce přes Rožnov, takže tam zákaz vjezdu NAD ani dát nepůjde.

Aktuální stav napojení silnice Semonice - Rožnov na I/33. Od středy by se prý mohlo jezdit.

Díky za ty fotky! Jsem zvědavý na úpravu vodorovného značení na I/33. Jestli něco fakt nemám rád, tak je to bordel ve VDZ.

Také díky za foto. Už je to prakticky hotové. Dnes již dělali první vrstvu asfaltu na provizorní přeložce I/37 u stavby Judrova KO na konci stavby D11.

Mimochodem nevíte, jestli na tu protihlukovku u exitu Jaroměř-jih přijde z vnějšku něco popínavého? Ta holá betonová stěna působí fakt hrozně, co jsem měl možnost vidět na vlastní oči...

Petře, hezká práce, díky ! Je vidět (podle šipek) i délka odbočovacího pruhu z D11 směr (zatím) I/33. Takže PORR může pod tímto nadjezdem (pokud tak již neučinil) dopoložit AB vozovku. Jak to vypadá se zprovozněním podjezdu na Neděliště ? Stále nic ?

PORR Česká republika - výstavba úseku Smiřice - Jaroměř dálnice D11
https://www.youtube.com/watch?v=f_MDLxlayHo
Sice publikováno 11. 11., točeno ale někdy v druhé polovině srpna. Je zde aspoň vysvětlena pokládka asfaltu pomocí 3D technologie.

Redispero píše: Je zde aspoň vysvětlena pokládka asfaltu pomocí 3D technologie.

Cituji to vysvětlení: "Pokládka asfaltové směsi pomocí 3D technologie limituje prostoj mechanizace." ?????
Věta: "Realizujeme podkladní vrstvy stmelených asfaltem." je skvost nejen jazykový.

Od středy se uzavírá na třičtrvtě roku silnice Smiřice - Rodov (výstavba múk Smiřice). A na přeložce v Plotištích na jižní polovině budoucí okruzní křižovatky už je žluté vodorovné dopravní značení.

Tak zavření silnice Smiřice - Rodov Rodovu až tak moc nevadí, neboť druhá "silnička" vede od Trotiny pod novou estakádou...

Co myslíte? Padl tady názor o nutnosti kamionů nadjíždět si při odbočení z D11 na Semonice. Ale já mám z té poslední vložené fotky pocit, že může být problematická i tahle křižovatka pro směr HK, kterému budou vadit vozidla v odpočovacím pruhu jedoucí na Jaroměř. Nebo máte pocit, že tam je místa dost?

Posuzovat to jenom z fotek je podle mně ošidné. K vyjasnění této otázky je podstatně lepší Benediktův výřez projektu z 9.11. o stránku zpět. Co mě na výkresu zaskočilo (čtu-li ho vůbec správně) je to, že by vozidla jedoucí z nynější I/33 měla na konci stoupání dávat přednost autům přijíždějícím zleva po mostě. Je tomu tak ?

Ano, nahoře budou dávat přednost, ale to vůbec nevadí. Provoz přes nadjezd od Semonic je takřka nulový. Skoro všichni od Smiřic používají křižovatku s 33 u hřbitova a Semonice a Jezbiny jezdí do Jaroměře po staré. Ten nadjezd je víceméně nerealizovaným torzem přeložky silnice 299 k Novému Plesu s mostem přes Labe a doprava tu za rok nevzroste ani se zprovozněním dálnice.
Pokud by musela dávat přednost auta přijíždějící po mostě, asi by při tom provozu kamionů neměla šanci najet.

Honey, mně šlo jen o to, že rozjezd pro kamiony do kopce bude těžší, než ten samý rozjezd "po rovině" mostu. Ale doufejme, že je to na dobu relativně krátkou. Snad se obchvat Jaroměře nezdrží...

michal píše:Mimochodem nevíte, jestli na tu protihlukovku u exitu Jaroměř-jih přijde z vnějšku něco popínavého? Ta holá betonová stěna působí fakt hrozně, co jsem měl možnost vidět na vlastní oči...

Ano, přijde a bude toho celkem dost. Pomazané hlavy z ORP Jaroměř si vymínily výsadby popínavek z obou stran PHS, což je nesmysl. Naštěstí si to nechaly vysvětlit a výsledkem je dvojnásobná výsadba zvnějšku, která by měla přepadat dovnitř.
Ale než to vyroste...

Proč by byl nesmysl nekoukat na nehezké betonové desky zblízka, když pohledově vadí ze vzdálenosti několika stovek metrů na vzdálených silnicích ?

Tak nejde asi o to, že by koukat na zelenou stěny, byl nesmysl, ale ty popínavky by asi dlouho tu sůl a všechen ten bordel, co se tam víří, nepřežily.
V SDP jsou keře, které odolávají soli, ale popínavky, které by odolávaly soli nejsou. Respektive máme někde po republice PHS, která by byla osázená směrem ke komunikaci?

Napojení silnice Semonice - Rožnov na I/33 zprovozněno.

MÚK Jaroměř jih.

Benedikte, nejsem zahradník (odborník na rostliny), ale v zimě kdy sůl létá ve vzduchu, rostliny mají vegetační klid. Pokud dobře vzpomínám, tak měla být MUK Malovanka pokryta zelení a to dokonce na jakési síti nad celou MUK. Takže asi něco existuje.

xman píše: Pomazané hlavy z ORP Jaroměř si vymínily výsadby popínavek z obou stran PHS, což je nesmysl. Naštěstí si to nechaly vysvětlit a výsledkem je dvojnásobná výsadba zvnějšku, která by měla přepadat dovnitř.

Pro tento účel se používají polovegetační stěny. Název napovídá, že s vegetací je počítáno jen z jedné strany. Myslím, že se má jednat o líc, tedy strana PHS obrácená k vozovce. Tento líc je vystrojen konstrukcí z kovu s protikorozní ochranou, po kterém se pnou popínavé rostliny (např. Břečťan popínavý - Hedera helix). Je možné, že kromě této konstrukce je PHS symetrická a otočení nebude na závadu.

benedikte jsou třeba na Pilnáčkově ulici v Hradci Králové cca. 2 m od komunikace I/31, úspěšnost je tak 70 %.