České dálnice > Diskusní fórum

_jan91 píše:Je vůbec nějaká koncepce oprav dálnic? Někde se CB mění opět za CB (třeba D2 nebo D5), na D11 fragmentace a přetah a tady zase frézování a AB... Nebo se zde po skončení životnosti SMA položí opět CB kryt, aby se ten stávající aspoň částečně dožil těch cca 25 let?

Koncepce není ani na výstavbu ... třeba SR vypracovalo hromady TL po roce ´10 doposud; https://www.ssc.sk/files/documents/tech ... tp_088.pdf .

Zahájeno výběrko na akci D1 Oprava AB vozovky km 16,000 - 20,854 P+L.
Předpokládaná cena 401 MKč, požadovaná doba provedení prací 300 - 392 dnů.

https://www.idnes.cz/praha/zpravy/nehod ... WA0007.jpg

Vzhledem k dnešní nehodě na D1 je zarážející, že už po celé D1 nejsou dvojitá středová svodidla. Mám dojem, že nejsou ani na některých už modernizovaných úsecích D1. Hlavně, že máme 80 km/h v tunelech

https://ekonomickydenik.cz/reditelstvi- ... -miliardy/

Šílené, ráno jsem tudy jel. A člověka samozřejmě čas od času tahle eventualita napadne... Na první fotce jsem viděl návěs bez nákladu a taky jsem si říkal, že by je prorazil prázdný kamion? Ale ty betonové schody vysvětlují hodně...

Majkii píše:Zahájeno výběrko na akci D1 Oprava AB vozovky km 16,000 - 20,854 P+L.
Předpokládaná cena 401 MKč, požadovaná doba provedení prací 300 - 392 dnů.

Lidové noviny 4.7.2022
Poslední velká oprava na D1 se odloží, píšou Lidové noviny. Vytížený úsek mezi 16. a 21. kilometrem u Mirošovic měla opravovat společnost Metrostav. Ta se ale podle červnového rozhodnutí soudu nesmí účastnit státních zakázek kvůli zapletení do korupční kauzy bývalého středočeského hejtmana Davida Ratha. Ředitelství silnic a dálnic proto musí vybrat nového zhotovitele.
https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/vy ... 040700_ako

Nikde jinde jsem tuto zprávu nezaznamenal.
Ale z mapy oprav na rsd.cz to vypadlo také ...

Ano, druhá Eurovia = akce již na 2023.

Ta doba opravy je správně ? 300 dní to je vtip ?

Co je na tom vtip? Kompletní oprava 5 km povrchů obou polovin dálnice ve 4 etapách (po polovinách pásu v režimu 3+3), práce v SDP, výstavba nové PHS Kunice a oboustranné rozšíření dálničního mostu u Kunic. Vždyť je to prakticky jako modernizace, která trvá podobně dlouho, proč je to moc?

No na AB kryt mě to přišlo hrozně dlouho. Nebyl jsem si vědom, že jde o takovou generální opravu, ale když někde stihli za jednu sezonu oba pásy dálnice na 15 km s CB krytem (byť tedy jen 4-pruh), tak se divím, že AB kryt má trvat tak dlouho. Samozřejmě si uvědomuju, že při takové generální opravě už AB/CB na dobu realizace nemá takový vliv, ale i tak ..

https://zdopravy.cz/na-d1-zacina-oprava ... un-124806/

Ví někdo více info?? Píšou tam výměna povrchu vozovky, to asi myslí jen asfalt, ne beton?
Vždyt to je 10-12 let od otevření.

Zadávačka s projektem, asfalt a mosty.
Od otevření je to 13-14 let.

Proběhla obnova VDZ mezi Vyškovem a Hulínem.

Dneska sem jel Ostrava - Olomouc a zpět.
Zpět už ve tmě a teda návěstí od Bělotína jsou z poloviny nečitelné!
Vypadá to, jako by se sloupla z části písmen reflexní vrstva.

To spíš bude námraza, která snižuje odrazivost reflexní fólie.

No nevím.
Vyfotit jsem to nemohl. Byly to různé pruhy po tabuli. Někdy část písmen, někdy celá.

U nás doma nadělal neplechu vánoční elf, tak možná jich běhá po republice víc...?

Pokládka asfaltu km 21 - 16.

A co oprava D1: "D1 oprava AB vozovek v km 229 - 254 (Vyškov - Kroměříž) vč. MÚK 230 (Vyškov - východ), 236 (Ivanovice na Hané), 244 (Mořice ?) loni na podzim se vysoutěžilo, to už bylo opraveno nebo se to udělá letos na jaře? nějak jsem k tomu nikde nic nenašel ...

Strabag začíná v dubnu.

Koněčně, jezdit tam v pravém pruhu je za trest. DIO bude divočina.
Škoda, že se v rámci toho neudělá pořádné kapacitní dvoupruhové odpojení a připojení větví D46->D1 směr Brno. Protože současný stav je tragický a neodpovídá významu tohoto křížení. A ne, tento význam skutečně zásadně neklesne po zprovoznění D1 kolem Přerova.

Jak staré jsou ty úseky?

Myslel jsem pravé pruhy D46 v místě křížení, D1 je ještě ok. I když dál směr Kroměříž je stav betonu pohledově tristní, je tam větší množství AB výspravek. Vidím to, že rekonstrukce se akorát potká se zprovozněním 0136...

1975 píše: ↑27.3.2023 17:05:04 Jak staré jsou ty úseky?

otevíralo se tuším 2004

Martin z Ostravy píše: ↑27.3.2023 17:01:13 Koněčně, jezdit tam v pravém pruhu je za trest. DIO bude divočina.
Škoda, že se v rámci toho neudělá pořádné kapacitní dvoupruhové odpojení a připojení větví D46->D1 směr Brno. Protože současný stav je tragický a neodpovídá významu tohoto křížení. A ne, tento význam skutečně zásadně neklesne po zprovoznění D1 kolem Přerova.

Přesně tak. Je to tam dost o hubu. Tam není ani připojovací pruh, v praxi je to spíš takový delší připojovací klín.
Odbočení vyloženě naprd, každý druhý tam jede v pravém průběžném 60, aby neminul pruh, pak je opět kraťoučký pruh a pak je rampa na 100 km/h. Prostě na hlavu.
Ale hlavně že budeme na D46 dělat SOS hlásky.

Mimochodem, to připojení D46>Brno bude po zprovoznění 0136 naopak ještě nebezpečnější. Nechápu, že se takovéhle věci neřeší. To to ti lidi na ŘSD nevidí nebo proč se prostě tohle neřeší ?
Dtto přídatné pruhy D46xD35.

bumbik píše: ↑27.3.2023 12:26:15 A co oprava D1: "D1 oprava AB vozovek v km 229 - 254 (Vyškov - Kroměříž) vč. MÚK 230 (Vyškov - východ), 236 (Ivanovice na Hané), 244 (Mořice ?) loni na podzim se vysoutěžilo, to už bylo opraveno nebo se to udělá letos na jaře? nějak jsem k tomu nikde nic nenašel ...

Vždyť to bylo v pátek na Sůrawebu
A dnešní článeček od ŘSD.