České dálnice > Diskusní fórum

Co by to mělo znamenat .. to je přece nejjednodušší způsob jak to tam projet, bez zbytečnýho kroucení volantem a nebezpečnýho zavazení letcům v audinách
Ostatně koukněte hned na následující video Brno -Plzeň a zkuste porovnat, jestli je lepší střeďáky podjet nebo předjet předpisově levym a pak to střihnout do výjezdu na poslední chvíli, jako ten co si tam "dělá prdel". Nechápu proč tam 24/7 nekorzuje policie a nepomáhá nám se od těch "střeďáků" chránit, ani by na to nepotřebovala prassaty, stačily by ovčácký fabie se stopkou a kamerou ..

jonáš píše:Co by to mělo znamenat .. to je přece nejjednodušší způsob jak to tam projet, bez zbytečnýho kroucení volantem a nebezpečnýho zavazení letcům v audinách
Ostatně koukněte hned na následující video Brno -Plzeň a zkuste porovnat, jestli je lepší střeďáky podjet nebo předjet předpisově levym a pak to střihnout do výjezdu na poslední chvíli, jako ten co si tam "dělá prdel". Nechápu proč tam 24/7 nekorzuje policie a nepomáhá nám se od těch "střeďáků" chránit, ani by na to nepotřebovala prassaty, stačily by ovčácký fabie se stopkou a kamerou ..

Líp bych to asi ani nenapsal, taky mě to šíleně sere že ty blbci maj v pravym volno a zůstávaj ve střednim,, zlatý Němci - 99% vpravo, taky ale maj tu možnost se to pořádně naučit 3+3 velice úseků - u nás 2 krát 15 km

seque píše:...u nás 2 krát 15 km

A z Lipníka do Bělotína to je co?

mbmat píše:

seque píše:...u nás 2 krát 15 km

A z Lipníka do Bělotína to je co?

píšu 2 krát 15 ne? nebo 20 nebo kolik to je km

seque píše: Líp bych to asi ani nenapsal, taky mě to šíleně sere že ty blbci maj v pravym volno a zůstávaj ve střednim,, zlatý Němci - 99% vpravo, taky ale maj tu možnost se to pořádně naučit 3+3 velice úseků - u nás 2 krát 15 km

Jenže němci se jezdit na dálnici učí už v autoškole. U nás stále ještě platí, že když se člověk naučí rozjíždět ve městě, na dálnici to už v pohodě zvládne jako samouk

egelebege píše:

seque píše: Líp bych to asi ani nenapsal, taky mě to šíleně sere že ty blbci maj v pravym volno a zůstávaj ve střednim,, zlatý Němci - 99% vpravo, taky ale maj tu možnost se to pořádně naučit 3+3 velice úseků - u nás 2 krát 15 km

Jenže němci se jezdit na dálnici učí už v autoškole. U nás stále ještě platí, že když se člověk naučí rozjíždět ve městě, na dálnici to už v pohodě zvládne jako samouk

Já teda v autoškole jel i na dálnici, a to víckrát.

Nojo, tak ty jsi z Prahy, značná část měst to má ale u nás na D/R tak daleko, že se tam opravdu v rámci autoškoly člověk nedostane..

Ale to už jsme "trochu" OT...

Já jsem taky z Prahy ale v autoškole jsem jel z Vyšehradu maximálně na Pankrác. Pravda, už je to nějakej ten pátek. Nicméně, v životě jsem u nás neviděl autoškolu na dálnici. Možná tak na jižní spojce

No já už to navrhoval někdy za císaře pána, že by se mohly od němců a rakušáků převzít ty cedule "rechts fahren", ale asi by se mezi ty bilb ordy už nevešly a šoféry by moc rozptylovaly

tak němci to hlavně postihujou
u nás zastavěj toho, kdo předjíždí zleva

Jojo...taky jsem vzdycky na nervy z tech manasu, co si to kvaci prostredkem...

Ale jeste horsi mi prijde, kdyz se tvori vlacek v rychlym pruhu na normalni dalnici 2+2 (napr. D1), nebot je to jaksi lepsi jet rovnou v rychlym. Zaprve to tam min drnci a zadruhe..kdo ma furt tocit volantem a davat blinkr, ze?!!. A pak te jeste ti "rychlejsi" nepusti, abys mohl ten kamion predjet, takze radeji rovnou v rychlym...I kdyz pomalu!
Nedavno jsem byl toho ucastnikem. To potom nezbyva, nez jet pomalym pruhem rychleji, nez ti v levem, nebot oni se stosuji do strudlu o rychlosti 100...To by trefil slak! To jsem se doopravdy prestupku podjizdeji dopustil nerad a z donuceni. Ale co ma clovek v takovy situaci delat? Jet vedle nich 90-100, kdyz je pred nim na kilometry daleko volno??? Musim jeste dodat, ze jsem ten strudl nedobrovolne podjizdel rychlosti 110km/h....

361/2000 Sb, §12, odst. 3:
(3) Je-li na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích v jednom směru jízdy taková hustota provozu, že se vytvoří souvislé proudy vozidel, v nichž řidič motorového vozidla může jet jen takovou rychlostí, která závisí na rychlosti vozidel jedoucích před ním, mohou jet motorová vozidla souběžně (dále jen „souběžná jízda“); přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu.

takže pokud je levý plný, chytnu se kamionu přede mnou v pravém a jedu podle odstavce 3.

Což ovšem neplatí pro situaci, kdy je levý pruh plný a pravý prázdný, nýbrž pro stav, kdy už popojíždí oba pruhy vedle sebe.

Hm...zajimave informace...nejake dalsi navrhy, jak resit takovou situaci??

siesa píše:Hm...zajimave informace...nejake dalsi navrhy, jak resit takovou situaci??

Tím jsem nechtěl říci, že já nepodjíždím. bohužel,nejsem na to pyšný, ale ten neefektivní způsob mě vytáčí.

Tuší někdo, za kolik by to bylo peněz (nebo i bodů), kdyby se snad Policii podařilo předjíždění zprava náležitě zdokumentovat? Čas od času se mi to přihodí, moc to neřeším, ale přesto si hlídám Pašíky v okolí (tedy než se do toho pustím, při manévru si raději bedlivě hlídám toho prostředníka).

mě by spíš zajímalo, jak je "ohodnocená" jízda v prostředním pruhu s pravým prázdným.

Mam známého co jezdi s Pašíkem a říkal že na D47 Bělotín - Lipník to pokutují.

Warcz píše:Mam známého co jezdi s Pašíkem a říkal že na D47 Bělotín - Lipník to pokutují.

tak to by mohlo být vysvětlení toho obrovského rozdílu mezi D1 před Prahou a D47. Před Prahou je zcela výjímečné potkat osobní auto v pravém pruhu, na D47 je to samozřejmé...

Moraváci jsou tedy v tomto ohledu o krok napřed...

Jaroslav píše:Moraváci jsou tedy v tomto ohledu o krok napřed...

A nejenom v tomto.

v historicky nedávné době - asi tak 8let zpět
po mě chtěla hlídka na D5 1000,-
ovšem neměli v autě kameru....
takže mi prolustrovali komplet lékarničku, změřili vzorek u všech gum, odzkoušeli všechny žárovky....
a nasraně mně propustili

Standa píše:Tuší někdo, za kolik by to bylo peněz (nebo i bodů), kdyby se snad Policii podařilo předjíždění zprava náležitě zdokumentovat? Čas od času se mi to přihodí, moc to neřeším, ale přesto si hlídám Pašíky v okolí (tedy než se do toho pustím, při manévru si raději bedlivě hlídám toho prostředníka).

Čistírna na 6-12 měsíců, pokuta 5-10 tisíc a 7 bodů.

rob3rt píše:

Standa píše:Tuší někdo, za kolik by to bylo peněz (nebo i bodů), kdyby se snad Policii podařilo předjíždění zprava náležitě zdokumentovat? Čas od času se mi to přihodí, moc to neřeším, ale přesto si hlídám Pašíky v okolí (tedy než se do toho pustím, při manévru si raději bedlivě hlídám toho prostředníka).

Čistírna na 6-12 měsíců, pokuta 5-10 tisíc a 7 bodů.

Prosim??? To jako takovejhle krutej trest za to, ze se clovek snazi dodrzet plynulost silnicniho provozu a je ostatnimi ridici, kteri btw. porusuji min. pravidlo o jizde v pruzich, donucen k tomu, aby ostatni "podjel"??

Standa píše:Tuší někdo, za kolik by to bylo peněz (nebo i bodů), kdyby se snad Policii podařilo předjíždění zprava náležitě zdokumentovat? Čas od času se mi to přihodí, moc to neřeším, ale přesto si hlídám Pašíky v okolí (tedy než se do toho pustím, při manévru si raději bedlivě hlídám toho prostředníka).

Jak to popisuješ, tak provádíš spíše souběžnou jízdu... V takovém případě policie trestá vozy, které tě donutili k podjetí a ne tebe...

Díky za informace, i když mě částečně i dost vyděsily (jsem opravdu netušil, že hrozí až takové postihy). Takže budu i nadále bdělý a ostražitý, zejména při hlídání Pašíků ! BTW, asi nejsem jediný, kdo si je sleduje, nedávno jsem jel služebním Pašíkem (tím sportovním) po dálnici z Hradce "něco málo" přes limit a všichni mi krásně uhýbali z cesty .