České dálnice > Diskusní fórum

Škoda, že pilot nedoletěl až na samý konec 1107. Ten je zatím nejvíce nedostavěnou částí tohoto úseku. Ale alespoň bylo vidět, že začíná docházet k zasypávání tubusu před koncem úseku. Ale každá fotka a ještě lépe video z dronu ukazující současný stav je zajímavé.

Dnes dopoledne. MÚK Jaroměř - sever.

pokračování

a poslední

Díky Petře, skvělé fotky! To vypadá na lepší postup prací, než bylo vidět z dálky. Jen bych se přimlouval za ještě jednu fotku: stav toho křížení s I/37 (taky kvůli aféře ,,soudce''). Jestli se tam už rýsuje alespoň ten nešťastný kruháč...

Hezká práce Petře ! Hned je vidět jak si MUK sever stojí. Pokud by to šlo, pokus se o fotografickou "kontrolu" stejného území cca za měsíc či 6 týdnů. Včetně judříkova pozemku. Díky

Díky, super fotky! K té křižovatce. Když si vezmu, že jsem sem dával fotky někdy v říjnu (?), že se začlo s přeložkou, a ten stav se vlastně moc nezměnil, tak to bude konec dálnice jak tehdá u Libišan...

No, jo nediv se je to ( zatím ) judříkovo ! Nějaké zprávy jak vypadá právní stav ?

Super fotky, nemáte někdo povědomí o tom, jak dopadla ta studie na řešení sjezdu a nájezdu na dálnici pro náklaďáky od Náchoda, než bude dostavěn obchvat Jaroměře?

Milanku, sice jsem teď mrznul tři neděle na moři, ale o studii nemám povědomí, že by se STUDIE zde diskutovala. Diskutoval se zde maximálně nucený sjezd z MUK Jaroměř jih a lá nucený sjezd z D11 na I/11 do Chlumce nad Cidlinou. Jiné gramotné řešení pro NA asi neexistuje. Pokud si někdo nemyslí, že je rozumné se z MUK sever vracet do Jaroměře po I/37 a opět se napojovat u Penny na I/33...

milanek píše:Super fotky, nemáte někdo povědomí o tom, jak dopadla ta studie na řešení sjezdu a nájezdu na dálnici pro náklaďáky od Náchoda, než bude dostavěn obchvat Jaroměře?

Dával jsem odkaz v prosinci 2020, ale závěry jsem závěry nenašel...

https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam ... zka/345322

Honzl píše:Díky Petře, skvělé fotky! To vypadá na lepší postup prací, než bylo vidět z dálky. Jen bych se přimlouval za ještě jednu fotku: stav toho křížení s I/37 (taky kvůli aféře ,,soudce''). Jestli se tam už rýsuje alespoň ten nešťastný kruháč...

Zatím se kruháč nerýsuje. Před ním a za ním dělají na mohutných propustcích pod původní komunikací a s Judříkem se snad chystá jednat hejtman. Vždyť už blokuje kde co, skoro jako Metrostav In.

Aby Kot, ještě neměl s tím vrácením NA pravdu. Říkám si proč se má narychlo přestavovat křižovatka u nemocnice v OK, teď od května do října. Nemohlo to počkat do příštího roku, až tu bude menší provoz? Přes léto to tam bude hodně zajímavé, až vyjedou lidi do Krkonoš.

JVDB píše:Aby Kot, ještě neměl s tím vrácením NA pravdu. Říkám si proč se má narychlo přestavovat křižovatka u nemocnice v OK, teď od května do října. Nemohlo to počkat do příštího roku, až tu bude menší provoz? Přes léto to tam bude hodně zajímavé, až vyjedou lidi do Krkonoš.

To si z nás snad dělají srandu, ne?!?

Dnes odpoledne.
Napojení přeložky I/33 od MÚK Jaroměř - sever OK na I/37.

Most přes silnici II/285.

Estakáda přes Dolecký a Jezbinský potok.

MÚK Jaroměř - jih.

JVDB píše:Aby Kot, ještě neměl s tím vrácením NA pravdu. Říkám si proč se má narychlo přestavovat křižovatka u nemocnice v OK, teď od května do října. Nemohlo to počkat do příštího roku, až tu bude menší provoz? Přes léto to tam bude hodně zajímavé, až vyjedou lidi do Krkonoš.

Tak pokud by byl KO u nemocnice / křižovatka I/37 a 285 / hotový do UP D11, tak pak by od Jaroměře sever mohly NA jet ten kousek po 37 a na ( budoucím ) KO odbočit vlevo a po pár metrech být na dalším KO s I/33. Pak by dávala stavba KO u nemocnice smysl. Nekomentuji přesun kolon z jednoho místa na druhé a dva železniční přejezdy v trase...

Má být hotovo do října, tak to tak zhruba vychází. https://kraje.rsd.cz/kralovehradecky/st ... -jaromeri/. Ani bych se nedivil kdyby tuto trasu RSD zamyslelo, alespoň pro OA a rozdělil se proud aut do dvouch větví.

Ten ko u nemocnice v Jaroměři jsme už řešili, je to dlouhodobě zamýšlená akce a chtěná i Jaroměří, která se řeší už několik let a podle mě nazávisle na stavbě D11. Lámat tam náklaďáky by byla pro řidiče dost otrava, jinak ta Národní ulice je široká, ale rozbitá, železniční přejezd zde však není, je tu železniční most nad ulicí. Stejně to dopadne tak, že minimálně osobáky budou jezdit tou Růžovou ulicí, což bude pro místní masakr.

kot píše:Pokud si někdo nemyslí, že je rozumné se z MUK sever vracet do Jaroměře po I/37 a opět se napojovat u Penny na I/33...

Vím, že je to asi sobecké, ale díky za každé auto, které nebude sjíždět na Jaroměř - Jih a projíždět celou Jaroměří. Už se postupně stěhujeme na Zavadilku a je to pekelný hluk ve dne v noci Neumím si to představit v létě, kdy budeme chtít spát s otevřenými okny. Navíc jsme přímo u kruháku u Lídlu, kde každý přeřazuje.

Přes den tam hluk ještě trochu zůstane, ale v noci to bude nádherný klid.
Kruhový objezd u nemocnice s dálnicí nesouvisí, čeká se tu na něj desítky let a naplánovaná akce se většinou nedá odsunout. Podobně jako v Trutnově nedokáží lidé pochopit, proč se předloni generálně přestavoval průtah městem, když se letos začne budovat kruhový objezd Na Pražské.

Most Trotina.

pokračování