Taková drobnost - I/68 je v kategorii D? Resp. je plán to dát do D, když od Nebor je to klasicky SMV s povolenou 110? Za mě to bude klasicky SMV s povolenou 110 a na nich dálniční poplatek není.
paja: Ale tady I/68 slouží jako přímý přivaděč na D48 bez možnosti sjezdu na jinou nezpoplatněnou komunikaci. Silnice bude pořád značena jako SMV, ale se zpoplatněním či s dodatkem, že ke zpoplatnění dojde.
Vytvářet past na řidiče, že až před MÚK dám značku povolen vjezd s kupónem? To budeme ve stavu, kdy přestaneme předem informovat o snížené hmotnosti, slepé ulici, atp. ...
SMV se taky značí předem: https://mapy.cz/s/navecumefa
Už se to zase řeší v sousedním vlákně (obchvat FM). Těch 1500 ročně je v celkovém provozu vozidla fakt pakatel. Buďme rádi, že se něco staví a nové stavby budou holt zpoplatněné. Osobně bych zrušil všechny výjimky.
Já tady spíše nechápu, proč je to SMV/110 a ne D/130......
Důvodů je spousta. Nejen peníze. Už jen zvýšení z 90 na 110 dalo zabrat prosadit, natož 130 s parametry dálnice. Možná bychom kvůli tomu ještě nejezdili ani kolem Třince.
FlakY` píše:paja: Ale tady I/68 slouží jako přímý přivaděč na D48 bez možnosti sjezdu na jinou nezpoplatněnou komunikaci. Silnice bude pořád značena jako SMV, ale se zpoplatněním či s dodatkem, že ke zpoplatnění dojde.
Vytvářet past na řidiče, že až před MÚK dám značku povolen vjezd s kupónem? To budeme ve stavu, kdy přestaneme předem informovat o snížené hmotnosti, slepé ulici, atp. ...
SMV se taky značí předem: https://mapy.cz/s/navecumefa
Tak se ta značka z vašeho odkazu umístí před sjezd Nebory a bude to.
Dobrý den, na stavbu tlačíme, aby ten poloviční profil zprovoznili co nejdříve. Mezi svátky museli pustit lidi domů. A bohužel ten lednový rozběh je pomalejší. Z naši strany ale tlak fakt trvá. Doufám, že to do konce února zvládnout. Musejí se samozřejmě strefit do okna s vhodným počasím.
Nejsem místní, ale v Třinci včera otevírali druhé kluziště po Werk areně. Včera byla dopoledne příprava, dneska dopoledne už řidiči měli brusle. Večer asi hodím video na “kvalitní” práci silničářů v úseku Nebory - Bystřice, všude jinde bezproblémová jízda.
Tak to je něco šíleného :O . U nás na I/4 to bylo hodně podobné . Zajímavé že podle https://udrzba.rsd.cz/ byli všechna vozidla někde na silnicích II. a III. tříd . A ty I. třídy byli modré a červené .
To vypadá úplně stejně jako před měsícem Mám tam i průjezd až na D48 kde byla situace obdobná (+stojící doprava v protisměru od Hnojníku až téměř k FM). Video je zrychlené.
Nějaké SSUD se neplánuje? Tohle tam absolutně chybí. V půlce prosince situace trvala pár dní...
Však v tom odkazovaném oznámení je SSÚD FM (k.ú. Chlebovice).
Jinak já pevně věřím, že vzniknou SSÚ"něco" i pro ty důležité a především 4-pruhové jedničky. I/73, I/68, I/35 si o to vyloženě říkají .. to jsou v celoevropském pojetí normální dálnice, některé z nich mezinárodní trasy, tady by měl být všude kompletní dálniční servis. Kór když to jsou tak dlouhé úseky, že vydají na minimálně jedno středisko. Pokud to bude mít na starost vždy SSÚD nějaké dálnice okolo, obávám se, že to bude upozaděno na druhou kolej. Navíc u takové I/73 to ani není dost dobře možné.
Majkii píše:To už se tu přece řešilo. Úsek de iure zpoplatněný nebude, ale de facto ano, protože navazující úseky zpoplatněné budou.
A nebude se dát opustit bez známky na sjezdu Hnojník? Co jsem si všiml tak od napojení po sjezd je pruh dostatečně široký aby byl průběžný a tím pádem bez poplatku. Čistě má úvaha já známku na autě mám a ženě jí letos taky kupujem protože bude víc jezdit a opravdu se nebudeme štráchat po bočních
škoda že nyní nevznikne alespoň provizorní napojení na II/474 v třanovicích. dvě rampy by daly smysl té monstrózní křižovatce a odvedly zbytek tranzitu z hnojníku, střítěže a ropice za lesem.