České dálnice > Diskusní fórum

Pokud jenom stoletá, tak to snad zase není tak moc. Vzhledem k četnostem záplav je odolnost minimálně na vodu stoletou předpoklad stavby, zvlášť u takto důležitých komunikací. To je zase tragédie toto!

Tak nestačilo by jen zvýšit ten val? Každopádně je blbost, že to není na stoletou vodu...

mapa záplavového území
http://mapy.kr-moravskoslezsky.cz/tms/z ... map_resize

bez komentáře:(

PS: na jsdi není o uzavření ani hláška

Informace z viamoravica.cz:
Stavba 47092, km 163,8 – 169,9 Bohumín – státní hranice ČR/PR
...
V rovinatém území Bohumína budou dálnice, souběžné přeložky silnic I/67, III/46813 a okružní křižovatky vedeny těsně nad terénem nad úrovní hladiny stoleté vody.

Což je podle podélného řezu nejspíš výška 199,5 m.n.m.

A to zatopené místo (na podélném řezu úplně vlevo) je 198,41 m.n.m.

No paráda. Asi jako nebylo třeba zvyšovat u Prahy Strakonickou, nebude třeba ani tohle stavět na skutečnou stoletou vodu, natož s rezervou. Naštěstí jsou tam zvyklí, se bez dálnice obejdou .. a zdroje jsou

13:26 ... Ulice Ostravská i dálnice D1 jsou průjezdné (stav ve 13:00).

13:35 ... Na konci dálnice pokračují práce na zpevnění valu u zatopeného pěchotního srubu M0-S5 Na trati.

A ano, dálnice je dimenzována na stoletou vodu, včetně toho podjezdu, val by to měl udržet, k vyloučení dopravy by mělo dojít v první fázi pro případ bezpečnosti a jiných prací...

Mail z NDIC:

Dálnice D1 mezi 365 km a 370 km je průjezdná. Informace o jejím uzavření se nezakládaly na pravdě. O případném uzavření budeme informovat.

Bližší informace najdete na www.dopravniinfo.cz.

Tak já už fakt nevím, podle fotky je dálnice zaplavena, ne?

Ale jezdí se (podle fotky)

Jestli jsem poznal místo, tak to už je na hranici s 47092, takže tato kaluž z fotky nevadí.

To hh: Asi to bude ono, v tom vzdálenějším páse jezdí auta obousměrně.

Co vím, byla tam ta nivelita snížena "jen" na 50-ti letou vodu, kvůli podjezdu železnice. Bohužel se asi 50-ti leté vody budeme dočkávat častěji než 1x za 50 let.

EDIT: Cedule na 340 km před Klimkovicema hlásí jen mokrou vozovku.

v tomto vlákně je fotka druhým směrem na Bohumín
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=59&t=1909

Ve vlákně Re: 4709.2 Bohumín - hranice s Polskem
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=66&t=74

Když si vezmu povodňovou mapu, tak se mi zdá, že "vana" není dostavěna směrem na Bohumín.

Tak tu vanu právě provizorně dostavěli Je to vidět na leteckém videu tady: http://www.novinky.cz/domaci/200422-let ... avska.html - zhruba v minutě 1:00 - dosypali na konec dalnice val z hliny ktery chrani oblast podjezdu a po dalnici se tak muze jezdit.

Zaplavilo tu dálnici nebo ne ?

Ne - zatím.

Tak potom je ale úsek zbytečně dlouho mimo provoz.

Kde jsi zjistil, že je mimo provoz?

ve vašich zprávách že kvuli zatopení je dálnice uzavřená (buď Prima nebo ČT1)

Na některých místech je zatopená, ale je stále průjezdná, aspoň podle JSDI
viz http://www.dopravniinfo.cz/

Aha, tak to jsem asi já špatně pochopil.

Teď tam visí toto:
D1 - 365-366km na trase Lipník nad Bečvou - Bohumín mezi obcemi Ostrava a Bohumín okres Karviná : Omezení provozu a zákazy

17.05.2010 21:58 - 18.05.2010 19:00

uzavřeno, záplavy

No a tedy moje otázka směruje k tomu, zda jsou nějaké obranné mechanizmy, které by dálnici chránili před 100 letou vodou ? (chápu, že ještě možná nejsou dostavěné, rovnako to postihlo slovenskou R1 při ZH)

D1 je stále v provozu, uzavřena nebyla, jsou uzavřeny pouze nájezdy a sjezd y v MÚK Vrbice a pravý a odstavný pruh v km 362 směr Bohumín.

Celá trasa D1 v Ostravě a okolí je dimenzována tak aby byla sjízdná při stoleté vodě, čemuž se současný stav hladiny velmi blíží. Pokud se hladina zvedna nad úroveň stoleté vody, sjízdnost už garantována prostě není.

Připomenu že dnes (včera už teda) byl dosypán ochranný val v trase dálnice tam kde začíná výstavba hraničního úseku tak aby nedošlo k zaplavení provozované části, kde je vozovka pod úrovni hladiny stoleté vody. Ještě nedosypaný násep je vidět na této Warczově fotce, na leteckém videu z noivnek už je dosypaný: