České dálnice > Diskusní fórum

To už se zavedlo, je to ve vyhlášce a na nejnovější tabule už se to dává.

V tom případě doporučuju ŘSD to nalepit na tabule před "uzel" R46/R35

Já budu hnidopich jinde. Mně zase vadí, že od Ostravy na D1 není značen počet km do Prahy.

Když už tu řešíte ty značky na kříženích, tak co třeba tohle:

Mapa barev dálničních značek http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... radale.svg

Na D8 a D1 jsou nové značky. V Brně stály 20 let staré, kde nebyly čísla dálnic, symboly států atp. a na D8 je postupně nahrazován původní cíl TEPLICE již pouze ÚSTím nL.

Hmmm dost dobrý. Kvalitní dálnice, výborné značení. Co chtít víc. Hlavně tedy ten exit 196 je libovka. Kéž by se to takto stalo pravidlem všude u nás.

No pekny
Ale co ta znacka o jizde v pruzich asi tak pet metru pred tou navesti na druhem obrazku?? Ta SOS hlaska tomu taky moc neprida......Jinak jsem rad, ze se to postupne meni k lepsimu!

rejpale..
tak jasně, že ten 17km D8 je trochu klondike..ale zase na druhou stranu, když zde dojde k sebemenšímu poškození kteréhokoliv z těch všech značení, či té SOS hlásky, tak je to vše pěkně po ruce..a opraví se hezky na místě jedno, nebo i druhé..

Docela zajímavá mapka ukazující rozdílnou mentalitu jednotlivých národů...

Bližší cíle versus vzdálenější cíle.
Modrá značka versus zelená značka.
Čtyři možné kombinace a všechny jsou v Evropě používány.

když si řekneme, že evropský zvyk čtení je odshora dolu, tak zřejmě půjde o dva způsoby uvažování .. 1)o převažujícím lokálním využití .. pak od nejbližšího cíle k nejvzdálenějšímu dává smysl .. 2) o tranzitním využití - tam bude logick0 řazení naopak.

Taky v centrální evropě, kde je velice hustá síť, je důležitou informací směr, kam ta dálnice vede. V mluvě také říkáme neříkáme jirenská dálnice (hradecká) nebo rudenská (plzeňská).

Nevím už v kterém vlákně jsme to řešili, napíšu tu sem. Další dobrá věc se podařila, na tabuli s cíli za exitem Holubice směr Praha, kde bylo netypicky uvedeno jen Brno a pod čarou Wien s Bratislavou (a tudíž se to jevilo, že D1 z Brna už nikam nevede), přibyl konečně cíl Praha. Doufám, že je to jen první výsledek právě probíhajícího doplnění a cíle "Praha" budou doplněny i za exity Rousínov, Vyškov západ a křížení D1 a D46, odkud jsou cíle pod čarou Wien a Blava značeny...