České dálnice > Diskusní fórum

Pojišťovny mají dohody se zajišťovnami, kterým taky přeposílají velkou část z toho co vyberou na pojistném. Vše je to jen o řízení rizik, pravděpodobnostním počtu a vhodných modelech.

kalanis píše:Karlín se stavěl za R-U, ten dopadl jako každá developerská akce v takových podmínkách (občas plave).

No on se Karlín hlavně stavěl za úplně jiných hydrologických poměrů v tom vltavskym oblouku, stačí si prokliknout na historickou mapu ramena řeky měly tehdy dohromady nejmíň dvojnásobnou šířku, a jez v Troji zjevně neexistoval (mmch tam je taky zajímavý, že dnešní hlavní řečiště je tam, co v historii užší rameno severně od ostrova). Developeři prostě měněj i terén, takže ty stoletý vody by se měly po každý větší stavbě znova spočítat. On byl 2002 hluboko pod hladinou a bez jedinný vlnky i čtyřmetrovej Helmovskej jez, což jasně značí že se průtok škrtil níž po proudu.

jonáš píše: Karlín.. Developeři prostě měněj i terén, takže ty stoletý vody by se měly po každý větší stavbě znova spočítat.

Pokud si dobře pamatuji, co jsem kdysi četl, tak v tomhle případě terén nezměnili developeři (dodnes tam nic zajímavého nestojí), ale sama voda při povodních 1890. Slepé rameno tam pak zůstalo i za 1. republiky.

Ne, to změnili developeři. Bylo to prezentováno jako stavba protipovodňového opatření, kdy se vybudovalo kratší koryto pro řeku, aby voda odtékala rychleji, a z obou stran se vybudovaly ochranné přístavy s překladišti. Stará ramena a celé území kolem se mělo postupně zasypat navážkou aby se dostalo nad úroveň stoleté vody.

Stav vody ve čtvrti, která zažila nejméně dvě velké vody v letech 1845 a 1890 je překvapivý, musíme si však uvědomit, že předchozí záplavy byly menší. V době povodně v roce 1845 Karlín teprve vznikal, při povodni 1890 byla voda asi ve výši 0,4 m nad rovinou parku Invalidovny. Dnes však na stejném místě dosáhla voda o 3 m výše. Příčinou je asi nejen větší rozsah povodně, ale i zastavění plochy Holešovic a dokončení jezu a zdymadla v Troji. http://www.zastarouprahu.cz/kauzy/karlin/jandacek.htm .. přitom u mostu Legií byla hladina proti roku 1890 vejš jen asi o půl metru. Ono se to prostě nasčítá.

OT: Pojišťovny se pojišťují u zajišťoven jako např.: Munich Re, Swiss Re apod.

Jedna ze zaplavené R10 u Mladé Boleslavi.

Ou, kde se stala chyba? Ucpala se kanalizace?

no je to hodně dávno (10 let) od rekonstrukce celého úseku, takže asi ano

na ihned je
FOTO: Šikmý letecký snímek poničené obce na severu Čech. (Snímek zvětšíte kliknutím)

http://domaci.ihned.cz/c1-45639420-podi ... zachranare

Podle mne to je most na R35 v Chrastavě.

PS: Je tam krásně vidět, jak malé mostky po zacpání zhoršily následky ...