ML90, nic proti vám, ale to nám bude tady ve fóru všude předkládáno Polsko jako nějaký ideální příklad?
Úsek Fričovce - Svinia měl být již v provozu několikrát a není. A na to, že tedy má být v provozu během 1-2 měsíců a stále se neví, kdy, tak to přesně vystihl kot. Nemluvě o tom, že je to tak u téměř všech staveb.
Re: D1 Fričovce - Svinia
Napsal: 8.10.2015 16:29:53
od ML90
Jenom porovnávám s tím co znám nejlépe a to je právě Polsko, snad na tom není nic špatného. Pokud se nemýlím, tak neodletělo někam pryč a pořád je naším společným velkým sousedem a stejně jako Česko se Slovenskem i Polsko nyní dostavuje svojí dálniční síť. To že o Polsku panují v ČR i SR hloupé stereotypy a nikdo se o něj moc nezajímá neznamená, že to není přirozený stát k porovnání. Jinak rozhodně ne vždy ho uvádím jako "idální případ", což platí i o tomhle příspěvku. Prostě jenom konstatuju fakt, že ani tam se o tom nijak zvlášť obšírně neinformuje (tzn. oficiálně, vyjádření politiků se nepočítají) dokud už se jasně neví kdy to plus mínus bude. Oficiální zprávy o otevření se proto obvykle objevují až pár dní před ním. Takže pokud má být tenhle úsek D1 otevřený až v listopadu/prosinci, tak bych to opravdu neřešil a ještě chvilku počkal.
Re: D1 Fričovce - Svinia
Napsal: 8.10.2015 19:05:59
od kot
Určitě není extra velký rozdíl měsíc sem měsíc tam, ale domníval jsem se , když už je stavba těsně před zprovozněním, tak pro stavební odborníky by neměl být tak velký problém ze zkušeností které mají v poklidu stanovit reálný termín. Pokud nehrozí nějaké výraznější prodloužení stavby např. do roku následujícího... A navíc se těším, že se osobně svezu po novém jak okolo Martina, tak Levoče. Svoji služební cestu do Košic proto odsouvám a odsouvám,kam až to jde...
Re: D1 Fričovce - Svinia
Napsal: 9.10.2015 11:23:14
od ML90
kot píše:A navíc se těším, že se osobně svezu po novém jak okolo Martina, tak Levoče.
To nejste sám, i když já osobně bych někdy v budoucnu ocenil R4 z Prešova na Duklu. Třeba se taky někdy dočkám
Další perfektní zrychlení cesty mezi Žilinou a Košicemi. Pro Chminianskou Novou Ves úžasné zklidnění. Pro motorest s dobrými jídly a kvalitní obsluhou tamtéž bohužel konečná. Vždy mi tam fakt chutnalo...
Re: D1 Fričovce - Svinia
Napsal: 19.12.2015 4:17:14
od Rio13zm
preco, nemusi to byt hned konecna pre ten podnik. pokial ma kvalitne jedlo aj obsluhu, svojich zakaznikov si najde/udrzi. najazdy na dialnicu existuju, ludia sa tam mozu zastavit.
taky postreh, byvam v Zlatych Moravciach, exit 70 na R1, R1 kopiruje stara cesta 1/65. doprava tu bola velmi velka a na terajsom exite 80 Caradice, bolo v obci Olichov volakedy 5 restauracii, neprehanam. po otvoreni R1 zostali tri najlepsie a co je zaujimave, hned vedla exitov 70 a 87 vyrastli dalsie dve.
cize na useku troch exitov 70, 80 a 87 je 5 restauracii a vzdy tam auta stoja. stare cesty 1. triedy zostanu a restiky tiez, treba podporit trochu tu gastronomiu, ako chodit na cerpacie stanice po bagety
V těch článcích ASB na této straně je i několik fotek z provozu, ale přidám další od Doprastavu.
Zhotovený úsek má délku 11 217 metrů, je postaven v plném profilu a nachází se na něm 15 mostů o celkové délce 2 259,64 metrů. Nejdelší most má 323 metrů, nejvyšší 38 metrů. Nacházejí se na něm 3 protihlukové stěny o celkové délce 5 407 metrů. Zajímavostí je i 28 kilometrů navrtaných velkoprůměrových pilot. Ze zemních prací stojí za zmínku 1,2 milionu m3 výkopů a 1,4 milionu m3 násypů. Položilo se zde 120 000 tun asfaltu. Celková plocha dálnice je 295 250 m2.
Re: Fričovce - Svinia (v provozu)
Napsal: 28.12.2022 16:15:11
od kot
Jj, na zprovoznění jsem se velmi těšil. A semafor před Prešovem mě vždy pobavil. V motorestu v Chminianské Nové Vsi to vždy hučelo a byl problém najít místo. Naposledy jsem kvůli dříve dobrému jídlu sjel s D1 na starou a v motorestu jsem byl sám. Kapustnica mizerie příšerná, zima jako za oltářem, hlavní jídlo blaf. Tak už nikdy více...
