České dálnice > Diskusní fórum

A bude se to tedy stavět? V povolení je Předpokládané zahájení stavby: 11/2010.
A jestli to chápu dobře, tak bude nájezd/sjezd směrem na Prostějov ve stávajícím místě, ale nájezd/sjezd směrem na Brno bude vybudovaný nově o 740 m směrem k Prostějovu?

Exit 17 Vranovice-Kelčice

Staví se i na druhé straně nebo jen směr OLM?

Na protětší straně (směr VY) vyrosla na mostě jen PHS, jinak bez stavební aktivity.

Po měsíci opět průjezd ...
Před exitem pokročili práce na PHS, za ním pak vyrostla gabionová opěrka.

Jak to vypadá s rychlostma na R46?

PV estakáda oboustranně 100 kmh (novinka cca 1 měsíc); ve směru OL>VY je kolem km 20 omezení na 90 kmh (špatný povrch; délka cca 2 km; dlouhodobé omezení).

Edit:
A ještě jsem zapomněl na omezení kolem exitu na km 33 (VY>OL 100 kmh; OL>VY 90 kmh). Opět již dlouhodobá věc.

Já jen že na prvních 37 km má být z důvodu technického stavu (zejména svodidel a dalšího) dočasně snížena rychlost na 100 km/h. Tak dejte případně někdo vědět až. Jinak rád vidím, že se s tímhle místem cosi dělá.

To mapman: Na prvních 37 km? To jest prakticky celá délka...A to tam zcela určitě budou Passatovat. Možná zvážím, zda mimo špičku nebude lepší jet přes Přerov.

Ivanovický Passat sice sem tam číhá na Slovnaftu u vyškovského "letiště" nebo u Drysic na Exitu 8, ale ne nějak extra často.
A v okresu PV a OL jsem na R46 měření ještě snad nezažil...

mapman píše:Já jen že na prvních 37 km má být z důvodu technického stavu (zejména svodidel a dalšího) dočasně snížena rychlost na 100 km/h. Tak dejte případně někdo vědět až. Jinak rád vidím, že se s tímhle místem cosi dělá.

Tak mas pravdu! Ale v nedeli tam jeste nic nebylo. Dnes kolega hlasil, ze 100 kmh je pry skoro v celem useku OL>VY . O druhem smeru nemam zpravy, ale zitra si projedu smer OL>VY a pozitri VY>OL a podam zpravu ...
Jsme zvedavy, jak moc docasne to bude

Údajně než se vymění svodidla, je to důsledek té nehody u PV. A co jsem viděl stanovení, tak oboustranně, jen mě zajímalo jestli už to osadili...

A dopr, tak to je špaténka, už aby byla D1.
Přitom ta R46 je na 130 v poho, když není člověk lopata.

balance píše:Ivanovický Passat sice sem tam číhá na Slovnaftu u vyškovského "letiště" nebo u Drysic na Exitu 8, ale ne nějak extra často.
A v okresu PV a OL jsem na R46 měření ještě snad nezažil...

Já to právě myslel teď, k té nové situaci s tou stovkou...To si myslím, že tam bude mít zlatej důl. Přece jen si myslím, že 150 na D1 pojede míň lidí, než 120 na R46...

tak dnes jsem jel celou R46 v obou směrech a všude je omezení na 100 (kromě cca 4km od křiž. s R35 směrem na Vyškov). A taky tam kroužilo označené policejní Mondeo.

Jinak k té dočasnosti, mám info, že ty značky tam jsou pevně v zemi, tudíž ne jen nějaké ty provizorní...Možná jsem pesimista, ale tohle se nedělá na pár měsíců, ale při nejmenším na několik let. Ono i to slovo dočasně u nás znamená, že na dlouho. Osobně si myslím, že nebýt těch magorů, co tam lítali do zatáček 160 přičemž některé jsou fakt tak akorát na těch 130, by tam nebyl problém. Ale co už. Aspoň o důvod víc dostavět D1

Cosi jsem zaslechl o svodidlech, které jsou o 12 cm nížeji než norma připouští a pak je tu kvalita povrchu. No hold místo soudních sporů se Skanskou mohlo být opraveno kousek R46.

Nedělala se rekonstrukce povrchu v letech 2000-1 a část na území okresu Vy v roce 2005-6?

Neřekl bych, že je povrch celoplošně až taková hrůza. Jasně, za PV směr OL jsou ty koleje děs, stejná věc okolo km 20 směr VY. Ale tam prý paradoxně došlo ke zrušení té 90 a nahrzení stovkou. Ty svodidla, to už je samozřejmě věc jiná.

Tak asi raději budu jezdit přes Přerov, pokud to bude rychlejší

Zaplaťpánbůh, konečně tam je rychlost, na kterou je to stavěno. Hustý provoz, špatné rozhledové podmínky, občas nějaký ten chybějící připojovák, koleje v lepším stavu jak na železnici - ať si říká kdo chce, co chce, ale člověk nemusí být kopyto, aby se tam mohl slušně vysekat. )

Jo ja zatím neviděl jen jednu dokumentaci na dílčí úsek délky cca 2-3 km, kde byla napsána návrhová rychlost 100 km/h, ke zbytku s vysokou pravděpodobnosti nic takového neexistuje. Tak jakou má tedy zbylý úsek návrhovou rychlost?

Lenny:
viz "kategorii" http://www.ceskedalnice.cz/rychlostni-silnice/r46, tj. v celé délce 100 km/h.

Vím, co jsem tam psal, to je jen předpoklad, že by tak mohlo být, ale taky to nemusí být pravda. Bo vše nasvědčuje tomu, že je tam návrhová rychlost 100. Ale hmatatelný důkaz jsem zatím nenalezl.

Tak to je pěkné, že k tomu není zdroj.

Nic překvapujícího, tedy pro mě už ne. K většině před listopadových rychlostních silnic a obyčejných silnic není skoro žádná dokumentace.