Stránka 2 z 2

Re: Historické fotky

Napsal: 8.9.2017 17:58:57
od Tomas 1975
Blamáž pokračuje.....
Reportérce Blesku jsem napsal základní informace - použila tak 2% a vše ještě slušně řečeno zpackala, překroutila.....
A dorazila mně reportáž ČT o Podolsku - výška oblouku 150 metrů a další debility......
Bulvár vem čert......
Ale reportéři ČT to je běs :zvraci:
Jsem zvědav co zítra o D1 zplodí na i dnes resp. MF dnes příloha víkend.....

Re: Historické fotky

Napsal: 10.9.2017 11:43:55
od MickeyMouse
Tady je docela pekny clanek na Auto.cz
http://www.auto.cz/dalnice-d1-nenaviden ... -d1-109757
Je to urcite zdarilejsi nez reportaz CT.

Re: Historické fotky

Napsal: 10.9.2017 14:15:43
od Tomas 1975
Určitě je lepší, ale....
Fotografie 7 a 8 - stavba Sudetské dálnice okolo Chebu....
Fotografie 10 dálnice Berlín - Breslau - Wien u Černé Hory...

Re: Historické fotky

Napsal: 10.9.2017 14:56:58
od Lenny
akorát, že v tom článku jsou fotky ze všech dálnic a ne jen k D1.

Re: Historické fotky

Napsal: 10.9.2017 19:21:47
od MickeyMouse
Mě hlavně zaujalo to slovo "nenáviděná" v titulku. Ono v tom článku sice něco jako vysvětlení je, ale pořád mi to uniká, proč by D1 měla být tak nenáviděná, že by to mělo být její hlavní charakteristikou.

Re: Historické fotky

Napsal: 11.9.2017 8:07:34
od Honey72
Nenáviděná, protože je tam spousta nerovností, kolon a nehod. Media to podávají jako nějakou dálnici smrti. Ale už se nikdo nezabývá přepočítat to na počet projetých aut za den a třeba srovnáním s Benešovskou trojkou apod.

Re: Historické fotky

Napsal: 11.9.2017 8:27:01
od Lynx
Média se bohužel chovají bulvárně a to včetně těch rádoby seriozních. Takže čím senzačnější titulek, tím lépe. Navíc si rádi sami vyrobí nějáký stereotyp. Takže D1 dostala nálepku té nejhorší dálnice na světě a častují jí proto jen samými negativy. Podobné je to třeba u Blanky - z té zase udělali symbol koropuce, předraženosti a nefunkčnosti. To že to z velké části není pravdivé je nezajímá, hlavně když se noviny dobře prodávají ;) :ko:

Re: Historické fotky

Napsal: 12.2.2025 0:05:48
od Lenny
Dočetl jsem se, že na stavbě 014A Pávov - Řehořov délky 15,3 km byly v roce 1976 nasazeny 2 nakladače CAT, 2 rypadla DH 101, 2 dozéry D9H a ježkový válec. Pracoval s nimi 20-ti členný kolektiv mechanizace při 2 směnném provozu. Za 9 měsíců vytěžili 960 000 m3 včetně odstřeleného materiálu.

Což mi přijde hrozně málo ve srovnání s dnešní dobou. Obdivuji je, že s tak malým množstvím dokázali takové výkony. :ok:

Re: Historické fotky

Napsal: 20.5.2025 21:06:07
od hovi
Krásný průlet stavbou D1 v roce 1975, film Hřiště, hrál tam mladý Bartoška... Most přes údolí je Velké Meziříčí.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=xlsAIcHD9Q0&t=71s[/youtube]
...netuším, jak tam dostat přímé video YT, dříve to šlo...

Re: Historické fotky

Napsal: 20.5.2025 22:07:30
od hyper9
Dovnitř těch youtube tagů se uvádí pouze ID videa, tedy xlsAIcHD9Q0
[ y o u t u b e ] xlsAIcHD9Q0 [ / y o u t u b e ]


Re: Historické fotky

Napsal: 20.11.2025 7:29:52
od Tomas 1975
Původní dálniční most u Vojslavic (Píště) dostal ocenění...

https://www.npu.cz/cs/pamatkova-pece/sl ... -vojslavic

Doufám, že se konečně něco na ŘSD rozhýbe a umístí se na toto místo informační panely. Je ostudou, že tam dodnes není nic...

https://www.ebeton.cz/clanky/2018-4-67- ... u-u-piste/

Odkaz na text výše je dnes již překonán novými poznatky a velkým množstvím nových, dosud nepublikovaných dobových fotografií....
Jedná se o první dálniční most z původní dálniční výstavby, kde již mám více jak 100 dobových fotografií :ok: :ok: :ok: