České dálnice > Diskusní fórum

No nevím, ale já jsem tento systém zažil několikrát a většinou v tom zúženém úseku bylo auto s intalovaným systémem na rozpoznávání RZ a na konci ty "vytipované" hned odstavovali. To nepovažuji ani za zdržování, ani za prasárnu, ale efektivní práci policie.

A k čemu to je dobré? Kvůli pár autům musí udělat stahovačku do jednoho pruhu? Nejde to udělat jinak bez omezení provozu?

Těžko toto považovat za efektivní práci, ale za nesmyslně vytvořenou překážku provozu, která je sama o sobě proti besipu. Toto dokážu pochopit jedině při hledání uprchlého zločince nebo při hledání či stíhání pachatelů TĆ.

Martin z Ostravy píše:Těžko toto považovat za efektivní práci, ale za nesmyslně vytvořenou překážku provozu, která je sama o sobě proti besipu. Toto dokážu pochopit jedině při hledání uprchlého zločince nebo při hledání či stíhání pachatelů TĆ.

A přesně o to tady jde - krádež auta není podle tebe TČ?

V tomto případě se ale psalo o měření rychlosti, ne?

Aha, krádež auta je závažný zločin, při jehož vyšetřování je potřeba omezit provoz na dálnici. A co bude v případě vraždy? Osobní prohlídka každého řidiče.

Lenny píše:Aha, krádež auta je závažný zločin, při jehož vyšetřování je potřeba omezit provoz na dálnici. A co bude v případě vraždy? Osobní prohlídka každého řidiče.

Lenny fakt dobrý

Lenny píše:Aha, krádež auta je závažný zločin, při jehož vyšetřování je potřeba omezit provoz na dálnici. A co bude v případě vraždy? Osobní prohlídka každého řidiče.

Takže podle tebe není žádný TČ dost závažný na to, aby policie mohla omezit tvoje "nezadatelné právo" jet po dálnici bez omezení 130 km/h? Nechceš to prosadit i do nějakého zákona, aby všichni, kdo TČ páchají hned od začátku věděli, že je nikdo nemůže stíhat a jakýkoli pokus o jejich vypátrání bude hned v zárodku zardoušen obránci "lidských práv"? Fakt si to tak představuješ?

MPMP píše:

Lenny píše:Aha, krádež auta je závažný zločin, při jehož vyšetřování je potřeba omezit provoz na dálnici. A co bude v případě vraždy? Osobní prohlídka každého řidiče.

Takže podle tebe není žádný TČ dost závažný na to, aby policie mohla omezit tvoje "nezadatelné právo" jet po dálnici bez omezení 130 km/h? Nechceš to prosadit i do nějakého zákona, aby všichni, kdo TČ páchají hned od začátku věděli, že je nikdo nemůže stíhat a jakýkoli pokus o jejich vypátrání bude hned v zárodku zardoušen obránci "lidských práv"? Fakt si to tak představuješ?

Princip proporcionality vám (oběma) pánové něco říká?

MPMP píše:No nevím, ale já jsem tento systém zažil několikrát a většinou v tom zúženém úseku bylo auto s intalovaným systémem na rozpoznávání RZ a na konci ty "vytipované" hned odstavovali. To nepovažuji ani za zdržování, ani za prasárnu, ale efektivní práci policie.

Tohle jsem zažil jen jednou, a to ještě když nestála Lovosice - Bílinka, tak tam měli akci celníci, jak se to zužovalo do jednoho pruhu. Tam mi to přišlo ještě docela ok, každej tam musel stejně přirozeně zpomalit, takže to nezdržovalo. Prej tam tenkrát našli auto plný koksu, takže jim to asi i k něčemu bylo.

MPMP píše:Takže podle tebe není žádný TČ dost závažný na to, aby policie mohla omezit tvoje "nezadatelné právo" jet po dálnici bez omezení 130 km/h? Nechceš to prosadit i do nějakého zákona, aby všichni, kdo TČ páchají hned od začátku věděli, že je nikdo nemůže stíhat a jakýkoli pokus o jejich vypátrání bude hned v zárodku zardoušen obránci "lidských práv"? Fakt si to tak představuješ?

Takže x stovek řidičů jsou potencionálními zloději aut? A co takhle presumce neviny? To opravdu nejde udělat tak, aby neomezili provoz? Určitě jde.

Lenny píše:

MPMP píše:Takže podle tebe není žádný TČ dost závažný na to, aby policie mohla omezit tvoje "nezadatelné právo" jet po dálnici bez omezení 130 km/h? Nechceš to prosadit i do nějakého zákona, aby všichni, kdo TČ páchají hned od začátku věděli, že je nikdo nemůže stíhat a jakýkoli pokus o jejich vypátrání bude hned v zárodku zardoušen obránci "lidských práv"? Fakt si to tak představuješ?

Takže x stovek řidičů jsou potencionálními zloději aut? A co takhle presumce neviny? To opravdu nejde udělat tak, aby neomezili provoz? Určitě jde.

Samozřejmě, že detekce za normálního provozu možná je, ale co s takto "detekovaným" hříšníkem? Budeš ho po té dálnici potom "honit"? On začne ujíždět a máš tu situace nejen provoz omezující ale dokonce provozu nebezpečné. To by asi nebylo nejlepší řešení, že?
Takže já to otočím: tato metoda se ti nelíbí. Navrhni teda nějakou jinou, která nebude nikoho omezovat a bude přitom bezpečná. Rád si na ní počkám.
Osobně nechápu, co je tak strašného na omezení provozu na dálnici na 60 km/h, pokud to nvede ke vzniku kolon. Jde o zdržení cca 15s. To je těch 15s fakt tak důležitých?

Stop OT, tohle nemá s opravou či rekonstrukce D5 nic společného, běž to řešit do odpočívky.

trochu opožděné foto sobotního omezení na km 9 P
je tam pár rozporů

Díky Pozitivní je to, že se konečně i k nám dostala možnost využít při takových rychlých uzavírkách odstavný pruh. I z toho důvodů je důležité stavět kategorii D 27,5, kde je to komfortnější. Tady na té 26,5ce je to tak tak

Na D5 se mají rozjet dvě velké opravy AB povrchu:
1) 14.8. D5 km 40,7 - 34,0 L (nejdelší, co se zde kdy prováděla)
2) 19.8. D5 km 61,2 - 66,6 P (zmizí ty hrby u Ejpovic)

Teď se dělají na MÚK Rudná přejezdy SDP. Je to v rámci nějaké takovéhle velké akce nebo je to samostatná?

Na MÚK Rudná s budou opravovat dálniční mosty v křižovatce při režimu 2+2, proto se musí přejezdy prodloužit.

Ano, pod mostem byli taky stavební stroje, takže už se asi brzy začne

Mělo se začít na jaře, ale řešily se pitomé kabely soukromé spol. O2 v dálnici. Proto se začalo až v červenci s tím, že bude letos pouze půlka mostu. Ale ukázalo se, že pitomé kabely O2 (které pod dálnicí nemají co dělat a nikde jinde to tak nemají) byly na jiném místě a já nevím co všechno a stavba se zastavila. Až se to projekčně vyřeší, tak se letos dodělají pouze ty přejezdy na 2+2, ale oba mosty až 2014

tak ony ty pitomé kabely tam určitě nepokládala soukromá společnost
spíš byly kdysi státní
pak je nějaký státní úředník převedl na soukromou společnost...
a dnes za to může o2

Byly SPT Telecom a nějaký pitomý státní úředník s jejich pokládkou souhlasil. Pak byl roky klid a dneska se pitomá soukromá společnost domáhá svých práv a cen za ně hraničících s vydíráním.

takže je to jak jsem psal
opět hlavním hrdinou státní úředník

Kabely telecomu jsou na všech starých dálnicích anebo i na nových? Je nějaké šance je přemístit pryč?

D5 km 40,7 - 34,0 L se už nyní staví přejezdy SDP, dneska jsem jel kolem.