Zprovoznění D+R a "I" v roce 2014

[bumbik]

měl jsem za to, že do konce roku bude na R49 vydáno stavební povolení ... pokud tady počítáme i silnice I. tříd, pak nesmíme zapomenout na I/11 prodloužená rudná, mokré lazce, nebory - oldřichovice -bystřice

[Mikulik]

Dobrý vtip, tak jestli budou stavět Bitozeves - Postoloprty, tak se ukáže ta největší dementnost ve vztahu co se potřebuje. Jelikož tenhle úsek velmi často používám, byl bych rád, ale všichni víme, že je třeba důležitějších úseků než tento.

[dvs]

R7 bude takový král s ÚR, SP mezi slepými, které nemají ani čáru v územních plánech nebo problémy s výkupy atd...

[Martin z Ostravy]

Ne, králem je R48, která je až na dílčí části obchvatu F-M, připravena na 100%.

[hovi]

Rok 2014 bude pěkně chudý, žádný nový úsek D či R...

květen 2014
D1 Bohumín – hranice s Polskem - pro auta nad 3,5 t 30.5. (původní termín 4/2012, od 6/2012 důvod zdržení na polské straně - výstavba dálničního mostu)

červenec 2014
I/35 Bílý Kostel – Hrádek n. N. 1.7. (původní termín 10/2011)
I/44 Vlachov – Rájec 31.7.

září 2014
R6 MÚK Hostivice – větve 1.9. (původní termín 6/2014)
I/35 Valašské Meziříčí – Lešná, 2. etapa 8.9.

říjen 2014
D1 modernizace, úsek 05 Šternov - Psáře (41.-45. km)
D1 modernizace, úsek 09 Loket - Hořice (66.-75. km)
I/37 MÚK Stéblová
I/38 Znojmo – obchvat, I. stavba
I/50 Nesovice, křižovatka (původní termín 10/2013)

prosinec 2014
"R0" tunelový komplex Blanka (původně 12/2011) - že by konečný posun (přesun) data...
I/20 Plzeň-Plaská – Na Roudné – Chrástecká (I. etapa) (původní termín 7/2014)

přesun na rok 2015:
D1 modernizace, úsek 14 Větrný Jeníkov - Jihlava (104.-112. km) (původní termín 10/2014)
D1 modernizace, úsek 21 Lhotka - Velká Bíteš (153.-162. km) (původní termín 10/2014)
I/53 Lechovice, obchvat (původní termín 11/2014)
R46 MÚK Brodek u Prostějova - bez letáku, dokončení 10/2015

[bumbik]

to hovi: dle seznamu ŘSD je třeba připočítat větve MÚK hostivice na R6 (viz. zpráva ŘSD a leták) a MÚK Vranovice - Kelčice, Brodek u Prostějova - obojí R46

edit: možná si v roce 2015 spravíme chuť
R35 opatovice - dostavba estakády 1 km
D11 1105/2 praskačka - HK (možná) 2.5 km
R6 Lubenec - Bošov 4 km
D3 Veselí - Bošilec (možná) 5 km
D3 Borek - Úsilné (možná) 3 km
R4 Skalka, křižovatka (možná) 1.5 km
D8 Bílinka - Řehlovice (možná) 13 km
celkem 29 km D + R - ale to je pochopitelně maximalistická varianta .. a to nepočítám modernizaci D1

[bumbik]

pěkná reportáž - stojí za to vidět ...
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci ... e-dalnice/

[otaznik]

Nových 7,6 kilometru. Stát otevře letos nejdelší a téměř jedinou silnici

Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/otevira-se-si ... clanek-box

[Hanes]

Opravdu jedinou silnici, zbytek jsou MÚK a kousky čtyřpruhů.

[RACH]

Koukl jsem se na zprovoznění D+R, ale bez "I", tunelů, estakád, MÚK včetně větví a modernizací:

2014 D - 0 Km, R - 0 Km

2015 D - 0 Km, R - 4,12 Km; R6 Lubenec- Bošov 10/15 (asi ano)

2016 D8 Lovosice – Řehlovice (asi ne), D3 Veselí - Bošilec 7/14-10/16 (asi ne), Borek - Úsilné 9/14-9/16 (asi ne) a R4 Skalka - II/118 11/14-9/16 (asi ne).

Můj reálný odhad za 2016 tedy D - 0 km, R - 0 km což je hodně smutné. Snad jsem něco opomenul.

[bumbik]

ano to vypadá reálně, leč smutně ... - jediné, co by 2016 mohlo být reálné je stavba D11 1105/2 Osičky - HK, takže to snad bude 2,5 km D zprovozněno pro řidiče (pokud se podaří vypořádat sporný pozemek 189/4 s Havránkovou)

[RACH]

ano to vypadá reálně, leč smutně ... - jediné, co by 2016 mohlo být reálné je stavba D11 1105/2 Osičky - HK, takže to snad bude 2,5 km D zprovozněno pro řidiče (pokud se podaří vypořádat sporný pozemek 189/4 s Havránkovou)

Tato stavba asi ne. Podle letáku jsou tam termíny ZS 7/14- UP 8/17 s úplným ukončením do Km 90,760 v 8/18.

Leták z 7/14: http://www.rsd.cz/rsd/rsdcat.nsf/0/11E3 ... cky-HK.pdf

Škoda, že se tehdy zastavila stavba R49 Hulín- Fryšták dokud to šlo.

[Diaľničiar]

To je tedy bída. O to více, že se ví, že to nebude ani o moc lepší v dalších letech. Tak se vlastně kromě modernizace D1 nic pořádného nedělá

[RACH]

To je tedy bída. O to více, že se ví, že to nebude ani o moc lepší v dalších letech. Tak se vlastně kromě modernizace D1 nic pořádného nedělá

Přesně tak, nyní se z D+R kromě modernizace D1, dostavby estakády Opatovice a problémové D8 Lovosice-Řehlovice nic nestaví.

Krom toho vidím problém v tomto článku: Lidé, kteří ochotně státu prodali půdu pro R35, přijdou o statisíce
Zdroj: http://pardubice.idnes.cz/ti-co-prodali ... zpravy_jah

Problém vidím hlavně v tom, že ti lidé a né jenom u R35 co prodávali za 30 kč/m2 mající další pozemky které neprodali z důvodu třeba ukončení výkupu, nebo nepřidělení peněz pro určitou stavbu mohou bělat další obstrukce. Nedorovnáte cenu - neprodám!! Co potom. Doplatit všechny??

[Petanecek]

RACH: bude nová novela nevoly a vznikne z toho taková krásná telenovela, že se z toho všichni pos...

[Hanes]

Dle nového pojetí dálniční sítě bude v roce 2015 otevřeno cca 16 km rychlostní silnice (110km/h) v úseku Mokré Lazce - Ostrava, prodloužená Rudná. Alespoň trošička optimismu

[kot]

Sorry Hanesi i jako vtip je to blbý... Spíš je to o tom pověsit Prachaře za koule do průvanu!

[bumbik]

nesouhlasím ... Prachař je tam chvilku, nechtějme zázraky, pokud rezort potřebuje stabilitu, tak další výměna ministra (kolikátá už ...) nic neřeší, on se snaží (aspoň to tak vypadá) ale holt neměl šťastnou ruku při výběru šéfa ŘSD a teď na to jde otevřeným výběrkem, uvidíme, co z toho bude, ale myslím, že si musíme přát, aby příští ředitel vydržel nejméně do konce volebního období! to je určitá elementární záruka stability a rozjezdu ŘSD ... a pak tu třeba bude topic Zprovoznění D+R a "I" v roce XY a budem chválit počty km ... následující roky budou trháním smutného rekordu, ostatně, jako letos ...

[mzik]

Naprosto souhlasím s bumbikem. Vyměnit Prachaře nedává smysl. To jak se mu povedlo poměrně rychle vyřešit zákon o těch výkupech u mě malé plus. To ŘSD se mu moc nepovedlo to je pravda, ale stále věřím že je to profík a dokáže to rozhýbat. Podle mne tak příští rok v létě budeme moci objektivě posoudit jestli se to posunulo nebo ne.

[bumbik]

myslím, že ta situace se začíná lepšit i sama od sebe, jelikož naše ekonomika se zvedá ode dna, tudíž i stavební firmy cítí, že se bude vypisovat dost zakázek a tak se nehrnou se zakázkami na ÚOHS v takovém množství jako v minulých letech - pro příklad uvádím: I/11 Nebory - Oldřichovice, I/11 Oldřichovice - Bystřice, I/44 Červenohorské sedlo - jih, I/37 Pardubice - Trojice, I/37 MÚK Stéblová, Modernizace D1 (5, 9, 14, 21) a upřímně jsem teď zvědav na D3 Veselí - Bošilec a D3 Borek - Úsilné a D1 Přerov - Lipník, v těchto 3 případech se již brzy uvidí ... hlavně u D3 to bude zajímavé díky cenám Skansky, pokud se firmy odvolávat nebudou, je to signál, že se konečně rozjede stavební boom, pak budeme tu stabilitu, o které jsem psal výše, opravdu velmi potřebovat

[mzik]

Pokud se to rozjede, tak bych navrhoval udělat meeting fora, ideálně na zahájení nějaký stavby. Koupímě suda, ugrilujeme sele, poplacame Prachaře po zádech...

[Majkii]

I/44 Červenohorské sedlo je podepsáno.

http://www.dnoviny.cz/infrastruktura/v- ... rske-sedlo

[bumbik]

nejsem proti navrhuju při zahájení I/42 Žabovřeská I v Brně, ve Wilsonově lese je ohniště a dřeva dost, můžem buřty, klidně i gril je tam opodál elektrika, tak klidně gril, třeba má Prachař sele taky rád pivo nám dovezou Starobrno a když bude nuda, uděláme si exkurzi do "nové jeskyně" pod Wilsonovým lesem - konec OT

[mzik]

Bydlim a pracuju na vinckách takže jsem pro )

[Diaľničiar]

Pokud se to rozjede, tak bych navrhoval udělat meeting fora, ideálně na zahájení nějaký stavby. Koupímě suda, ugrilujeme sele, poplacame Prachaře po zádech...

prasátko já rád

/opravdu se omlouvám za off topic