České dálnice > Diskusní fórum

multi píše:Nemůže mi to prosím někdo přeložit? Pokud jsem to pochopil dobře, tak se jedná o kousky trasy R48 v okolí stavby I/58 Příbor obchvat?

Dá se to tak říct, ale ne na obou stranách.
první úsek: http://www.mapy.cz/#mm=F@dm=141469536+1 ... 09312@z=15
druhý úsek: http://www.mapy.cz/#mm=ZP@dm=141548800+ ... 83328@z=13

Děkuji, ta stavba se bude tedy řešit takto po kouscích?

Já doufám že ne.

Tak nebylo by to špatně, lepší než nic.

Petr Pokorný píše:

multi píše:Děkuji, ta stavba se bude tedy řešit takto po kouscích?

Já doufám že ne.

Ono snad běží ještě jedno stavební řízení: „Silnice R 48 Rybí – MÚK Rychaltice – část 2“
Tyto dvě stavby by měly dohromady pokrýt celou západní souvislou část tohoto úseku R48 plus posledních 2, 275 km z východní části. Jak je to se zbytkem úseku, netuším.

Martin z Ostravy píše:přesunuto, netrefil jsi si sekci Andy -

Díky, Martine, dobrá práce

multi píše:Děkuji, ta stavba se bude tedy řešit takto po kouscích?

Stavěna bude jako jeden celek, pouze vydávání SP probíhá po menších kouscích, nic nezvyklého.

Jinak stavba už má SP min. na 4 objekty v právní moci. Už se těším na ten krásný CB povrch, až se po něm svezu.

Opravte mne jestli to pisi spatne od NJ budou jen 2 sjezdy v Pribore ten sev. bude jen castecny a pak v Rychalticich mely by byt zruseny v Rybim, Borovci a Hajove je to tak nebo se mylim.Ale presne nevim jestli zustane v NJ 2 nebo 1 sjezd.

Příbor - 2 uplné,
Rychaltice
NJ - 2

CB povrch? Tak to si také nechám líbit. Co ten obrat, že se najednou dělá tolik staveb s CB povrchem?

Tak CB měl být na R48 snad od počátku.
Jinak co se divíš, že se to všude cpe, když se ukázalo že to vydrží hodně -
viz D1
No, ale buďme rádi, protože jen CB na všechny D a R má smysl

Mě se zdá, že se CB používal spíš jen na dálnice a na rychlostní silnice už moc ne, ale nemám to zanesené ve statistikách, tak se za ten můj dojem bít nebudu.

CB bude např. i na R49, nebo na I/11 + I/68.

Už se to naučilo dělat více firem, tak se to může aplikovat ve větší míře. Já jsem za to také šťastný...

Ale stále to neumí ta největší stavební firma v dopravním sektoru.

Lenny píše:Ale stále to neumí ta největší stavební firma v dopravním sektoru.

Nutné dodat bohužel, ale tak snad se to esesžeti naučeji brzy taky

Lenny píše:Ale stále to neumí ta největší stavební firma v dopravním sektoru.

Tím míníš celý holding Vinci nebo jen jeho českou část - EUROVIA CS (dříve SSŽ)?

Martine z Ostravy nenasel jsi nejaky realny termin zacatku vystavby?Nebo uzemni rozhodnuti?

Ne, jsou mi známy jen data co jsou v letáku k této stavbě a na stránkách MD.
Tj. tato stavba má územní rozhodnutí (dle letáku od 04/2010) a některá stavební povolení
viz http://www.mdcr.cz/cs/Potrebuji-se-pora ... ol_R48.htm
Takže při dostatku finančních prostředků, lze počítat se zahájením tak, jak je v letáku tj. 10/2011.

Jsem taky zvědav jestli začnou... nicméně už dříve jsme se bavili o tom, že budou zrušeny čerpací stanice a nějaké odpočívky se snad ani neplánují... neví někdo jak to bude dál ?

No zatím jsem neslyšel, že by měla být nějaká změna.
Ale mělo by se s tím něco dělat, protože odpočívky jsou třeba.
Po přestavbě by zůstaly na R48 dvě!! Což je podle mě tristní a naprosto nedostačující. Snad se na ŘSD zamyslí a minimálně ještě dvě doplní.

Já doufám, že s I/48 se zatím nic kromě doplnění lanových svodidel na celém úseku dělat nebude. Máme daleko důležitější stavby, opravdu!

Důležitější určitě ano, pokud nebereme ohled na bezpečnost a statistiky... Ovšem, zda máme připravenější, toť otázka...

Mario píše:Důležitější určitě ano, pokud nebereme ohled na bezpečnost a statistiky... Ovšem, zda máme připravenější, toť otázka...

Připravenější asi je málokterý souvislý úsek, to je asi pravda. Jediné, co bych asi teď dělal jen Palačovská spojka s tím propojením (tedy i část R48), zbytek bych osadil lanovými svodidly a basta, bezpečnost je tím vyřešena. Navíc bude rapidní pokles dopravy s tím jak se bude dokončovat postupně D47 (a největší úbytek bude až se propojí s Polskem samozřejmě), ale to už je ohraná písnička, jen se opakuji.

Lana budou stačit. Jinak tam není žádná závada, jsou důležitější stavby mnohem radši uvidím hotovou D1 a R35, než R48, ale to už se, stejně jako martini, opakuji.

a já nejradši uvidím dokončenou I/56 u mojí garáže s návzaností na D1/R56, ale to už se taky opakuju